BladeGlider採用了前窄後寬的流線型設計,三角形的車身形狀與現在的轎車相比顯得有些另類。BladeGlider只有三個座位,而且為了符合車體形狀,BladeGlider採用了前排一個後排兩個的座位排列方式。同時左右兩側車門可以向斜上方開啟,與蘭博基尼跑車的設計有幾分相似。值得一提的是,在一側車門打開時,前排座椅還會向車門開啟一側移,方向盤也會自動收起,從而方便駕駛者下車。而作為一款電動汽車,BladeGlider是由裝在後輪中的兩個內置式獨立電機來驅動的。此外,由於BladerGlider的整個車身還覆蓋有碳纖維,能夠在保證強度的同時減輕重量,因此其功耗將比尼桑現有的Leaf EV電動車更低。
同時尼桑還表示BladeGlider不僅僅是概念產品,同時也是一款探索性的原型車,並且尼桑希望BladeGlider最終能夠實現量產化。
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