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09-22-2008 #1
最近歐洲的朋友寄來一個東西
他們知道我們有一個品牌iCarbon
也知道我們是MOV'IT Greater China
所以希望可以幫他們在大中華行銷這個產品
這是一個大家耳聞很久的一個產品
在各大展覽場上看了又看
大家應該知道最近性能界的幾個產品陶瓷煞車、輕量化單片鍛造圈
目的就是為了輕量化你的底盤負載
也因此在技術純熟之後碳纖維鍛造輪圈正式量產上市
厚
真優阿
這下MOV'IT Ceramic Brake 有競技等級的完美夢幻組合了
也就是碳纖維鍛造輪圈CARBON FORGED WHEEL
重量輕的令人開心
單價高的令人咋舌
隨便買起來19寸就要價40多萬一套
還不包含輪胎歐
所以這又是一個half MiL半百萬的改裝夢幻逸品
至於重量有多輕我們來看看量產版本
以19吋12J的寬度來說重量只有8.9kg
12J歐,不是一般8j
而終極賽道用的有多輕
來看看18吋只有2.76kg
對啦 沒看錯就是2.76kg
各位知道各位的鋁合金輪圈有多重嗎?
一般17吋的重量是11公斤、18吋13-15kg
所以最近節能風潮
大家第一個做的就是減重
輕才是王道的用意在於減少重量所帶來的動能消耗
這下各位的wish list可以多一樣
碳纖維鍛造輪圈CARBON FORGED WHEEL
此篇文章於 09-22-2008 03:01 被 SpotEyes 編輯。
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09-22-2008 #2
Sunny, please don't always carry poison around.... I know it's not going to fit on my M3... I won't believe in you... please don't tell me.... 此篇文章於 09-22-2008 02:43 被 Alaric 編輯。
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09-22-2008 #3
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09-23-2008 #4
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01-04-2009 #5
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11-01-2011 #6
請問碳纖維出的最小輪框是幾吋.謝謝
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09-22-2008 #7
嚇死人呢,一個圈只有兩公斤多....恐怖喔
若在搭配煞車減重...恐怖恐怖...
真的在賽道上,輕才是王道,去年我們在德國F1賽道上
開著350匹馬力的Audi Allroad,但他有兩噸重,所以在賽道上,隨便都被200匹馬力的小車子給巴掉
所以,4200cc,350匹馬力,只有在AutoBahn上面,以極速巡航可以贏人家...尾段真強...
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09-22-2008 #8
這個真的有強到,不到3KG **" 不但只是輕轉向更輕鬆,圈的離心力也會更小,自然的轉向加倍容易
另一個特點我想懸吊的負擔也會減輕
Carbon 受力的支撐我想會會降低到比過去的金屬圈來的多 (尤其內圈距離固定點遠,更能有Q的效果)
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09-23-2008 #9
不曉得這輪圈的強度應付台灣的路面足夠嘛.....
會不會裂掉阿?
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09-23-2008 #10
中間的爪是鎂鋁合金
強度沒問題的
已經有大撞沒事的例子
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