Tesla4TW 電動汽車 全台充電站地圖

[吉米丘]

我建議一度電收$5
220V 30A 一個小時下來
大約6.6度
充電10小時大約$330
使用者付費我覺得理所當然
建制成本扣除電纜線費用不算
全部花費才6000搞定

因為現在法規規定不能「賣電」啊，這個被搞的話很嚴重呢

不過我想到一些點子，我這幾天來橋看看


所以目前的建議最基礎的建設應該是只要有220V、40A的電線，插頭看怎麼處理

我們就可以成行了是吧？ （建置成本約6K）

好，我來喬

[redsimon]

賣電這種疑慮根本就可以忽略
市面上太多這種投幣式的用電方式
例如 洗衣機投幣 吹風機投幣
他們並沒有被冠上賣電的行為
況且我們可以解釋這是使用特殊插座要付的費用即可
或是連裝置計時器的建制費用都省了
只要買鎖頭即可
把插座上鎖
要求使用者到櫃檯交付$350
另外加$500鑰匙押金
拿鑰匙開鎖頭使用
作為租用插座的費用
中國人變則通
要避嫌的方法可多著呢

[vhks1107]

不是電線可承受220V40A就行,最大問題是基本來電源，還有就是如果是兩部以上要同時充，問題更大

因為現在法規規定不能「賣電」啊，這個被搞的話很嚴重呢

不過我想到一些點子，我這幾天來橋看看


所以目前的建議最基礎的建設應該是只要有220V、40A的電線，插頭看怎麼處理

我們就可以成行了是吧？ （建置成本約6K）

好，我來喬

[redsimon]

當然安裝前都要由飯店自己的電機人員
評估飯店電力負載可行性
避免充電器一插上電動車
飯店就跳電 那不是嚇死人了嘛
初期開始一個插座先試運行
等到越來越多人有電動車
充電需求越來越多
飯店業者再自行評估要不要花10萬
自建充電樁

[jeffreyhou]

一般飯店要有220V 40A以上的電應該是很簡單的事情吧。
不過，如果等Tesla台灣開張，直接去推目的地充電站，或是直接把台灣納入特斯拉中國的目的地充電站計畫之內會不會比較有機會阿

http://www.teslamotors.com/cn/findus
中國目的地充電站就已經有上百個了，應該不差把台灣也納入一起推廣吧，哈哈

[redsimon]

目的地充電站當然不錯啊
問題是還是要等原廠
來台灣設立據點才會開始
現階段有Tesla的車主出門遠行
最迫切需要的還是要有個220V 可充電的地方
就連有500多個充電樁的西部
大部分充電站都設立在公共停車場
找到插上電了
還要坐計程車回飯店睡覺
非常不方便
如果有飯店業者願意提供付費充電車位
相信有很多人願意過去消費的

[simon6586]

美國加州跟內華達州都已經要求公眾停車場一定要備有電車專用的車位跟充電系統才能通過下一次停車場的執照檢驗 , 台灣如果也能這樣那電車的時代應該離我們就不遠了 ！！
分享一下小弟在美國 Toyota Prius Plug-In 停在專用停車位免費充電的照片！

[micahyao]

在深坑 北深路三段的假日飯店門口也有一座充電站，目前MAP上並無標註。

[吉米丘]

在深坑 北深路三段的假日飯店門口也有一座充電站，目前MAP上並無標註。

新的嗎？

Andy改天來去會勘一下

我來加上去

[micahyao]

新的嗎？

Andy改天來去會勘一下

我來加上去

不知道算不算是新的，但在GOOGLE街景圖就可以看到了，在警衛室前面。