[消息] 沒貼eTag可以上高速公路嗎?當然可以 - 第3頁 - iPhone4.TW

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  1. #21

    熱血的愛用者

    註冊日期:05-09-2010
    文章:266
    謝謝你: 101
    在 33篇文章中獲得 80個感謝
    遠通網站是什麼爛系統~~~
    試算出來的通行費竟然與實際要扣的款項不同!?!?
    話說~我1/5(日) 從國3-長治上 -> 關廟下 再走86從新化系統進國1 -> 台南交流道下
    系統試算後, 需扣的費用為28元(我是ETC用戶, 餘額足夠!)
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瀏覽次數: 903
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    如果是 國3-長治上 -> 關廟下 不走86從仁德系統進國1 -> 台南交流道下, 則需25元
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瀏覽次數: 875
文件大小:  104.0 KB
    所以, 我覺得多3元而已, 到我要去的地方路程沒多多少, 但可以比較快到~且不需要在市區走走停停,比較省油且減少碳排!!



    但今天查帳時, 遠通要扣我32元!!??
    名稱:  2014-01-06_140752.jpg
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瀏覽次數: 891
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    先不論遠通之前的鴨霸行為~~~
    我要為這狀況找遠通的客服~竟然沒有0800的電話.....(沒這個, 真的很扯!!)
    結果用手機打付費的去, 還等了4分多鐘~但都是客服員在忙線....哇哩勒!!
    最後掛斷不等了, 讓我白白浪費二三十元...!!

    這問題是出在哪呢??? 怎麼會多被扣了4元!?


    補: 它奶奶的~遠通的APP到底什麼時候才能正常使用丫!!
    不要再說什麼被駭客攻擊, 工程師正在撰寫防火牆程式.....
    從更新後那天寫到現在也早該寫完了吧!!
    此篇文章於 01-06-2014 14:14 被 PhenixChen 編輯。


  2. #22

    新生報到

    註冊日期:05-30-2012
    文章:10
    謝謝你: 0
    在 2篇文章中獲得 2個感謝
    吉米大太讚了, 我完全讚同抵死不辦,
    反正我也很少跑, 跑一次, 過幾天去超商查繳, 就可以了
    現在的人, 至少一兩天都會跑一趟超商吧
    而且, 請他們罰款繳一繳吧!


  3. #23

    熱血的愛用者

    註冊日期:11-26-2010
    文章:202
    謝謝你: 106
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  4. #24

    剛加入我們

    註冊日期:12-02-2010
    文章:26
    謝謝你: 5
    在 1篇文章中獲得 1個感謝
    依我所知道的車牌辨識系統,就是透過人工用監視系統,一輛一輛地看,只不過也是聽説的,没求証過。


  5. #25

    剛加入我們

    註冊日期:05-27-2009
    文章:29
    謝謝你: 2
    在 3篇文章中獲得 3個感謝
    早在幾年前早就已經有ETag的技術了,不知為什麼遠通採用了ETC這種比較差的系統,然後用沒幾年現在又改eTag。
    eTag在澳洲已經用好幾年了,非常普及,甚至不想貼Etag只要上網註冊車牌,然後在網上刷卡儲值,就可以上路,沒貼etag頂多變成車牌辨識,系統辨識不出來就等於免費,沒有硬性規定非貼不可。
    如果像澳洲這樣應該就沒太大爭議了吧....


  6. #26

    剛加入我們

    註冊日期:05-27-2009
    文章:29
    謝謝你: 2
    在 3篇文章中獲得 3個感謝
    不可能,用Etag就是要減少人工開銷,尤其高收入國家人工更貴,車牌還要請人工來辨識這樣畫蛇添足有必要嗎?


  7. #27

    愛用者

    註冊日期:02-03-2012
    文章:36
    謝謝你: 13
    在 0篇文章中獲得 0個感謝
    我已經去退掉了耶= =


  8. #28

    剛加入我們

    註冊日期:12-31-2011
    文章:23
    謝謝你: 0
    在 2篇文章中獲得 2個感謝
    引用 作者: changtsochang 查看文章
    當初在汽車代檢場辦 eTag 時,就只有貼貼紙,沒有什 eTag卡呀?都去7-11儲值都自己用機器列印後,到櫃台繳沒有收手續費,全面電子收費後,到櫃台繳,這樣子要5元的手續費嗎?
    原來 eTag卡要另外辦的,去愛買只要知道車號與身份證號碼就可以免費申請 eTag卡了
    等餘額用完或不足時,通過收費閘門兩天內再補儲就好


  9. #29

    超熱血的愛用者

    註冊日期:10-20-2008
    文章:1,214
    謝謝你: 91
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    垃圾企業滾出台灣


  10. #30

    愛用者

    註冊日期:06-11-2011
    文章:82
    謝謝你: 1
    在 6篇文章中獲得 12個感謝
    引用 作者: caven1021 查看文章
    早在幾年前早就已經有ETag的技術了,不知為什麼遠通採用了ETC這種比較差的系統,然後用沒幾年現在又改eTag。
    eTag在澳洲已經用好幾年了,非常普及,甚至不想貼Etag只要上網註冊車牌,然後在網上刷卡儲值,就可以上路,沒貼etag頂多變成車牌辨識,系統辨識不出來就等於免費,沒有硬性規定非貼不可。
    如果像澳洲這樣應該就沒太大爭議了吧....
    先小小修正一下名詞定義
    紅外線OBU跟etag都屬於ETC...

    台灣跟澳洲沒什麼不同
    不貼也可以上國道
    並沒有硬性規定

    至於為什麼一開始用紅外線
    就要問政府為什麼一開始招標時沒有限制感應技術

    就好像採購電腦沒有限制廠牌
    然後怪ASUS配AMD的CPU給你一樣


 

 

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