本文由吉米弟以前所分享的內容，吉米轉貼
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自從上回跟曾大下鄉一趟
回程由於曾大過於疲累
於是換我上路駕駛
他的C240由於是親戚賣給他的
所以他可能也不知道車的狀況
燈一開藍燈 ＄％＃！ !!!
霧燈一開藍燈 挖哩 !!!
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深夜一上國道，天氣晴
打著四顆猶如太陽的HID
我看著前方猛搖頭
小弟我年過30仍然沒有近視
我卻看不清楚前方的道路
只剩下偏黃的遠燈可以讓我安心點
這時曾大醒來
我開始念：【老闆！！你馬幫幫忙！！！這種瞎燈你也開的很開心歐？】
我就解釋給他聽為何
後來他看著夜景喵到後視鏡遠處有一台車，兩個猶如白晝般的亮光
曾大問我：【哪車的燈怎麼哪麼刺眼？】
我說：【你的燈，別人看到也是一樣刺眼！！！幹瞧】
各位新加入或者元老各位
雖然7/1號法令實施後
HID改裝不算違法
但是請各位運用各位的影響力
去改變你身邊的朋友家人
曾大之後每天北我念
他想了想也同意換下這樣不好的東西
以免【造惡業害人】！！！！
下面這張圖是今天曾大剛換上的新式原廠曲鏡頭燈組
索價不斐阿，但是當爸爸的人都同意為了家人跟自身的安全
願意為別人作的更多
下方霧燈即將換掉
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上面頭燈是德國原廠標準色溫4300K的燈泡（呈現柔和淡白光）
下面霧燈是台灣自己標準色溫8000K的燈泡（呈現刺眼藍白光）
大家來看看8000K霧燈換下前差別在哪？
這圖可以說明，曾大換上4300K原廠頭燈之後，晴天晚上和雨天視線範圍差距不大
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但這張圖就可以知道，高色溫或藍光在雨天被消耗的照射範圍有多少？
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8000K高色溫或藍光實在很慘，大家在爽啥？
還有這種機車族，比車還誇張，年輕人自己文盲沒關係
不要害到別人一家大小
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下面這圖是日本知名品牌的廣告
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注意看9000K車檢【非】對應
我們再來看看標準4300K燈泡的色溫分布
是不是也包含了6000K與10000K的色溫？
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德國HELLA強調，4300K的燈泡所呈現出來的色溫，最適合【所有天候】、【長時間肉眼觀看】、【不疲勞】
不信你整晚都戴一副藍色鏡片眼鏡試試看
保證你絕對不會精神百倍
你看看曾大車在國道這啥照明？
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這家有心的廠商還有到12000K，天那！！！！
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還有這種更瞎，直接鍍上藍鏡膜 錯錯錯！！土土土！！！
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害人害己！！！【造惡業害人】！！！！錯錯錯！！土土土！！！
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不要被廣告給誤導，以為HID一定要亮成好像太空船【宇宙光束】錯錯錯！！土土土！！！
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不要被廣告給誤導，原廠有時目錄為了表現出原廠配備HID的不同，都將圖片拍攝甚至合成成HID剛開啟的瞬間，剛開啟會呈現偏藍高色溫，等溫度上升後會回復到淡白色，不要以為一定要【亮成藍色】才是HID 錯錯錯！！土土土！！！
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各位注意看你們去換6000K以上的燈泡
只要是知名廠牌如Philips或Osram
燈泡下方都有寫【NOT FOR USE IN EUROPE / USA 】
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哪該如何調整HID?
各位還是要注意
真的有用新的原廠頭燈
一定是【曲鏡魚眼】設計，而非還在沿用【反射式】
你會發現還是有，如SUV級的XC90，諾大的車身，高於一班車的高度
哪怕是4300K還是難免造成視線上的落差
首先我們來看為何魚眼燈打出來的光都有一個切角
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因為魚眼曲鏡裡有一個遮板
體貼對象駕駛的眼睛
確保行車安全
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下面這是78年前BENZ率先用HID時
燈具廠商生產的調高器
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78年後，BMW e46生產線上的電動調燈器
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兩隻氣動螺絲轉的是【左右】、【上下】
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電腦提醒你太低，要高點！！！紅色箭頭閃
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調整到正確的高度後，箭頭消失，OK to GO 綠色完成畫面出現！！！
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我再來提醒一下，還有哪些會引響視線，如下圖，你後面載的太重，這樣燈都直接照入對向駕駛
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還有霧燈角度不對也是，上下都HID其實最多開雙B的人如是，真的不好
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下雨天看不清
車燈殼馬上霧化
這些燈泡只賣到亞洲給亞洲人改
歐洲強力取締
改裝有道，提升安全
不是這樣亂搞
請尊重別人的安全
路上我看到藍光或8000K
我都直接開遠燈
將心比心
這台也是裝8000K
下雨視線不佳，車毀人傷
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你是不是【亞洲豬】！！！
土不土
由你自己決定
幾年前的討論如下
[心得]請把大燈打開吧
http://forums.jcms.com.tw/viewtopic....&highlight=hid
[分享]HID是不是可以自己DIY？
http://forums.jcms.com.tw/viewtopic....&highlight=hid
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所謂Bi-Xenon 是指雙氙氣頭燈
現在最高頂級的車如Audi W12, S8,......
都是採用這樣的設計
早期在VW Passat B6上是最平民的Bi-Xenon，哪時遠光燈還有一棵H7的鹵素燈泡來輔佐
現在氙燈的設計很好
直接可以用【單眼】作遠近燈
大家來看看我5年前【曾經】下定的唯一雙氙氣頭燈
為何我有那麼多圖？
改HID我是台灣最雙的人
當初換算一套台灣Philips 4300K HID一套14000
買兩套也才28000
比前面哪組Hella 要價60000的便宜多了
所以一口氣跟老闆說：【老闆叫兩套來，我要雙氙氣】哪時VW Passat B6雙氙氣還沒生產摟
6年前
我看沒幾個人這樣玩Golf
東西叫來了
花了2-3小時裝好了
4顆高壓放電器也陸續就位
於台北【欣ｘ】施工
天色暗了
轉上國道試燈
哈哈
想說雙燈超優
因為是反射鏡裝HID
近燈一看竟然沒亮很多
挖哩
這時想說沒關係
我遠燈也是氙氣
一撥遠燈
兩條長長偏藍色的光柱出現在暗夜國道
這時叭、、、、
一邊突然不亮了
接著我的轉針突然在100時速時歸零
ASR、EBD、、、、所有燈號全亮！！！！
哇、、、、、、
趕緊下國道回到店家
又弄了很多小時
跟老闆商量好後回家
明天找救兵
由於技術太新
達人級沒多少人有實物經驗
後來隔一天救回店家全部拆下
換定Hella的雙氙燈
這是當初合成圖
http://forums.jcms.com.tw/files/jcms...cbb1585e7.jpeg
不過由於Hella這組沒人看過實品
只有看過裝好烤漆的樣子
所以當東西到我又後悔了
於是從國外引進當時V6 4montion專用的HID才爽
我算算給各位
我能夠歸納出這些經驗我花了多少錢
Philips HID x2 28,000
Hella HID 60,000
VW OEM HID 80,000
這些都不包含其他費用歐
我一個HID花的絕對比各位還多
但是我堅持只要4300K
在告訴各位一個不一樣的地方
我和店家後來發現
當時赫赫有名的BENZ E氙氣頭燈始祖的頭燈組
常有可人反應左邊燈比較黃
右邊燈比較白
一開始都以為是拿錯了
後來才發現
若定的是左駕版本
駕駛者這邊的燈泡都採用OSRAM 燈泡顏色比較柔
乘客座這邊的燈泡都採用Philips 燈泡顏色比較冷色調
這原來又是一個體貼的堅持阿
在告訴你另一個
後來我們想說沒關係就換一樣廠牌的燈泡就好
當然色調已經明顯一致
不過、、、、
仔細看
駕駛者這邊的光色還是比較柔
所以我們判斷連放電器都做了些許的限制與調整吧
這是德國人體些對象車道所作的各項設計
反觀台灣這些【爛改】的還不到【台客】水準
【土】人稱之
巴不得所有路面都是他的燈光
連兩側房舍的二樓也不放過
真是【土】！！！
對了【氙】燈這個字念【先】不念【善】不是【疝氣】
不要再說你有【疝燈】嗎？
當然若你遇到土人開的車HID一邊壞掉
這時你可以笑他你的【疝燈】沒錢看醫生嗎？
別改車不會了還更【土】！！！
