SuperCharger 到底扮演什麼樣的角色

[desperadoyoyo]

是啊...
將300萬元以上的車輛
課一個“賖恥稅”真的是很不負責任的方式

他們天真的以為300萬以上只有奢華的跑車
卻沒想到真正有潛力的未來設計
都會因為高昂的研發成本造價高昂

我相信好的科技是應該努力推廣普及
當絕大多數的人都使用高效率的產品
這個環境就可以多點喘息機會

而不是為了圖利提供怠惰守舊的車商
讓世界一直浪費更多資源

用多一點點的代價
讓世界更美好
不是超划算的嗎？

如果說真的想為這種高消費課稅
就應該立一個富人稅
專用在 Ferrari、Rolls Royce 這種享受上
如果我買得起這種好車
我不會在意多繳10%回饋社會

當然前提是10%都有好好地回饋社會
不是進入特定人士的口袋....

然後就是誇張的驗車
根本就是以交通法規之名繳保護費呀
街上這麼多亂改的小屁孩改裝車不好好管制
對新科技都永遠慢半拍
（跟偉大的NCC一樣）
整天都在拚代工業的經濟
拼的大家血流成河
還是搞不清楚什麼才是健康的產業鏈
當然被外國吃得死死啊

沒有新血的未來
還能叫什麼未來呢？

Andy 好希望台灣可以醒醒啊...

[simon6586]

我們的對岸已經針對電車 應該說是能充電的車做了非常多的加大力度優惠政策
例如上海上牌可以不用搖號（在上海要上張車牌是很難很貴滴）
但是回頭看看我們台灣 哎 哪個時候才會對這些個與時並進又對環境有貢獻的事關注關注勒！
台灣更應該是這方面政策的領導者才對啊！