吉米弟的中國Tesla紀錄

[吉米丘]

這陣子吉米弟前往上海參加SCCF

順便幫我們記錄了目前上海使用Tesla電動車的一些現況



目前中國購買Tesla的車主越來越多了，甚至還有電子公司老闆買了之後




還大方將自己的充電站，share給隔壁飯店住房的旅客使用，這是他的充電樁

Andy怎麼沒有把這套買回家？！






充電線材





這就是隔壁飯店住房旅客的Tesla





其實現在買這種未來科技的車主，真的不見得是為了環保、節省能源的目的來購買的

多數都是為了享受未來科技、把玩新產品的單純想法而已

而且最棒的是，這些車主都非常願意share這樣的理念與資訊，甚至充電站都share給其他同好使用

這真的是非常棒的一群人啊～





在各地的能見度非常高





雖然吉米這次在廣州比較少看到Tesla，但是聽說中國政府對於Tesla其實也沒有太多禮遇

反而獨厚本土電動車廠商如BYD這些有非常多的優惠與補助

也因此本土電動車的開發也因此加速了起來

反觀國內則是阻擋之外，再加上傳統產業的莫名抗拒，所以造成真的只剩下高端中的高端人士才能負擔的起額外多出來的鉅額稅金與費用





電動車絕對是未來的趨勢





吉米弟也去考察了一下官方的Supercharger充電站，真的除了羨慕之外，也只能這樣了




因為只有官方的SuperCharger充電站可以在30分鐘內，充入高達170Mile的續航力（約283公里）這是最強的充電站啊～




目前亞洲只有這幾個SuperCharger充電站




官方目標是希望在2015年在亞洲建立這麼多的官方SuperCharger充電站

還是沒有台灣啦

說真的台灣真的只要北中南東找四個點就夠大家環島使用了～






想瞭解更多電動車的真實使用體驗嗎？ 來我們 http://tesla4.tw 逛逛吧～





這是什麼？ 嘿嘿，敬請期待惡魔島未來的訊息分享喔～

[desperadoyoyo]

我有考慮過 Wall Connector 啦
看過裡面的線路就放棄啦...

中國有原廠訓練的專業技師幫忙裝
在台灣就只能買來研究而已
然後 Single Charger 速度和 Nema 14-50 一樣快
所以我就沒買啦...
直接用 Mobile Connector 就萬事 OK 啦！

是說放 Wall Connector 在外面就限制只有 Tesla 可以充
安全性是比較高啦....
其他電動車主就得吃土啦...

[激爆iphine]

真想知道那台電動摩托車是.......

[vhks1107]

線路很簡單接，那有困難？爲什麼只會研究用？最大的困難是來源電夠和車子有沒有選配雙充電。不然100A充電效率還不錯。旅充是方便，但每次充電和充完電還要再收線也麻煩。轉換接頭處常抽拉也怕快掛，個人還是喜歡在家有組壁掛充，況且壁掛充和旅充價格又差沒多少。且現在新型的也支援低電流，舊款電流就要高些