吉米帶你看MICHELIN PILOT SPORT4新品發表會
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-001.jpg
今天吉米帶大家去看米其林MICHELIN PILOT SPORT4的新品發表會
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-003.jpg
這天一早,我們來到了台中麗寶樂園旁的賽車場,這是大家非常期待的一個中部賽車場
主要來看的就是
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-004.jpg
MICHELIN PILOT 家族的新成員啦
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-005.jpg
首先這款Pilot Super Sport(以下簡稱PSS)就是現在裝在吉米911上面的四條胎,在街道上面表現超棒,但是在賽道上面,就不是它的專攻,所以超滑的啦,詳情請參考「《吉米教你看懂911》大鵬灣賽車場體驗」
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-007.jpg
而這一條Pilot Sport Cup 2(以下簡稱Cup2)則是專為賽道而生的半熱溶的賽道胎,提供了極致的操控性與乾地抓地力
也可以在一般街道上面使用啦,只是會覺得可惜啊,畢竟磨耗一定比PSS來的快啊
我是很肖想裝Cup2啦,尤其經過大鵬灣戰役之後,真的覺得PSS在賽道上面,尤其是南台灣的高溫,在賽道上面激烈操駕真的超滑的
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-006.jpg
這就是今天要發表的新成員PILOT SPORT 4
MICHELIN PILOT SPORT 4 新品上市發表會
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-016.jpg
活動開始後
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-024.jpg
由台灣米其林輪胎董事長 毛行健 來跟大家說明
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-027.jpg
米其林的Pilot系列,主要還是源自賽道的科技經驗,轉移到街道來體現
其中尤其以Fomula-E電動方程式來做例子,這是一個在各大城市間,封閉一般道路,並且一胎到底不能換胎的比賽
所以與一般大眾的駕駛條件類似,只是在更短的時間內做最激烈的操駕
米其林是Fomula-E電動方程式唯一的合作輪胎廠商,所以他們將電動方程式賽道上面學到的經驗與開發的成果,轉移到日常生活的應用上,推出了全新的Pilot系列輪胎
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-028.jpg
主要的重點就在於乾溼地的煞車表現更好
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-029.jpg
並且提供絕佳的操控性與精確的路感,讓大家開起車來,可擁有更多駕駛樂趣
然而一般我們要大腳熱血,所要付出的代價是什麼呢?
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-030.jpg
MICHELIN PILOT SPORT4除了提供駕駛樂趣之外,還可以擁有更多的行駛里程
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-034.jpg
所以安全、長里程、更多駕駛樂趣,就是這次全新MICHELIN PILOT SPORT4主攻的重點
產品的詳細說明
在毛董事長介紹全新MICHELIN PILOT SPORT4主攻的重點之後
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-035.jpg
接著由產品經理Gordon來跟大家分享更詳細的說明
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-036.jpg
這次全新MICHELIN PILOT SPORT4的目標客群是誰呢?
是重視駕駛樂趣者?要求性能的操控愛好者?還是及至操控追求者?
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-037.jpg
從性能房車到跑車的車主,都渴望輪胎擁有優越的表現與獨特的外觀,並且在安全的狀況下獲得駕駛樂趣
對吧?大家其實都是這樣想的
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-041.jpg
所以從大家的需求上面來看,大家可以發現,路感回饋要好、外觀要好看、操控性、乾燥路面良好的制動力(煞車)、高速時的穩定性、濕滑路面良好的抓地力、乾燥路面良好的抓地力
在2015年擁有更多的要求
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-042.jpg
所以針對這些大家的需求,米其林提出了解決方案
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-043.jpg
上面提到米其林一百多年來,從各種賽事中獲取經驗、挑戰極限、開發技術
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-045.jpg
協助車隊與車手獲得更好的成績與排名
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-046.jpg
尤其在電動方程式比賽中,一個車手只有兩台車,不能換胎,而電動方程式賽車的特色,就是大馬力、高扭力,而且是馬上最大扭力就出來了
加上碳纖維車體輕,不像一般房車都是一兩噸重,要開快很容易,所以輕車體要有更高的抓地力,是更挑戰的事情
而在市區封閉道路的電動方程式,就像我們一般大家在街道上面行駛的條件是相同的
不管雨天、晴天,都跟我們日常使用一樣,不能隨意更換輪胎
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-047.jpg
PS4這次提供的重點就是駕駛樂趣、安全、最後就是CP值的問題,還要傳承米其林的傳統,高里程的表現
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-048.jpg
所以從電動方程式的經驗中,開發了全新的動態回應科技
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-051.jpg
聚酰胺與特殊尼龍來做複合材質覆蓋層
讓簾子布層重量變輕,強度加大,協助胎體因為高速行駛時阻抗縱向的離心力,靈活變形以適應不斷變化的路況,讓胎面緊貼路面
大家可以看文末詳細的影片說明
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-052.jpg
胎面膠的配方利用二氧化矽做成多功能彈性體,讓胎面膠有疏水性
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-095.jpg
從電動方程式經驗中來的胎紋設計,縱向胎紋溝槽的加深加寬與側向溝槽的排列
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-096.jpg
讓輪胎擁有更好的排水效果
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-053.jpg
胎體改變了,讓胎面與路面貼平,讓輪胎平均的磨耗,產生更長的行駛里程
從電動方程式移植來的胎面花紋,讓更多胎面橡膠接觸地面,也有效平均分散接觸點的壓力,讓磨耗更平均
當然新的胎面膠配方也讓輪胎更耐磨
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-054.jpg
米其林在輪胎的外觀上面也做了非常搶眼的改變
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-094.jpg
全新的絲絨胎邊設計,在外觀造型上,讓大家一眼就知道你穿的是米其林寶寶的鞋子
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-010.jpg
辨識度100%
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-056.jpg
乾地煞停的距離上,與他牌產品上也有顯著的差異
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-059.jpg
在溼地煞停的表現上,從80km/h到0的距離,差異從0.3米到2.88米的差異
煞停的距離真的非常重要,有經驗的夥伴就知道,只要煞停距離少個10公分,就可以減少很多碰撞的產生
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-062.jpg
在平均磨耗上,可以多跑1~7個月
所以長里程、安全、駕駛樂趣的主軸
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-065.jpg
最後從輪胎尺寸上面來看,Pilot家族要怎麼選呢? 簡單從輪胎尺寸上來看
15吋~16吋的車友,米其林建議使用Pilot Sport3
16吋~18吋的車友,米其林建議使用PILOT SPORT4
19吋~21吋的車友,米其林建議使用Pilot Super Sport或是Pilot Sport Cup2
好啦,相信做設計的夥伴應該看到大大小小英文字母不同的Pilot Sport與PILOT SPORT很痛苦對吧
沒辦法,這就是品牌商標的用法,該怎樣就怎樣用啦
所以輪胎也是一樣,看你是什麼等級,就選用什麼等級的胎囉
來看看發表會詳細解說影片吧
溼地繞圈測試
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-073.jpg
接著我們來到溼地繞圈測試場地
這裡準備了兩台VW GOLF GTI性能鋼砲來讓大家實際體驗做比較
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-077.jpg
利用灑水車把路面噴濕併有些許的積水
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-075.jpg
讓後讓大家先開安裝PILOT SPORT4的GOLF GTI以時速40公里的速度繞圈,體驗一下在雨中的循跡性
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-076.jpg
接著再換開另外一台同樣規格配備的GOLF GTI以相同的時速繞圈,體驗一下他廠牌輪胎在雨中的循跡性差異
來看影片說明吧
雨中煞停距離
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-113.jpg
最後我們開著Mercedes Benz SLK 350,分別搭載PILOT SPORT4與他品牌輪胎
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-118.jpg
在麗寶樂園賽車場的GO KART賽車跑道內衝刺,並在最後濕滑路面的終點線前,從時速80km/h
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-119.jpg
急煞至完全停止,並透過VBOX測量煞停距離
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-127.jpg
來讓大家體會一下實際雨天的狀況下,煞停距離的減少的優點
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-144.jpg
AB車都是Mercedes Benz SLK350,A車搭載的是PILOT SPORT4,B車搭載的是它牌輪胎
AB兩車在我們測試下平均的煞停距離結果A車平均煞停距離是26.01公尺,B車平均煞停距離是27.63公尺
若在現實生活中,緊急狀況發生時,煞停距離能少10公分就是多了許多機率不會撞到前車啊
更何況少了40公分啊
來看影片吧
後記
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-066.jpg
不論你是重視安全、或是重視高行駛里程,還是重視駕駛樂趣的夥伴
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-068.jpg
全新的MICHELIN PILOT SPORT 4是一個很不錯的選擇
尤其我自己的車之前用過P品牌的某零號產品,那真的碰到水的時候千萬千萬記得慢慢開啊
所以我的911一交車,原廠附的胎就是那條胎,這就是為什麼我馬上開去賣掉換MICHELIN Pilot Super Sport的輪胎
因為輪胎雖然貴,但是出了狀況要賠的維修費甚至性命安全的付出更大啊
https://attach.iphone4.tw/2016/201610-MPS4-083.jpg
再次建議使用該產品的同好們,「雨天」或是有「積水」的路面上,務必慢慢行駛
當然啦,不管用什麼樣的神胎,遇到大雨或積水路面,還是請放慢速度
在馬路上開多快都是假的,安全回家才是真王道啦