怎麼騎都騎不壞的豪邁英姿：
目前只有在接送2個小朋友上學時會騎到機車，而且豪邁騎不壞，所以我沒有很強烈換機車的需求，但總是覺得汽油機車很吵、震動很大、排氣很臭，所以正在想方設法讓騎乘舒服一點，今年7月GOGORO剛出來的時候，是有引起我的注意，從新聞知道一台要價12萬8，但看起來好像很小台，應該載不下我2個小孩，讓我暫時打消換車的念頭。
但對一個希望我們國家能進入現代文明先進國家之列的公民而言，我一直希望我們對汽機車總量要進行管制，我覺得至少要減到目前一半的總量(含汽車及機車)，因為我希望我們國家馬路上能安靜一點，空氣再乾淨一點，就像歐洲或日本馬路一樣安靜，縱使減量減到我的豪邁我也沒關係。這是身為這個國家的主人之一，就像身為一家之主之一，所必須承擔的責任。
我不再覺得我是小老百姓，我是這個國家的主人之一，我要有一家之主的樣子，我希望我的國家要成為有現代文明的先進國家，我覺得我可以決定怎麼作，大家都可以決定，只要大家的目標一致，所以GOGORO賣的好不好一直是我在關心的新聞。
上上禮拜六我騎豪邁載小朋友，從台北市跑去三重吃五燈獎豬腳飯，突然看到GOGORO三重正義門市，就在正義北路上離五燈獎不到100公尺的距離，心想這應該是新開的，又剛好帶小朋友，所以就決定去試試看GOGORO能不能載得下我一大二小。這一試真是讓我刮目相看，不但載得下，也騎得動。
問了一下價格，從陽春版到旗艦版三個版本：8萬8、9萬8和10萬8。這個月GOGORO又推學生專案車價再減5千，又有零頭款零利率12期分期。另外台北市補助2萬，新北市補助2萬5，桃園補助2萬6，淘汰二行程車又可再補助6千。隔天我又跑去看一次車，在身為這個國家的主人的使命驅動下，車載量又符合我需求的前提下，我在上週二決定下單購買，我買的是LITE版，上週六在圓山服務中心牽車啦。
目前有一起GOGORO專案，只要你買車的時候，把我的會員ID(sabano.tw@yahoo.com.tw)跟他們講，你跟我就可以一起都有一個月免費不限里程的換電池。如果他們跟你要我的姓名的話，請來email跟我要。
GOGORO載一大二小之英姿：
牽車到今天為止，我已經騎20公里了，對它的動力我最滿意，動力絕對足夠，隨傳隨到，沒載小孩時，我都會小小的飆一下，再來就是避震系統，應該屬於歐系汽車的調校，路感清晰，不會軟腳，
我想這是一台成熟度相當高的電動機車，真的不能小看它。
另外講一下我對網路上幾個爭議問題的看法：
第一個環保：我想電動機車，沒有比汽油機車環保，這應該是定論了，我也認同，我求的只是我身邊的馬路更安靜，身邊的空氣更乾淨而已，自己騎乘更舒適。
第二個電池充電問題：我認同GOGORO的作法，機車騎到沒電到充電站換飽滿的電池，就像騎到沒油到加油站加油一樣，這不但是最接近現行用車習慣的作法，也讓車主可以不用負擔電池汰換的全部成本。
然後，我對GOGORO的建議：
第一：建議手把不要一頭粗，一頭細，這樣會使手的出力點在粗的這一頭，導致回油卡住，最好是手把頭尾一樣粗細，這點要立即改善，並召回舊車主更換手把。
第二：建議最低月租方案，可以改成像油價計算一樣，汽油是一公升多少錢這樣算，GOGORO可以是一度電或一公里多少錢來算，騎多少算多少，這是最接近現行用車習慣的作法，盡量吸引汽油機車族換電動機車。
第三：方向燈按鈕目前按完左邊，只能再按左邊才能熄滅，不能按右邊。右邊也一樣，這樣常要回想一下剛剛是按哪個方向燈，有時還要低頭去看，所以建議應該要增加一個熄滅功能，比如說按中間熄滅，或者按左邊後，不管再按一次那一邊都是熄滅功能。
第四：後面煞車燈和方向燈，容易被後座人的外套遮住，建議想辦法解決。
最後，我想說一下：
不管哪一國人買東西都會精打細算，只是先進文明國家的人，算盤撥的不只是金錢，不只是現在。
美國人、歐洲人、日本人為了做好一個東西，他們可以一直投入，就是要做出來並且作的完美，他們算盤打得是未來，未來只要作出來，就可以一直賺，為的就是要一直領先。
南韓人民，雖然他們還不是現代文明國家，但只要是他們自己國家做的東西，不管多爛，他們還是會買，他們撥算盤是把社會團結撥進來，只要團結，自己的東西就會越做越好。
盡管台灣現在建築老舊醜陋，汽機車數量比紐西蘭的羊還多，多到從房屋住家滿出來。想要進入現代文明國家，就差一步，使命與理想是這一步，這可以當飯吃嗎？我覺得可以，就看每一位國家主人有沒有心，有沒有一國之主的樣子，算盤要怎麼撥才是對，記得把使命與理想撥進來算，你我都把使命與理想撥進來算，撥進來就會變成算盤上最大的財富，你我跟子孫都可以享用。
對了，大家可以找三重正義店的蔡小姐買車，因為她很美麗，她是社會新鮮人，最重要的是，她是我們國家的新主人。
兔兔和GOGO
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