而吉米也透過很多管道找到各式各樣的同類型產品,並且進行深入實際體驗
而在某一天一位熱情的台灣夥伴Danny寫信給吉米,說他目前長年旅居德國,正在德國研發這類型產品,希望吉米能給他一些建議
所以在聯繫不久之後,這個神祕的第三支眼就出現在吉米的面前
當然二話不說的趕快將這套設備裝到小紅身上
而這套產品非常有設計概念,就是除了後方有水平儀幫助你做水平的設定之外,還搭配內建功能系統設定你的車輛是小汽車、公車、卡車、連結車等,會有不同程度的水平角度設定的警示音訊,來確認你已經正確的設定好攝影角度
說真的,若一定要用句話之來形容這個產品,那就是「他是你車上的第三隻眼睛」
為什麼這麼說了,這就要從他主要的三個功能說起
1.車輛偏移系統
我們行駛在高速公路上面的時候,由於車速快,景色無聊,在加上多半都是直線道路,所以難免開久了我們就會麻痺,就會恍神,就會打瞌睡,就會不知不覺的偏移車道,往旁邊飄過去
若旁邊沒有車還好,若真的有車,那就不堪設想
所以當時速超過所設定的警示速度(例如60公里),當你的車輛壓到車道的邊緣線時,這個系統就會開始逼逼叫,叫你注意啦,你已經偏離主線了,要趕快轉回來
也許你會覺得惱人,其實你要這樣想,由於常變換車道的狀況是在市區,平均時速在60KM/h以下,所以這系統還不會做動
而當你在高速公路上面快速的更換車道,也頂多叫個一兩秒你就過去那條線了
所以要稱擾民還沒有這麼嚴重,只是若你是真的恍神飄過去的,因為一直還壓在線上,所以就會一直逼逼叫
2.車輛遠離警示系統
你有沒有停紅燈的時候,因為時間太長,所以這時候你可能就打開手套箱拿東西、拿起電話講事情、或是跟旁邊的另一半談天說地,甚至你有時候太累,紅綠燈的時候打個盹,卻忘記了要趕快開走而被後面的車輛按喇吧?
這套系統就是扮演你的助理,當你車子靜止10秒之後,就開始監視前方車輛
若前方車輛開走後,他就會叫你趕快跟上去(please follow the traffic),所以你就可以放心的….
當然切記,若你真的很累,請停在路邊休息吧,休息好在上路喔
3.撞擊前後影像錄製系統
他跟一般行車記錄器號稱全時間高畫質錄影不同
他利用g-sensor來記錄整個車身動態,而搭配他320x240的攝影鏡頭來錄製影像(別忘了他一個鏡頭要做上面三件事情)
所以當你發生碰撞,碰.....的前八秒,以及後三秒的影片都會被錄製起來存放於記憶卡中
因此你無法如訪間的產品,可以倒帶去找剛剛路邊有人皮包被搶的畫面,你只能調出你車輛被碰撞的前後共13秒的影片
所以吉米覺得他的重點在於前面兩個與眾不同的設計,而行車錄影則是他附屬的功能之一
直接來看影片比較清楚啦
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