碳纖維鍛造輪圈CARBON FORGED WHEEL

[SpotEyes]

最近歐洲的朋友寄來一個東西


他們知道我們有一個品牌iCarbon
也知道我們是MOV'IT Greater China
所以希望可以幫他們在大中華行銷這個產品



這是一個大家耳聞很久的一個產品
在各大展覽場上看了又看
大家應該知道最近性能界的幾個產品陶瓷煞車、輕量化單片鍛造圈
目的就是為了輕量化你的底盤負載




也因此在技術純熟之後碳纖維鍛造輪圈正式量產上市

厚
真優阿

這下MOV'IT Ceramic Brake 有競技等級的完美夢幻組合了

也就是碳纖維鍛造輪圈CARBON FORGED WHEEL




重量輕的令人開心

單價高的令人咋舌

隨便買起來19寸就要價40多萬一套

還不包含輪胎歐




所以這又是一個half MiL半百萬的改裝夢幻逸品

至於重量有多輕我們來看看量產版本

以19吋12J的寬度來說重量只有8.9kg

12J歐，不是一般8j

而終極賽道用的有多輕



來看看18吋只有2.76kg

對啦 沒看錯就是2.76kg

各位知道各位的鋁合金輪圈有多重嗎？

一般17吋的重量是11公斤、18吋13-15kg

所以最近節能風潮

大家第一個做的就是減重

輕才是王道的用意在於減少重量所帶來的動能消耗

這下各位的wish list可以多一樣

碳纖維鍛造輪圈CARBON FORGED WHEEL

[Alaric]

Sunny, please don't always carry poison around.... I know it's not going to fit on my M3... I won't believe in you... please don't tell me....

[吉米丘]

嚇死人呢，一個圈只有兩公斤多....恐怖喔

若在搭配煞車減重...恐怖恐怖...

真的在賽道上，輕才是王道，去年我們在德國F1賽道上

開著350匹馬力的Audi Allroad，但他有兩噸重，所以在賽道上，隨便都被200匹馬力的小車子給巴掉

所以，4200cc，350匹馬力，只有在AutoBahn上面，以極速巡航可以贏人家...尾段真強...

[吉米丘]

Sunny, please don't always carry poison around.... I know it's not going to fit on my M3... I won't believe in you... please don't tell me....

Alaric 你的M3一定要裝啦

一輪輕10公斤，四輪就少了40公斤，再加上Movit煞車，一輪至少減輕5公斤，四輪就少了20公斤

在輪下就少了60公斤，足足少一個人的重量耶

那轉向起來會有多輕快啊～恐怖喔～

操控性會好很多喔...

水果 G-Go夥伴的photoshop

另外，吉米弟應該要去跟另外一個夥伴買他的神奇photoshop，放大之後人家字還可以很清晰哩

[水果 G-GO]

這個真的有強到，不到3KG **" 不但只是輕轉向更輕鬆，圈的離心力也會更小，自然的轉向加倍容易

另一個特點我想懸吊的負擔也會減輕
Carbon 受力的支撐我想會會降低到比過去的金屬圈來的多 (尤其內圈距離固定點遠，更能有Q的效果)

[Alaric]

Alaric 你的M3一定要裝啦

一輪輕10公斤，四輪就少了40公斤，再加上Movit煞車，一輪至少減輕5公斤，四輪就少了20公斤

在輪下就少了60公斤，足足少一個人的重量耶

那轉向起來會有多輕快啊～恐怖喔～

操控性會好很多喔...



另外，吉米弟應該要去跟另外一個夥伴買他的神奇photoshop，放大之後人家字還可以很清晰哩

Jimmy... you are a devil... hehehe... I will deal with Sunny about this..

[勝利投手]

不曉得這輪圈的強度應付台灣的路面足夠嘛.....
會不會裂掉阿？

[SpotEyes]

中間的爪是鎂鋁合金
強度沒問題的

已經有大撞沒事的例子

[Cooltown]

大撞和人孔蓋及凹洞是不一樣的

mtm的圈大撞也很安全

但是一裝在車上就是一天到晚要修框

[milken]

台灣在哪買？大約多少錢一組呢？