大概按了等於play 人生才會開始重播吧....
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大概按了等於play 人生才會開始重播吧....
通常類似原地倒車這種緊急狀況
就可以趕快關掉引擎
因為在入檔的狀態 萬一後輪離地
會一直轉 危險...
至於高速下的車禍 當然來不及去按那個開關
不過現在的重車, 電腦都有自動熄火的功能
高速撞擊以及倒車的撞擊都會自動熄火...
這也是為什麼重車倒車後 通常大家會重設電腦的因素..不要有倒車記錄在裡面..
至於有人用來熄火 然後讓風扇轉動冷卻
這樣是不正確的 那樣只能冷卻到水箱裡的水
對引擎降溫一點都沒作用 只是徒浪費電而已.....
以上都是重車引擎開關的用處
國產小車的開關 我想噱頭的功能居多
me too !! me too !!
那個鈕不是立即熄火吧,只是車子暖好後,你暫停兩秒後要不要進入待機熄火省油,待機中油門一推又會自動開火運作... 真要熄火還是轉鑰匙比較快吧。
那個紅色的熄火開關
可曾想過為何要做成紅色的
紅色代表緊急事件,OK!
重機若在行進中發生車禍、犁田事故時
車倒在地上滑行、翻滾、撞擊後
還是有一定比例引擎是還沒熄火的
試想,騎乘中發生意外時是在某個檔位
摔車了,引擎又還沒熄火仍在運轉
此時引擎供油狀態有可能會回到怠速,那就還OK
若因撞擊或其他原因造成油門是卡住在半開或全開狀態
此時引擎轉速就會一直在高速運轉的
變速箱又再有入檔狀況下
後輪是會一直轉動的,若爆胎或輪框撞歪,後輪因一直轉整個車身有可能會不斷亂晃動
此時引擎若是油門卡住高速運轉
車身又是橫躺在地上的話
油箱也有可能因撞擊或摩擦造成有破損而漏汽油
萬一汽油流出來碰到高溫的排氣管前段
很有極高的可能性會引起著火的
這時第一個動作一定是要先將引擎熄火
熄火後引擎停止,後輪就不再轉動
後輪不轉,躺在地上的車子就不會再亂晃
要熄火一般人都會想把鑰匙關閉即可,這是直覺反應,沒錯
但有很多狀況是鑰匙上半部斷了,下半部仍插在裡面
根本無法轉動鑰匙,更遑論要將引擎熄火
此時最快的就是『紅色』熄火開關按下去就OK了
這觀念分享給各位,希望大家能瞭解,謝謝!
油門線卡住了.......
通常是用在高轉速或是CC數較大的機車上,由於台北市區的交通較容易走走停停,機車引擎容易過熱,所以,一般的進口白牌(如 Kawasaki Ninja 250)或是黃牌以上的(含紅牌)都會有這個開關。
比如說,台北有些道路的紅綠燈都超過90秒,這時候,使用這個紅色安鈕(不會引爆)就可以讓機車再不關上行車電腦的情況下,將引擎熄火,等到綠燈前再啟動,一方面可以省油之外,另一方面也不會上機車的引擎過熱....造成烤小鳥的窘境....
小弟淺見,與各位分享....
其實息火開關是預防鎖頭故障不能關而做的,跟一些機車有雙油線是防結冰無法回油。都是預防的設計。
感覺熄火是為了其他目的的阿~(推眼鏡)
我們家裡買了3台的光陽125+150的車,
我得到的結論就是,,很爛,,
引擎不到半年越騎越大聲。然後越來越沒力。