這次Porsche 推出的Cayman GT4 相當誘人啊
開始之前,先來看看這第三個踏板到底是什麼用途?! 哈哈,居然很多人不知道
來看看Chris Harris的實測吧~
這次Porsche 推出的Cayman GT4 相當誘人啊
開始之前,先來看看這第三個踏板到底是什麼用途?! 哈哈,居然很多人不知道
來看看Chris Harris的實測吧~
據說永業不進這車⋯
感覺Harris的風格比較樸實,不像 Top Gear那樣注重 fancy的呈現
彎道殺得好漂亮!
過彎過的太帥了,
回頭來去駕駛俱樂部苦練!
Top Gear 比較注重畫面的表現, 所以就算不太甩尾的車子 也要油門踩到底讓輪胎隻隻隻慘叫才刺激
其實這次 GT4 很甜美的最主因就在於說
Porsche 成功以比較小的馬力, 讓GT4 取代GT3 的位置, 成為 Porsche GT 系列的入門款
GT4 基本上就是使用 GT3 的底盤零件及剎車, 以及之前那具手排變速箱
但是車身跟引擎架構由原本 GT3 的RR 改為 MR
而GT3 不用說, 為了更快, 只能用PDK 變速箱用下去
而且最甜美的不只是這樣, 而是這次 GT4 的設定也算是十分舒適, 只要你願意, 每天開這台車上下班也不會是一件苦差事
GT4 的設定讓他在比較小的賽道上面有駁殺老大哥GT3 的實力
卻又同時給駕駛不會過度緊繃的駕駛氣氛
也難怪這台車剛發表一個月就賣光光了 ~