iPhone4.TW 20 週年
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desperadoyoyo

其他成就 · OTHER ACHIEVEMENTS
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7
YEARS WITH US
從 2011.03
到 2017.09
288
THANKS
238
POSTS
2014
PEAK YEAR
ISSUED BY
iPhone4.TW・吉米丘
Jimmy
FOUNDER ・ SIGNATURE
Facebook Threads
頒獎詞 CITATION

你 2011 年加入 iPhone4.TW，2014 年是 thanks 高峰，那年收到 233 個感謝，被 吉米丘 感謝過 65 次，最受歡迎的開頭篇是「來看看漫畫家擁有 Model S 的感想吧！」，那一篇就讓你收到 23 個感謝。
——你不只是一個會員，你是這個論壇的活歷史。

貢獻側寫

Contribution Profile

在那個Tesla對台灣人還只是新聞名詞、連經銷商都沒有的年代，desperadoyoyo就是那個真的把車買回家、然後願意把每個按鈕都拆給你看的Andy。他不是來炫車的，他是來寫教學的，從美國官網怎麼一頁一頁點下去訂車、為什麼那五萬塊的高安培充電升級非選不可、回家要怎麼接Wall Connector、台電的時間電價怎麼設定才能讓Model S半夜自己開始充電、甚至前行李箱怎麼拆三塊飾板才能換到冷氣濾芯，他都用一張一張實拍照片寫得清清楚楚。最讓人記得的是那篇兩萬公里耗電測試，他把儀表板的Trip A截圖貼出來，一公里0.6到0.8塊台幣，把每個猶豫要不要買電動車的人心裡那筆帳一次算完。版上問J1772跟CHAdeMO差在哪、SuperCharger為什麼要蓋在賣場旁邊、Model S的P85 D為什麼3.2秒就能追上McLaren F1，只要他出現在那串裡，回文就會變得異常踏實，不誇張、不業配、有數字有照片有自己跑過的里程。他用四年的時間，把Tesla在台灣這件事從都市傳說寫成了一本可以查的工具書

代表作

288
收到的感謝
238
總文章數
7年
活躍年份
2014
最多文章年
2011/03
首次發文
2017/09
最後活躍

徽章陳列櫃

5 大階級・5 個事件

每個徽章都是一段故事・滑鼠移上去看光暈

階級徽章 ・ Tier Achievements
論壇恐龍
GOLD
論壇恐龍
陪伴 7 年
動口不動手
BRONZE
動口不動手
238 篇文章
萬人迷
GOLD
萬人迷
288 個感謝
全民客服
SILVER
全民客服
熱心解答無數
意外得分
BRONZE
意外得分
單篇 9 thanks
化石潛水夫 未達標
LOCKED
化石潛水夫
尚未達標
事件徽章 ・ Story Achievements
吉米親自感謝過
吉米親自感謝過
站長多次感謝

兩種爆紅

神回 vs 開頭篇

同樣是高 thanks，「自己開 thread 的開頭篇」跟「在別人 thread 留的神回」是兩種不同的角色

B 定義 ・ 留言神讚
9 個感謝
在「thread #220240」留言
相信看完吉米這篇大家已經滑到了輸入信用卡驗證碼的地方... 所以這邊我來說一下「升級高安培車載充電裝置」這個選項 三個字 選下去 不論你今天買的是 Model S 還是 Model X 這 5 萬塊可…
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A 定義 ・ 開頭篇神讚
23 個感謝
來自你開的「來看看漫畫家擁有 Model S 的感想吧！」
這是一位漫畫家 用漫畫的風格 把自己擁有 Model S 七個月來的心得畫出來 我自己翻譯的 大家就加減看吧~~ https://attach.iphone4.tw/files/2014-teslac…
看完整開頭篇 →

8 年留言曲線

2011 → 2018

每根 bar 高度按該年收到的 thanks 數百分比化（最大值 = 100%）

個人最佳神留言 Top 5

按 Thanks 排序

在他人 thread 留言中收到最多感謝的

#1 23 個感謝 2014-06-17 23:25
來自「來看看漫畫家擁有 Model S 的感想吧！」
這是一位漫畫家 用漫畫的風格 把自己擁有 Model S 七個月來的心得畫出來 我自己翻譯的 大家就加減看吧~~ https://attach.iphone4.tw/files/2014-teslacomic-101.jpg https://attach.iphone4.tw/files/2014-teslacomic-102.jpg https://attach.iphone4.tw/files/2014-teslacomic-103.jpg https://attach.iphone4.tw/files/2014-teslacomic-104.jpg…
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#2 19 個感謝 2014-08-16 22:49
來自「SuperCharger 到底扮演什麼樣的角色」
https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/2014081610212921c94b9c55bf3d00154fd70ec8e0566b.jpg 初衷 對一間只賣全電動車的車廠來說 最重要的課題 就是要讓客戶能便利的從 A 地抵達 B 地 舉全世界續航力最強的市售電動車 Model S 來說 最遠的續航力紀錄為 423.5 英哩 也就是 680 公里（詳情可見這對父子的報導） 但在抵達目的地後 也是需要花上很長一段時間才能充飽電 以一般美國和台灣常見的第三方充電站為例 Model S 可以接受的最快的交流電為…
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#3 14 個感謝 2014-10-12 16:40
來自「Tesla “D” Event」
https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/201410120303313415ff898f276661dae914493c384701.png 緣起 Tesla 在許多方面都迥異於一般傳統車廠 不管是先高級後普及的策略、或著是新創公司般的企業結構 每次都讓這間成立沒幾年的 “電動車製造商” 抓住全球的眼睛 就像這次的發表會 “D” 也僅僅由 Elon Musk 在 Twitter 上公佈而已 非常的 Tesla 呀！ https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/…
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#4 12 個感謝 2014-12-08 18:20
來自「Model S 改裝第一彈：發光的 Tesla Logo ！」
前言 https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/201412080414412207f4cd56d277a0d5e0dfc042cb68cb.jpg Model S 的機械結構其實非常的簡單 除了必要的輪軸、馬達、減速齒輪之外 其他舉凡剎車、轉向其實都是電子式的 這麼一台全電子化的車其實在改裝上有非常大的潛力 不容易卡到機械結構 改裝的方式就非常的多元 而 Model S 在台灣屈指可數 幾乎每台都是獨一無二的 那為什麼我們還要改裝呢？ https://cache.iphone4.tw/phpupload/…
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#5 10 個感謝 2014-12-24 22:10
來自「Model S P85 真的可以開 430 公里嗎？」
前言 最近 Andy 開著 Tesla 到處趴趴走 希望讓更多人實際認識 Tesla 車展、雜誌、協會、改裝廠、、、 超好玩的啦！ 更重要的是我又累積了更多駕駛經驗可以和大家分享 https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/201412240909282e6f6c4bc809a81f442888ae1325c9be.JPG 當然還包括其他電動車啦！ 準確度 大家常常問我 P85 實際在路上 續航力會和儀表板顯示的相差多少 畢竟那是 NHTSA 的計算標準 https://cache.iphone4.tw/ph…
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