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01-01-2013 #1
對於沒有 DRL 晝行燈的車種來說,
白天開頭燈或霧燈是保障日間行車安全的替代方案,
只是開久了燈泡自然也就掛了,既然非換不可,
何不乾脆順便升級一下?參考了網路上的一些討論,
即便燈泡種類多如牛毛,最終我選定了底下這一款燈泡,
原因則是因為:沒用過… (廢話!)
OSRAM Night Breaker Plus
雖然只燒掉一顆霧燈,不過還是買了兩顆一組的包裝,
既然要換掉乾脆一起來,相同規格的燈泡也可確保
兩邊霧燈照明的效果一致。
先換掉正面右側(駕駛側)的燈泡,點亮看看效果:
http://farm9.staticflickr.com/8358/8...0be62c54_z.jpg
正面看來,在亮度方面從視覺的感受上,兩者雖有差異但還不致於太明顯。
(左側 - OSRAM原廠規格,右側 - OSRAM Night Breaker+ 燈泡)
但是,如果從駕駛的角度來看呢?您瞧瞧:
http://farm9.staticflickr.com/8491/8...b9eb86dd_z.jpg
兩邊一比,駕駛側(照片左側)的新燈泡照射明亮度大勝~!
哇靠~!我真的不知道,原來霧燈也可以拿來照路耶!
而原廠規格(照片右側)的霧燈照度… 還真是:
前頭看來亮光光
開燈照路心慌慌
要別人看見你還可以,至於照路嘛~... 還是放棄這念頭吧!
當然,有個重點還是得提一下:
由於鹵素燈泡點亮時會產生高熱,
近乎燃燒空氣的作用則會產生積碳累積在燈具內部,
這會使得燈具的反光效果變差,若累積在透鏡上也會使透明度降低,
所以趁更換燈泡的同時,把燈具的內側也一併清理,
底下概略示範一下 A4 B6/8E 的霧燈拆裝過程:
1. 卸下霧燈燈罩:圖中螺絲起子指示處為卡榫的位置(共有四處),
撥開後即可取下霧燈燈罩。
http://farm9.staticflickr.com/8362/8...513da9c6_z.jpg
2. 卸下燈組一旁的兩顆螺絲(使用 Torx-20 內六角起子)
http://farm9.staticflickr.com/8222/8...db3769fb_z.jpg
3. 取下燈組,拆下線頭,逆時針旋轉即可卸下燈泡。(此霧燈燈泡為 H11 12V/55W 規格)
http://farm9.staticflickr.com/8359/8...2ee303e9_z.jpg
4. 新舊燈泡比較
http://farm9.staticflickr.com/8083/8...0a776a85_z.jpg
拆下來才發現,原來以前回原廠幫我裝的燈泡還不同廠牌。
(依序由左而右:Philips, OSRAM, 最右側為新買的 Night Breaker+)
http://farm9.staticflickr.com/8497/8...735a03e9_c.jpg
5. 裝上新燈泡之前,順便把燈具給清理一下。拿棉花棒往透鏡內側一擦,棉花棒黑了,同時還開出了一條「路」…
http://farm9.staticflickr.com/8212/8...df0be54d_z.jpg
6. 內側的反射鏡也一樣髒。(右側外部是擦拭過第一顆燈具後紗布的模樣。)
http://farm9.staticflickr.com/8076/8...db0a78f4_z.jpg
7. 擦亮燈具,再依照反對順序裝回燈泡,固定燈組和霧燈罩就完工啦~!再來看一下更換後的結果:
http://farm9.staticflickr.com/8360/8...3b3a6a27_z.jpg
照片很清楚地說明了結果,還需要多做解釋嗎?
回頭查了一下產品的網頁,才發覺廠商真是貼心,
網站當中詳列市面上各大車種的燈泡規格,
不管你想換哪裡,查就對了,上頭都會告訴你!
(進入右邊的 Vehicle lamp replacement guide)
進入此頁面: http://am_application.osram.info/publish/index_en.html
選好車廠與車種款式:
找到你想換的燈泡:
規格就列出來給你啦~!
祝福各位,2013新年快樂!
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01-01-2013 #2
沒有霧開霧燈?大哥,別鬧了。霧燈改亮除了達不到霧燈的效果,更有可能讓對方看不到路而出事。
現在路上一堆車亂改燈具,搞的眼睛快瞎了。
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01-01-2013 #3
台灣不是一堆人開車就是霧燈打開的嗎? 還曾經聽過一個道理, 有燈就是要給他開.... 暈倒
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01-01-2013 #4
依據道路交通安全規則第109條第4款規定:「非遇雨、霧時,不得使用霧燈。」 此篇文章於 01-01-2013 23:34 被 danieliceman 編輯。
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01-02-2013 #5
其實,霧燈正確的使用狀況是在視線不清的道路狀況中,才需要使用的
例如在大霧、或是大雨中
霧燈不見得是讓你射穿濃霧或是大雨,甚至是照亮行走路線的
很多時候,前霧燈跟後霧燈的作用僅是在這種惡劣環境中,提供其他車輛「定位」你在那裡使用的
歐洲車光是轉大燈開關是開不了霧燈的
要拔起大燈開關才能依序開啟前霧燈、後霧燈
其實早期在歐洲,因為歐陸是各種不同國家、駕駛方向車種混在一起開的狀況,所以歐洲車當時都會只有單一邊有後霧燈
例如駕駛那一側才有後霧燈,並不是兩兩相對的高亮度紅色後霧燈
但是台灣人呢,就以為上車就要開前後霧燈,真的是很錯誤的行為,而且還會把兩邊都裝上霧燈
真的是... 裝兩顆高亮度紅色後霧燈不會增加任何一匹馬力的好嘛... 這不是後燃器啦
大家一起請親朋好友一起做正確的駕駛行為吧
台灣派上用場的狀況就是大雨視線不佳的時候,這時候就可以開起前霧燈與後霧燈,讓前後車輛知道你的位置,進而跟你保持距離,避免發生碰撞
而Larry的分享很棒的就是,換燈泡這種事情啊,請一次換一對,不要省那小錢一次換一顆,因為只換一顆的話亮度與色溫都會不同喔
所以對於沒有晝行燈的我們
請全時開啟大燈即可此篇文章於 01-02-2013 00:18 被 吉米丘 編輯。
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01-02-2013 #6
感謝各位告知!
在此之前我有特別注意照射角度,
發現到原廠燈具有刻意遮蔽上半部散射光,
左右角度也有限縮,只針對特定的地面角度投射,
光束照地大約超過5公尺後就已消失(約不到一輛半車長)
我自己也非常討厭一堆亂改來刺人眼的土砲,
所以很謹慎地避免此問題,堅守原廠規格,
既沒有加強光器更不改HID,光是為了角度避免刺眼,
就來來回回借朋友車對看了三天,不過好在原廠燈具聚焦效果好,
沒有散射光刺人眼的情況。所以上面有提到,
換過燈泡從正面看不出有明顯差別,但是照度卻大幅提升。
就好比原廠校調的HID,亮度雖強,
卻能夠集中火力只打特定路面角度,照明效果好又不影響來車視線,
至於一般亂改的土砲HID,光線失焦亂射加上高色溫青光眼...
相信你我都有過痛苦的經驗。
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01-03-2013 #7
這我玩很多了
色溫真的不能亂弄
注意色溫越高不代表流明越高歐
習慣天候不佳開燈提醒前後車輛與行人才是真的
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01-03-2013 #8
我的車已經很久沒有霧燈這種東西了
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02-09-2013 #9
改燈可以,但是不要上路就打開…
現在很多人都生病了,生了以下幾種病症:
“不在有對向來車時,在雙黃線硬超前車會死掉”
“無論如何,開遠燈跟霧燈才能開夜車,不然會死掉”
“在機慢車道加速硬擠硬超前車,不然會死掉”
這種病很可怕,除了有吃罰單的危險,還會危及公共安全,致他人生命于死地,所以遇到這樣的病人,要小心並閃得遠遠地,他們再趕也是七天才會到家,千萬不要跟著他一起同時間回家呀
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02-16-2013 #10
一直聯想到lancer evo. IV....
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