[分享] 翱翔於群山的合歡山之旅 - iPhone4.TW

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  1. #1
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    這次的合歡山的計畫圓了多年來想去合歡山飛行的夢想
    能在群山為伍的美景下飛滑翔機
    那是一種閒雲野鶴的境界
    要能夠在變化多端的山裡觀察氣流
    飛是一回事
    降落也是一回事
    此行也算是對我在飛行技巧與飛場觀察的驗收
    同時也解開我多年在心裡的疑問

    到底在合歡山這樣的高海拔之下
    滑翔機的速度與姿態會有什麼變化?
    降落真的那麼不簡單嗎?

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    雖然不是第一次到南投,卻是第一次上合歡山。

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    昆陽停車場。

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    行前就做足了功課,觀察天氣的預測與風向,首先選擇上主峰去飛。

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    合歡山主峰(3,417公尺) 合歡主峰並非合歡群峰中最高峰,但視野遼闊,原為軍事管制區,曾有軍隊駐紮,民眾無法進入;如今軍隊撤離,山頂除供電信業者設置無線通訊發射站,亦開放登山客登頂。

    先來看幾張主峰上的環景圖

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    這幾張環景照是我用 iPhone 4 + Pano 所拍攝的。

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    雖然說我在多山的北部,經常在許多有著美麗風景的山裡,但合歡山這樣壯麗的地方也算是少有的。

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    往主峰有兩條路,一條是我站的鋪裝柏油路,另一條就是這對男女走的凌線小路。

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    主峰路上的美景。

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    遠處的武嶺停車場與東峰。

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    站在迎風面的凌線拿起測風向的鯉魚旗測試風況。

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    裝機準備上陣。

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    我的 VV Model "Dingo"。

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    檢查並確認每個飛行舵面控制正常,準備起飛。

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    當天的高山氣流算是很溫和飽滿,好飛的很勒。

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    能在這樣的好天氣跟風景下飛行,辛苦與勞累都是值得的。

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    記得那一天的天空很藍,白雲綿密地一陣一陣的飄來。

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    當下的感受讓我在睡夢中也能微笑...

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    這良辰美景留下的紀錄與畫面真是令人難忘。

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    飛得不管多久也是要降落的。

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    一次成功與完美的降落。

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    以前總是聽說拔下獅子的鬃毛就可以生出毛髮...
    以前也常聽前輩說在合歡山飛滑翔機有多險惡難以降落...

    但此行我會說:「Piece of cake.」

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    又一次成功又安全的降落畫下句點。

    看看影片的分享吧!



    此篇文章於 11-14-2011 14:56 被 antims 編輯。


  2. #2
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    在前一天飛過了主峰之後
    第二天決定去武嶺停車場試試看

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    從清靜往合歡山的路上拍的中央山脈。

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    昆陽停車場。

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    武嶺停車場。

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    群山之間的山嵐與美景。

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    這樣的良辰美景我怎麼能錯過飛行的機會呢?

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    於是在武嶺停車場裝機準備上。

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    這裡的天空很潔淨蔚藍,拍飛機看起來很漂亮。

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    事後看到照片才知道我開煞車準備降落的時候天空也有架飛機。

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    套句我常說的:「出來飛總是要摔的。」

    第一趟降落點較靠近角度較陡的位置,飛機是停了但也滑斷崖下面去了,這裡的斷崖面我觀察過地形,從旁邊繞路下去倒也挺好撿的,還好插的是鬆軟的碎石,全機無傷。

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    撿上來休息一下準備再上。

    到合歡山飛之前觀察天氣非常地重要
    但不管有沒有飛到光享受群山美景就值得了
    如果沒有把握也不要輕易出手
    高山環境不熟悉冒險去撿飛機容易發生意外
    東北季風我的建議是飛主峰
    主峰的氣流較為平順與直接
    因為前面沒有破壞氣流的地形
    至於武嶺要飛的話就只能夠在凌線上盤氣流
    低於凌線或是前推太遠就沒氣流要朝左邊安全的緩坡迫降
    看似陡峭的斷崖似乎有點恐怖
    但其實還是很安全
    基本上只要小心不會有大礙
    最後不要再說合歡山降落環境險惡這種以訛傳訛的說法
    也許是北部飛友飛山區較有經驗吧
    另外怕飛得太快就不需要壓艙
    基本上空機飛起來就有速度了
    有空閒有本事的就去飛看看
    我想會有一些收穫的
    此篇文章於 11-14-2011 15:09 被 antims 編輯。


 

 

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