redsimon
12-18-2015, 06:44
很多人對於電動車續航里程及充電站普及率不高還有疑慮,
就像當年質疑iphone 待機不到一天, 一摔就壞的情況一樣,
再加上這幾天PM2.5籠罩全台灣,
讓大家不得不注意到, 身邊排放廢氣又不環保的交通工具.
但是科技的進步及環保趨勢就是推著大家前進,
與其抱怨為何政府都不做為, 乾脆充電站自己蓋,
雖然目前電動車價高得嚇人, 預計再過幾年車價下來了
到時沒地方充電,就算送你一臺電動車也沒用.
https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/201512180629022f46ba1b7e4469f18bc35b74a385f8ad.jpg
但是一臺國際標準有台灣安規的充電樁要價一臺6萬台幣,
小老百姓當然不會願意花錢裝.
但是如果只花少少的1~2千元就可建置一個簡易充電站,
我想大家的接受度應該會提高吧
到時充電站滿地開花, 電動車滿街都是的夢想也可以早早實現
https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/201512180629025d06347fb7e23c895e3f7dcd3aeafc78.jpg
https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/20151218062905602bcb15b1e1b9719d1fae7b1b512431.jpg
而目前續航里程BMW i3, Nissan Leaf 及納智捷EV 只能開100KM 平常只能在都會區使用,
https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/201512180629063173ce91eb1002bed62c9b3e1cb4b4a9.jpg
市面上量產車只有Tesla 能開400KM , 從台北開到高雄也沒問題.
目前公共充電站在台北及台中各個停車場普及率越來越高,
但是在台灣東部,南部充電站及偏遠山區都非常稀少,
就算開到高雄了也要有地方充電才能到處趴趴走.
況且正常人開個400KM 其實也累了,
這個時候需要找個地方睡覺, 而車子也可以在這個時候充電,
真是一舉數得,
再加上台灣基礎電力設施非常普及,
家家戶戶都有220V的電源可安裝冷氣用,
這時就可以拿來裝設充電站
https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/201512180629041a03a296ac80faa752a4af092b0bd191.jpg
特斯拉車上的旅充一小時可充40KM,
所以大約睡個覺 8~10小時就可以充飽,
於是找了幾位認同環保綠能的民宿主人,
充電插座可免費贈送民宿.
只需花個幾千元找水電師傅接電即可完成建制.
一方面可吸引開電動車的客人上門投宿充電,
另一方面也可提升民宿的整體形象,
也可跟車主酌收充電設備租借費,
對於出門在外的電動車主應該會感動萬分.
目前已在高雄及花蓮建制了兩個充電站.
這次環島時也順便驗收完成.
https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/20151218063618d539c3653b31d4def1758768f1bde65c.jpg
裝設完成之後會公佈在電動車友必備的 Plugshare App上,
也順便幫各位的民宿打免費廣告.
https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/20151218063618f0b18ba04dce12d810e14a51b9b3db19.jpg
最近美國Tesla 原廠也跟國際知名的民宿網站 Airbnb.com 合作,
建置Tesla 充電站民宿,
https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/201512180638401f7f76b93ad84efb5faabb0d307f2d6d.JPG
而我們算是 “ 台灣版的Tesla 簡易充電站民宿募集計劃 ”
https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/201512180638412f5971a52f814adb87598ddbe002caea.PNG
https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/20151218064210d16cf7019e6b46ba2bd0d3bb7d0f387a.JPG
https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/20151218063844a457570bdb2e0c8e443574f36867c677.PNG
https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/2015121806440909fe5b90b0227b612596877c44292a37.JPG
也歡迎有興趣的民宿 私訊跟我聯絡.
我們會幫你評估充電環境及驗收的工作
並免費贈送照片上的充電插座.
就像當年質疑iphone 待機不到一天, 一摔就壞的情況一樣,
再加上這幾天PM2.5籠罩全台灣,
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到時沒地方充電,就算送你一臺電動車也沒用.
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但是一臺國際標準有台灣安規的充電樁要價一臺6萬台幣,
小老百姓當然不會願意花錢裝.
但是如果只花少少的1~2千元就可建置一個簡易充電站,
我想大家的接受度應該會提高吧
到時充電站滿地開花, 電動車滿街都是的夢想也可以早早實現
https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/201512180629025d06347fb7e23c895e3f7dcd3aeafc78.jpg
https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/20151218062905602bcb15b1e1b9719d1fae7b1b512431.jpg
而目前續航里程BMW i3, Nissan Leaf 及納智捷EV 只能開100KM 平常只能在都會區使用,
https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/201512180629063173ce91eb1002bed62c9b3e1cb4b4a9.jpg
市面上量產車只有Tesla 能開400KM , 從台北開到高雄也沒問題.
目前公共充電站在台北及台中各個停車場普及率越來越高,
但是在台灣東部,南部充電站及偏遠山區都非常稀少,
就算開到高雄了也要有地方充電才能到處趴趴走.
況且正常人開個400KM 其實也累了,
這個時候需要找個地方睡覺, 而車子也可以在這個時候充電,
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再加上台灣基礎電力設施非常普及,
家家戶戶都有220V的電源可安裝冷氣用,
這時就可以拿來裝設充電站
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特斯拉車上的旅充一小時可充40KM,
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目前已在高雄及花蓮建制了兩個充電站.
這次環島時也順便驗收完成.
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最近美國Tesla 原廠也跟國際知名的民宿網站 Airbnb.com 合作,
建置Tesla 充電站民宿,
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也歡迎有興趣的民宿 私訊跟我聯絡.
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