主題: 大家沒事也要保養輪胎啊
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01-23-2013 #1
大家平常都很忙碌
吉米也不例外
您的愛車水箱沒水了車子會警告,機油該換了也會警告
但是輪胎呢?
這個往往我們最容易忽略,卻對於行車安全也是最重要的一個零件,卻常常讓我們忽略他的存在
昨天吉米抽空去了一趟花蓮同鄉開的「米輪輪胎行」,這個在北部有玩VAG的夥伴應該都知道這在哪裡
因為我覺得輪胎開起來有點怪怪的,所以就找時間過來了
沒來還沒發現胎壓都偏低了
沒想掉一來就發現原來TT早就中獎了,右邊一個
左邊這個更誇張,那麼長的鐵釘在裡面
所以啊,大家有空沒事也要檢查輪胎啊
不只是檢查胎壓,而是還要檢查輪胎的損耗、甚至看看有沒有中獎
你也許現在開起來好好的,但誰知道什麼時候你最需要他保護你的時候,不能給他有狀況啊
這天在這邊跟黃老闆還有我們許童鞋聊到
吼,那個胎壓偵測器,原來還會影響平衡我都沒想到,只有他們天天在裝輪胎、定位輪胎的才有影響
這樣也對啦,畢竟原本輪胎就是一個圓形,透過小鉛塊來平衡旋轉時的重量改變
若額外加上一個氣嘴胎壓偵測器,的確會造成更大的不平衡狀態
所以很多內建此功能的原廠車框都會在該部分有做預留或是切削的動作,讓裝上原廠胎壓偵測器之後,達到比較平衡的結果
因為原廠的胎壓偵測器重量他們知道,所以切掉輪框多少範圍與重量他們當然就能掌握啦
另外就是Audi新的胎壓監控的方式也很厲害,利用四輪的轉速差異,來去計算你的胎壓是否偏離了正常值
雖然不能讓你精準的知道哪個輪胎少了多少psi的胎壓,只能提醒你輪胎似乎有狀況,請儘速檢查
但是我覺得這也是一解,因為當你知道輪胎有問題
一定就會去原廠或是輪胎行請人幫你檢查
這時候你跟他說哪一輪有問題有差嗎?
他們一定四個輪子都幫你檢查一遍,胎壓都全部量一次,胎面全部循一遍看磨損看有沒有中獎,並且打足到位,這樣才是正確的服務啊
也因為這樣,是否真實知道哪一個輪胎是32psi還是33psi,又好像沒有那麼重要了...
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01-23-2013 #2
這倒是真的
輪胎很重要
小弟有次就騎家父常騎的車出去買個東西(家父是很節儉的那種)
但騎起來抓地感怪怪的
到了定點才發現溝痕已經很淺了...
可能他都騎很慢所以沒注意到吧
當下就去幫他換新輪胎了
畢竟安全還是很重要的
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01-23-2013 #3
這麼常的鐵釘差裡面還能跑????厲害厲害
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01-23-2013 #4
輪胎影響你的抓地力, 煞車距離,排水性,舒適性
新一點的車款現在都有胎壓監視提醒
包括你的煞車皮快磨完了也有提醒
值得注意的是"胎紋"是沒有提醒的
雨天輪胎沒有胎紋幫你排水是很容易失控的
萬一失控撞車的維修費跟醫藥費比你省下輪胎錢多很多
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01-28-2013 #5
聽開外匯車的朋友說,國外所配備的胎壓偵測器能顯示胎壓值,但是代理商或分公司進口的車(公司貨),所配備的胎壓偵測器只能顯示胎壓是否正常。
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01-28-2013 #6
那是看廠商引進的時候有沒有選擇此功能啊,這些都是成本,影響稅金相當大的啊
因為不會平白無故出現那些胎壓值
這些要在輪圈裡面安裝感應裝置才可以
而台灣很多消費者買車後第一件事情就是把輪圈換掉,升級更大尺寸
而你說的胎壓顯示是否正常
那是用行車電腦去算輪胎轉速的,並沒有真正的胎壓偵測器在輪胎裡面
所謂用轉速去算的就是我說很聰明的一種方式
首先,輪胎檢測完成,胎壓都打好之後,去電腦reset監控值
日後車子在路上行走,當胎壓降低時,該輪的轉速就會影響
你或許會問車子怎麼會知道每個輪子的轉速
現在的車子都有ESP或是TCS等車身動態穩定系統,就是透過計算每個輪子的轉速差異,來分配並且控制每個輪子的轉速
來避免youtube上那些國產車那樣方向盤一猛轉,整台車就失控甩出去的狀況
所以電腦老早就知道每個輪子的轉速啦
透過此轉速來顯示胎壓的狀況,就是一種很聰明上的應用
而且不需要加裝任何監控設備
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01-28-2013 #7
米大大!你的輪胎是2009年份的喔!
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01-28-2013 #8
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01-28-2013 #9
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01-29-2013 #10
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