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我認同大大的意思，也正是我所要表達的原意，會扯到那些開快車的狗屁理由主因仍然仍然仍然出自於………
台灣多數人喜歡佔用內側車道，而且不願意離開（偏偏毫無你所說的用路道德跟行車禮貌）。所以才換另一角
度舉例，例如婚喪喜慶等等狗屁理由。...

很不想過於主觀，但這狀況實在有點誇張，原因是：
1.從頭到尾林寶堅尼車窗是開著的，應該更清晰可以感覺到車輛本身因向後滑動與外界的變化。
2.如果是為了停等紅燈而入N檔（省得一直踩在煞車板上），至少拉起手煞車，很明顯這動作也沒做，任其車輛滑動。但很明顯的是，第一次滑動，林寶堅尼車主意識到後踩了煞車一次，止住車子。為什麼第二次滑動更多卻不踩煞車，且MARCH車主鳴按喇叭那麼長一段時間！...

最後那四格分割的影片真棒！
原來嬰兒座椅要轉個方向放才能被安全包覆，小嬰兒完全一動也不動，相當安全。

1.公務車可以合法行駛路肩，一路暢通無阻，但也不是不能用最內側的超車道，近年，高速公路上多了好多紅布條標語「內側車道為超車道」，這標語難道只是給那少數救護車看的？超車道專門開設給救護車、公務車的？！還是給所有需要超車的用路人？...

我以為這位老兄要回覆個什麼有條理有邏輯的大道理，原來只是要抓我語病而已，噗嗤…
我住在美國幾年，每趟開車都相當開心愉快，可以輕鬆的左手握方向盤，右手緊握我空服員女友的手。你老兄仍然可以繼續抓我語病說我胡謅，因為反正你也沒看到我在美國開車的模樣，我知道。...

我不懂你為什麼不讓人超車？這問題的點不在於你開多快，就像我同意的我樓上那位大大的說法"不論時速80或180，只要後方車輛比我快，就該讓！"的道理一樣。...

完全正確！非常同意！
我從來不發言的，但看到這篇回文，一定要大力支持一下！
台灣真的太多人不知道「超車道」的精神與設立目的了，很多人自認為：我都已經開到高速公路最高速限110了，為什麼要讓？要超自己從右邊慢車道鑽吧！...

每次下載完，總是無法安裝！
一直告訴我"連線逾時"………
我的3GS仍是 3.1.3
怎麼辦？

的確是每個人需求不同，因此產生不同程度的需要感！不常用這回報功能的，不管用中文英文都要來湊上一腳說別人的需求奇怪與不解？！還好似辯論賽一般抓人語病玩個文字遊戲才行，需要的人覺得重要必有其原因，就好像有些電子賀卡網站有個功能就類似"訊息回報"，也就是收件人開啟卡片時，寄件人會收到一封回覆的通知信件，告知寄件人一個訊息，那就是收件人收到並開啟與閱讀了！為何？！**？網站出錯？不健康？或是侵犯隱私又一樁...