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這次美國汽車撞擊測試，完全針對左邊駕駛座的大燈方向進入，非常犀利且兇狠
以往的撞擊測試，都是以中線來做測試
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因為厚實的引擎室緩衝區可以阻擋大部分的衝擊
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而這次，直接針對左邊駕駛座的大燈方向進入，幾乎直衝A柱接著是駕駛人...
真的算是找出了新漏洞，這樣車廠就能再強化改進...
因為這次非常多車種都無法通過
我覺得會撞到這個點
除了像那位跟別人借GTR來開的人，我們大家都推測他當時應該是在fb推文分享他正在開GTR的訊息，所以才完全沒減速的撞上去之外
會撞到這裡，應該都是在閃避某個障礙物，而沒有完全閃過所造成的
不過不管是怎樣
大家現在開車還是要小心
弱點在這裡已經被發現，要自己避開啊～
所以來不及閃的話就用整個頭撞上去吧
至少比較好保命
對啊，至少還能用到全套的緩衝機制引用:
作者: MacABC
看影片中，多數車撞擊的時候前方保桿內部的緩衝都沒用到直接滑掉呀
所以才很恐怖
還有就是大家閃車的時候，尤其是國產車
請記得轉方向盤的時候，不要轉過頭，然後又猛打回來
沒有TCS、ESP等車身穩定裝置的國產車，很容易因此而失控打滑飛出路邊喔
最後還是記住啊
沒有綁安全帶的話
就算是開坦克車也沒辦法救你啊
其實人類遇到危險時
自然的反應是用優勢手(右手)保護自己的頭
所以
自然而然會把方向盤向左轉
使得大部分車禍多數是撞到駕駛座旁邊的那個乘客座
所以這次如果是測試右邊乘客座應該更有意義
十分同意，發生意外時人下意識一定先讓自己避開危險，常方向盤這樣一轉就把撞擊轉到副座，而且在過路口時右側突然來車反應時間也比左側短，所以坐右側特別危險。引用:
作者: luvhuangwen
嗯..看完影片....我想換車了
我突然想換Audi A1了....
還是多注意點好.......
比較好奇的是2000年後到現在的車子表現
難怪撞擊測試都是五顆星然後還會出現重大傷害
慢慢開最安全...
HONDA高級品牌TL車門都掉了-->GOOD!!
M.BENZ C-class外觀看起來還可以-->POOR!!
台灣人最喜歡看外觀論定"安全度"，是不是老人家的觀念啊!! HUMMER外觀強硬，一樣也沒滿顆星。
重複看了幾次, 大概 A柱 沒多大彎取地都有過~
