Gogoro驚爆降價，原已領牌車主別驚，差額退款超簡單

[souta0829]

很簡單，說想要擁有自己電池的，幾乎都是沒騎過電動機車的人。
舉個例好了，我擁有的e-moving電動機車，原廠鋰電池一顆要價1萬5千元，
網路上看到的車主大多騎不到2萬公里就要換電池了，你覺得這樣划算嗎？
更別提gogoro的兩顆電池電容量更大，2顆5萬只是剛好而已。

就如同吉米說的，電池只是一個載體，而且是非常昂貴的載體，消費者不需要去維護他才是最佳的方式。
另外，電池換了就走，跟你現在騎油車去加油有什麼不同？硬要抨擊這點也是滿奇怪的...
目前gogoro剛起步，電池交換站數量當然是不夠，但我們給他點時間，等基礎建設都完善了就會更方便了不是嗎？

提到月租費，換電池菁英方案的月租費都是內含保養費用的，可以去店裡爽爽喝咖啡保養不用錢。
而且10/1之後也推出了新的399元的簡易方案，不含保養費用，可騎150公里，超過1公里收1元！這樣有算貴嗎？
相信以後電池成本降低了之後，就會有更優惠的月租方案出現！
網路上一堆說月租費太貴的，都不用考慮人家經營成本、電池成本、服務成本嗎？服務本來就是有價的...
對啦，什麼都免錢的最好，那你來開一間公司試試看啊！
如果認為月租費不適用於你身上，那就是這個商品不適合你啊，別買就是，又何必多費唇舌一直攻擊呢？

無論如何，今天gogoro帶來了電動機車一種新的選擇，更好的選擇。
認為傳統機車又吵、又臭、又熱的人，譬如我，終於有了一個選項，而不是沒有選擇！
未來誰也無法預料，選擇自己需要的，又何必在意網路上的真真假假？

[0920227696]

電動機車騎久真的都不會熱嗎？
沒騎過還真的不知道

[souta0829]

電動馬達跟引擎比較起來本來就不太熱(沒有燃燒)，再加上gogoro是水冷式的設計，邊騎邊撞風馬達一定是不會熱的。
不過看網路上有人反應過度操車，電池反而會過熱的問題，就跟手機拼命打電玩也是會燙燙的差不多道理...
但我想應該不是每個人都像測試員那樣都極速在操車吧。
而且電池過熱可以停下來休息一下，或是去換兩顆新的就好了，應該不是大問題。

[吉米丘]

電動機車騎久真的都不會熱嗎？
沒騎過還真的不知道

海盜船長可以來排隊跟我借車囉

到臉書社團排隊吧


猛操山路過熱時會限速，就降而已

不過解決方式很簡單

兩種方法

1.慢慢等它降溫（電池核心溫度）

2.去充電站換兩顆新的就繼續全速前進

[0920227696]

海盜船長可以來排隊跟我借車囉

到臉書社團排隊吧


猛操山路過熱時會限速，就降而已

不過解決方式很簡單

兩種方法

1.慢慢等它降溫（電池核心溫度）

2.去充電站換兩顆新的就繼續全速前進

我不住台北
沒辦法享受到這個好康了XD

[0920227696]

電動馬達跟引擎比較起來本來就不太熱(沒有燃燒)，再加上gogoro是水冷式的設計，邊騎邊撞風馬達一定是不會熱的。
不過看網路上有人反應過度操車，電池反而會過熱的問題，就跟手機拼命打電玩也是會燙燙的差不多道理...
但我想應該不是每個人都像測試員那樣都極速在操車吧。
而且電池過熱可以停下來休息一下，或是去換兩顆新的就好了，應該不是大問題。

感謝解說啊
不然沒騎過的人還真的不了解XD

[erildevil]

感謝　erildevil。
想不到服務人員沒有多說明這些。

to 吉米：
沒有細看合約，
只是之前問服務人員，電池是你們的如果遺失或意外故障了是不是要賠。
那時是回答我：對，要賠。
不過那是上市前的事了！

唉呀…其實我也是在今年八月加入了gogoro門市服務人員的行列…為資訊傳達不夠清楚向您致歉，
在進gogoro前，我就很關心合約內容倒底寫了些什麼，進來之後，
發現gogoro有一個文化，就是不停的在改變…並且是努力的朝好的方向前進。
所以電池合約在上市後就改變了。

這是一個很難得的機會，能夠到一個會跟著使用者一同成長，並對未來有遠大理想的公司。
也希望有更多的人加入這個行列，不論是成為顧客，或是加入我們。

如果有需要，也非常樂意幫大家解答問題。謝謝關心並熱愛gogoro的大家！！

[jry888]

今天收到退款囉
Ya

[pomvan]

請問如果我買了覺得不合適該怎麼辦

[吉米丘]

請問如果我買了覺得不合適該怎麼辦

你買其他產品不是都有一樣的問題？