吉米帶你看MICHELIN PILOT SPORT4新品發表會
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今天吉米帶大家去看米其林MICHELIN PILOT SPORT4的新品發表會
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這天一早，我們來到了台中麗寶樂園旁的賽車場，這是大家非常期待的一個中部賽車場
主要來看的就是
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MICHELIN PILOT 家族的新成員啦
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首先這款Pilot Super Sport（以下簡稱PSS）就是現在裝在吉米911上面的四條胎，在街道上面表現超棒，但是在賽道上面，就不是它的專攻，所以超滑的啦，詳情請參考「《吉米教你看懂911》大鵬灣賽車場體驗」
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而這一條Pilot Sport Cup 2（以下簡稱Cup2）則是專為賽道而生的半熱溶的賽道胎，提供了極致的操控性與乾地抓地力
也可以在一般街道上面使用啦，只是會覺得可惜啊，畢竟磨耗一定比PSS來的快啊
我是很肖想裝Cup2啦，尤其經過大鵬灣戰役之後，真的覺得PSS在賽道上面，尤其是南台灣的高溫，在賽道上面激烈操駕真的超滑的
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這就是今天要發表的新成員PILOT SPORT 4
MICHELIN PILOT SPORT 4 新品上市發表會
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活動開始後
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由台灣米其林輪胎董事長 毛行健 來跟大家說明
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米其林的Pilot系列，主要還是源自賽道的科技經驗，轉移到街道來體現
其中尤其以Fomula-E電動方程式來做例子，這是一個在各大城市間，封閉一般道路，並且一胎到底不能換胎的比賽
所以與一般大眾的駕駛條件類似，只是在更短的時間內做最激烈的操駕
米其林是Fomula-E電動方程式唯一的合作輪胎廠商，所以他們將電動方程式賽道上面學到的經驗與開發的成果，轉移到日常生活的應用上，推出了全新的Pilot系列輪胎
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主要的重點就在於乾溼地的煞車表現更好
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並且提供絕佳的操控性與精確的路感，讓大家開起車來，可擁有更多駕駛樂趣
然而一般我們要大腳熱血，所要付出的代價是什麼呢？
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MICHELIN PILOT SPORT4除了提供駕駛樂趣之外，還可以擁有更多的行駛里程
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所以安全、長里程、更多駕駛樂趣，就是這次全新MICHELIN PILOT SPORT4主攻的重點
產品的詳細說明
在毛董事長介紹全新MICHELIN PILOT SPORT4主攻的重點之後
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接著由產品經理Gordon來跟大家分享更詳細的說明
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這次全新MICHELIN PILOT SPORT4的目標客群是誰呢？
是重視駕駛樂趣者？要求性能的操控愛好者？還是及至操控追求者？
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從性能房車到跑車的車主，都渴望輪胎擁有優越的表現與獨特的外觀，並且在安全的狀況下獲得駕駛樂趣
對吧？大家其實都是這樣想的
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所以從大家的需求上面來看，大家可以發現，路感回饋要好、外觀要好看、操控性、乾燥路面良好的制動力（煞車）、高速時的穩定性、濕滑路面良好的抓地力、乾燥路面良好的抓地力
在2015年擁有更多的要求
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所以針對這些大家的需求，米其林提出了解決方案
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上面提到米其林一百多年來，從各種賽事中獲取經驗、挑戰極限、開發技術
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協助車隊與車手獲得更好的成績與排名
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尤其在電動方程式比賽中，一個車手只有兩台車，不能換胎，而電動方程式賽車的特色，就是大馬力、高扭力，而且是馬上最大扭力就出來了
加上碳纖維車體輕，不像一般房車都是一兩噸重，要開快很容易，所以輕車體要有更高的抓地力，是更挑戰的事情
而在市區封閉道路的電動方程式，就像我們一般大家在街道上面行駛的條件是相同的
不管雨天、晴天，都跟我們日常使用一樣，不能隨意更換輪胎
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PS4這次提供的重點就是駕駛樂趣、安全、最後就是CP值的問題，還要傳承米其林的傳統，高里程的表現
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所以從電動方程式的經驗中，開發了全新的動態回應科技
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聚酰胺與特殊尼龍來做複合材質覆蓋層
讓簾子布層重量變輕，強度加大，協助胎體因為高速行駛時阻抗縱向的離心力，靈活變形以適應不斷變化的路況，讓胎面緊貼路面
大家可以看文末詳細的影片說明
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胎面膠的配方利用二氧化矽做成多功能彈性體，讓胎面膠有疏水性
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從電動方程式經驗中來的胎紋設計，縱向胎紋溝槽的加深加寬與側向溝槽的排列
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讓輪胎擁有更好的排水效果
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胎體改變了，讓胎面與路面貼平，讓輪胎平均的磨耗，產生更長的行駛里程
從電動方程式移植來的胎面花紋，讓更多胎面橡膠接觸地面，也有效平均分散接觸點的壓力，讓磨耗更平均
當然新的胎面膠配方也讓輪胎更耐磨
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米其林在輪胎的外觀上面也做了非常搶眼的改變
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全新的絲絨胎邊設計，在外觀造型上，讓大家一眼就知道你穿的是米其林寶寶的鞋子
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辨識度100%
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乾地煞停的距離上，與他牌產品上也有顯著的差異
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在溼地煞停的表現上，從80km/h到0的距離，差異從0.3米到2.88米的差異
煞停的距離真的非常重要，有經驗的夥伴就知道，只要煞停距離少個10公分，就可以減少很多碰撞的產生
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在平均磨耗上，可以多跑1~7個月
所以長里程、安全、駕駛樂趣的主軸
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最後從輪胎尺寸上面來看，Pilot家族要怎麼選呢？ 簡單從輪胎尺寸上來看
15吋～16吋的車友，米其林建議使用Pilot Sport3
16吋～18吋的車友，米其林建議使用PILOT SPORT4
19吋～21吋的車友，米其林建議使用Pilot Super Sport或是Pilot Sport Cup2
好啦，相信做設計的夥伴應該看到大大小小英文字母不同的Pilot Sport與PILOT SPORT很痛苦對吧
沒辦法，這就是品牌商標的用法，該怎樣就怎樣用啦
所以輪胎也是一樣，看你是什麼等級，就選用什麼等級的胎囉
來看看發表會詳細解說影片吧
溼地繞圈測試
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接著我們來到溼地繞圈測試場地
這裡準備了兩台VW GOLF GTI性能鋼砲來讓大家實際體驗做比較
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利用灑水車把路面噴濕併有些許的積水
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讓後讓大家先開安裝PILOT SPORT4的GOLF GTI以時速40公里的速度繞圈，體驗一下在雨中的循跡性
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接著再換開另外一台同樣規格配備的GOLF GTI以相同的時速繞圈，體驗一下他廠牌輪胎在雨中的循跡性差異
來看影片說明吧
雨中煞停距離
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最後我們開著Mercedes Benz SLK 350，分別搭載PILOT SPORT4與他品牌輪胎
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在麗寶樂園賽車場的GO KART賽車跑道內衝刺，並在最後濕滑路面的終點線前，從時速80km/h
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急煞至完全停止，並透過VBOX測量煞停距離
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來讓大家體會一下實際雨天的狀況下，煞停距離的減少的優點
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AB車都是Mercedes Benz SLK350，A車搭載的是PILOT SPORT4，B車搭載的是它牌輪胎
AB兩車在我們測試下平均的煞停距離結果A車平均煞停距離是26.01公尺，B車平均煞停距離是27.63公尺
若在現實生活中，緊急狀況發生時，煞停距離能少10公分就是多了許多機率不會撞到前車啊
更何況少了40公分啊
來看影片吧
後記
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不論你是重視安全、或是重視高行駛里程，還是重視駕駛樂趣的夥伴
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全新的MICHELIN PILOT SPORT 4是一個很不錯的選擇
尤其我自己的車之前用過P品牌的某零號產品，那真的碰到水的時候千萬千萬記得慢慢開啊
所以我的911一交車，原廠附的胎就是那條胎，這就是為什麼我馬上開去賣掉換MICHELIN Pilot Super Sport的輪胎
因為輪胎雖然貴，但是出了狀況要賠的維修費甚至性命安全的付出更大啊
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再次建議使用該產品的同好們，「雨天」或是有「積水」的路面上，務必慢慢行駛
當然啦，不管用什麼樣的神胎，遇到大雨或積水路面，還是請放慢速度
在馬路上開多快都是假的，安全回家才是真王道啦
