有在關心 Tesla 股票市場的人
恐怕會覺得 Tesla 很麻煩
雖然獲利高、但風險也很高
短期來看是如此沒錯
三天兩頭 Elon Musk 就會蹦出來語出驚人一下
讓投資人常常心驚膽跳的
也不知道是該賣還是該買
所以短期來看真的是很討厭
但是撇開一般觀察股票的基本面、技術面
我們來看長期的
Andy 認為真正讓 Tesla 股票一直往上漲的
是神奇的創新以及他們對客戶的用心
用物理的邏輯去做創新
如何做一部的好車？
性能要好
所以要用 0 轉就可以爆發最大扭力的 AC 馬達
要能開得夠遠
所以平整化底盤、使用隱藏式手把、使用鋁合金降低車重
置物空間要大、要安全
所以把電池放在底盤、馬達直接放在後輪軸上、前後都有巨大行李箱
其實其他車廠們都想得到這些要求
就是沒人願意嘗試做出來
只想用現有的模式營造最大利潤...
創新對他們來說
只是螢幕加大、用不同方式控制選單、連接手機、還有一些 Fansy 的配備
（當然安全上的創新真的值得大聲鼓掌！）
Blah Blah Blah
延長保固
所以說 Tesla 的創新大家有目共睹
那對客戶的用心呢？
過去因為火燒車事件
除了韌體的立即更新
更提供了所有車主免費加裝鈦合金底板
免費寄送全新設計的 Mobile Connector
更在最近
Elon Musk 宣佈旗下 Model S 的所有車型
的 Drive Train （由 “變速箱” 和馬達組成）
保固比照電池
也就是說 85 以上的車款
電池和動力模組都是 " 八年不限里程 "
不限里程耶！！
這對車主們來說真的是一大好消息！
哪有聽過平白無故車廠自己延長保固的啦！
而 Elon 說得倒很直接
“ 如果我們真的對自己製造的電動車有信心，這是我們本來就該做的。
畢竟電動車的結構相對於汽車是如此的簡單有效率，我們的保固政策就應該反映這點。 ”
當然他也說這對短期對營收來說恐怕會有所影響
但以長遠來說
這對 Tesla 是件很棒的事
所以是不是很討厭又很喜歡 Tesla 呢?
升級續航力
另外則是 Roadster 的消息
還記得 Roadster 嗎？
Tesla 推出的第一款車
由 Lotus 代工、0-100 km 3.7秒、續航力接近 400公里、10 萬美金起跳的價格
雖然目前已經停產
但他們即將推出一款升級電池套件
讓續航力直接跳到 640 公里！
是不是超讚！
如果以後 Model S 可以升級成 1000 公里
環島一圈不用充電就不是夢啦！！
這豈不是爽翻天～
不知道各位有沒有發現
Tesla 和 Apple 的作風根本完全一樣呀
記得 ipod Nano 1 Gen 的免費舊換新嗎？
記得盜版充電器的免費換正版嗎？
真正偉大的公司都是這樣珍惜他們的客戶呀！
現在蘋果用爽爽的你
還不到快到 Tesla 官網直接訂一台 Model S 回家?!
或著是這輛原廠掛保證的 Pre-owned Roadster ?
回覆時引用此篇文章
