主題: 下雨天真的不要開太快
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08-16-2010 #21
那台是日產的Teana吧,這些配備也許都有,至少有ABS。
但是,當輪胎浮在水面上,再多的防滑裝置也是無用。
慢,常常是最快的。
再分享一下個人看法:
其實也不能全怪攝影車前方車輛往右靠,畢竟下雨天後方視線也不是太好。所以,變換車道時,請早點打方向燈,確定無誤才轉方向盤。
另外,我覺得開車上路,與周遭車輛的速度差不要太大,尤其天候或路面狀況不好的時候。此篇文章於 08-16-2010 10:05 被 sin0287 編輯。
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08-16-2010 #22
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08-18-2010 #23
還好後面沒有車~不然追撞的時候我看就不止這樣子了
在高速路上急停時一定要注意後面是否有車
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08-18-2010 #24
基本上最大的原因是下列幾項 供各位開車的朋友參考
1.下雨天 路面積水
2.車速過快 且猛踩煞車
3.踩煞車時還打方向盤
為了自身的安全 千萬別人云亦云 以為換了什麼多貴的輪胎雨天就能開快車
基本上就連F1賽車的賽車專用胎所使用的賽道鋪面都必須作到減少積水的可能.
積水表面只要有0.5公分深度就會產生水漂現象 因為小型車本身的重量就太輕了 不像大型車遇到積水 大型車車身夠穩夠重 所以一旦又遇到緊急煞車 方向盤又打偏 肯定要打滑的~~
所以說呢!!! 下雨天行駛高速公路最好的方法就是降低車速 盡量避免變換車道 打開大燈行駛 在這裡要順道告訴一些習慣在下大雨時開警示燈,也有人稱故障燈或閃雙黃燈的駕駛朋友 其實這樣的作法是做的 基本上方向燈的的作用在於告知其他駕駛您自身車輛的動態預告 一旦你打了故障燈 誰知道你要轉哪裡 只是會更造成其他車輛駕駛的混淆罷了 對於與中行車完全沒有幫助 請大家告訴大家 別再看別人雨中打故障燈 也跟著打閃故障燈 這樣會讓後方車輛以為你的車輛怎麼了 反而想超越你的車輛 好自為之 至於夜晚山區濃霧路段怎可以打亮故障燈 增加能見度
各位車友 以上是經驗談 大家好自為知喽
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