翱翔於群山的合歡山之旅

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這次的合歡山的計畫圓了多年來想去合歡山飛行的夢想
能在群山為伍的美景下飛滑翔機
那是一種閒雲野鶴的境界
要能夠在變化多端的山裡觀察氣流
飛是一回事
降落也是一回事
此行也算是對我在飛行技巧與飛場觀察的驗收
同時也解開我多年在心裡的疑問

到底在合歡山這樣的高海拔之下
滑翔機的速度與姿態會有什麼變化？
降落真的那麼不簡單嗎？



雖然不是第一次到南投，卻是第一次上合歡山。



昆陽停車場。



行前就做足了功課，觀察天氣的預測與風向，首先選擇上主峰去飛。



合歡山主峰（3,417公尺） 合歡主峰並非合歡群峰中最高峰，但視野遼闊，原為軍事管制區，曾有軍隊駐紮，民眾無法進入；如今軍隊撤離，山頂除供電信業者設置無線通訊發射站，亦開放登山客登頂。

先來看幾張主峰上的環景圖







這幾張環景照是我用 iPhone 4 + Pano 所拍攝的。



雖然說我在多山的北部，經常在許多有著美麗風景的山裡，但合歡山這樣壯麗的地方也算是少有的。



往主峰有兩條路，一條是我站的鋪裝柏油路，另一條就是這對男女走的凌線小路。



主峰路上的美景。





遠處的武嶺停車場與東峰。





站在迎風面的凌線拿起測風向的鯉魚旗測試風況。





裝機準備上陣。



我的 VV Model "Dingo"。



檢查並確認每個飛行舵面控制正常，準備起飛。



當天的高山氣流算是很溫和飽滿，好飛的很勒。





能在這樣的好天氣跟風景下飛行，辛苦與勞累都是值得的。



記得那一天的天空很藍，白雲綿密地一陣一陣的飄來。



當下的感受讓我在睡夢中也能微笑...



這良辰美景留下的紀錄與畫面真是令人難忘。







飛得不管多久也是要降落的。



一次成功與完美的降落。



以前總是聽說拔下獅子的鬃毛就可以生出毛髮...
以前也常聽前輩說在合歡山飛滑翔機有多險惡難以降落...

但此行我會說：「Piece of cake.」



又一次成功又安全的降落畫下句點。

看看影片的分享吧！

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在前一天飛過了主峰之後
第二天決定去武嶺停車場試試看



從清靜往合歡山的路上拍的中央山脈。





昆陽停車場。





武嶺停車場。





群山之間的山嵐與美景。





這樣的良辰美景我怎麼能錯過飛行的機會呢？



於是在武嶺停車場裝機準備上。



這裡的天空很潔淨蔚藍，拍飛機看起來很漂亮。









事後看到照片才知道我開煞車準備降落的時候天空也有架飛機。



套句我常說的：「出來飛總是要摔的。」

第一趟降落點較靠近角度較陡的位置，飛機是停了但也滑斷崖下面去了，這裡的斷崖面我觀察過地形，從旁邊繞路下去倒也挺好撿的，還好插的是鬆軟的碎石，全機無傷。





撿上來休息一下準備再上。

到合歡山飛之前觀察天氣非常地重要
但不管有沒有飛到光享受群山美景就值得了
如果沒有把握也不要輕易出手
高山環境不熟悉冒險去撿飛機容易發生意外
東北季風我的建議是飛主峰
主峰的氣流較為平順與直接
因為前面沒有破壞氣流的地形
至於武嶺要飛的話就只能夠在凌線上盤氣流
低於凌線或是前推太遠就沒氣流要朝左邊安全的緩坡迫降
看似陡峭的斷崖似乎有點恐怖
但其實還是很安全
基本上只要小心不會有大礙
最後不要再說合歡山降落環境險惡這種以訛傳訛的說法
也許是北部飛友飛山區較有經驗吧
另外怕飛得太快就不需要壓艙
基本上空機飛起來就有速度了
有空閒有本事的就去飛看看
我想會有一些收穫的