主題: 在新店公有停車場發現充電站
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07-17-2014 #21
其實也許不是為特定品牌鋪路
新北市政府有純電的公務車,該停車場又剛好在新店區公所旁,也許是方便公務車往返必須充電才設置的吧
不過公務車也剛好也是同品牌啦
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07-27-2014 #22
因為目前電動車仍屬試運行計畫,銷售對象以政府機關或公司行號為主,尚未開放一般人購買,所以目前充電機座付費方式是以悠遊卡進行感應認證,並未進行扣款。
至於駕駛心得,目前開過兩款電動車,分別為LUXGEN EV+ 與NISSAN LEAF,論配備豪華度,EV+的確擁有較多的多媒體配備(USB播放 環景鏡頭 GPS),但由於大車但後輪仍使用拖曳臂設計,故駕駛時後輪較不穩定(會晃...),電動車的大扭力,雨天起步容易打滑,0-100有8秒內的能力(車重超過2000公斤),70~80公里/小時的再加速能力也不是蓋的,但極速受限於馬達保護裝置及CVT變速裝置,最高150公里/小時,(研發階段,車上仍有些地方未整合完畢)。
NISSAN LEAF,就是一部小車,發展極為完全的小車(國外都在賣了....),少了虛華的影音設備,但比EV+多了2-3顆氣球及循跡防滑裝置,巡航里程150公里左右(比EV+多了50公里),充電機座能接受慢充與快充(但快充座造價近千萬,台灣無設置),未測過最高速度,但高速時平穩度比EV+好(但方向盤過輕)
NISSAN LEAF (車牌為電動車專用車牌)
引擎室~跟一般車沒差多少
左邊-快充座,右邊-慢充座,目前台灣皆設置慢充座
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07-30-2014 #23
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07-30-2014 #24
此篇文章有後續囉
請參考此篇「Tesla 測試 公有停車場充電站測試」
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07-31-2014 #25
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07-31-2014 #26
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08-02-2014 #27
法規規定電不能賣...
那我們幹嘛繳錢給台電XD
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08-02-2014 #28
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