賽車手不好當啊

賽車手不好當啊

來看看Audi在Le Mans賽事中的冠軍車Audi R18 e-tron quattro的駕駛員配置

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不要看這樣很輕鬆，你去神經緊張開個兩小時看看

一般你我大概開個10分鐘就掛了…

去玩GOKART就可以大概了解了...

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吉米去年在珠海現場的PIT LANE裡面近距離觀察過這台車

非常輕，非常快，是非常非常的快

Audi R8已經很快了

但是Audi R8 LMS 更快

而Audi R18 e-tron比 R8 LMS 還快將近兩倍，在終點線前面的大直線根本是被海放的...

最可怕的是幾乎沒有引擎的怒吼聲

只有輪胎摩擦地面，以及一種特殊的嗡嗡聲

最大聲的結果是風切聲

很恐怖的從前面飛過去...

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好想親眼看看賽車比賽~
聽聽那些聲音!!~

是不是影片中這台呢？聽起來真的很安靜

請問它內裝是內燃機還是hybride, or full electric engine?

引用:

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作者: ryouichi

請問它內裝是內燃機還是hybride, or full electric engine?

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柴油負責後輪

電力負責前輪

詳情請參考友站介紹
http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=1840

以利曼的狀況來說 ~ 那個恐怖到極點的馬力重量比不是我們這些一般房車能體會的

為了能維持最佳體能狀況

賽車手還同時需要進行體能訓練
飲食的狀況也需要控制 ~ 賽事的前幾天 酒精, 咖啡因類的禁止攝取

像是F1 跟 利曼這類頂級賽事來說 ~ 車廂依照車手的體型量身打造也不是甚麼稀奇的事

順道說一個謬誤 ~ 大家會以為F1 的速度最快 ~ 其實利曼的速度才是最快的
因為利曼的車體是全包起來的 ~ 對於空氣動力的利用其實比F1 還徹底

在大直線的狀況下 ~ 同樣馬利的狀況 利曼的車子可以輕鬆快過F1 車子