《吉米教你看懂911》行李箱可以放什麼腳踏車

[吉米丘]

前言



昨天吉米把好久沒騎的Birdy 小綠綠，送來 捷世樂 找店長 小陳 來個大保養



想當初，吉米在2015年，買這台小綠綠的時候，是為了要能放入TT的後行李箱中，詳細故事在這篇「一輛能讓老婆長輩都能輕鬆出門騎車的BESV PS1電動自行車」分享中有提到




那911呢？

今天小綠綠保養好了



所以我們今天改開保時捷911來做這個測試




在捷世樂專業團隊整理之後




小陳也親自驗收完成，沒問題了




我們就來做測試啦




這時候小陳的鄰居跑來問，這台車的引擎跑哪裡去了...

我突然傻了一下，因為通常這個梗是我們在介紹Tesla時候常用的故事

確實911的引擎也不在前面啦，前面是一個行李箱而已




哇～




換個角度看的更清楚，確實是殘念了

因為兩個最高點都超出行李箱個高度範圍（看後框架的高度與曲線）


那我就問小陳

還有別的選擇嗎？




「有，BROMPTON」




來試試看囉




放到行李箱裡面後，椅墊高度超過了




斜躺一下，還是不行




側面看一下高度，椅子拿掉之後應該有機會





小陳說，由於Brompton不像一般腳踏車可以直接把座墊與竿子整根抽掉，除非鋸掉底部的原盤




所以我們先拆掉椅子試試看





這樣看似乎進去了，但還是有點風險




左右交換一下位置，這樣放，把椅墊拔掉就可以整個放入囉

所以目前市場上

可以放入911行李箱的折疊式腳踏車

就是 BROMPTON 啦～

我的小綠綠出局了

不過之前我有看過BIRDY可以放進去的照片，看來要來找一下別人是怎麼放進去的了～

要買BROMPTON的夥伴，請自己去捷世樂找小陳，說是我們海盜船長就可以啦

[吉米丘]

若你還是很想開著超跑帶著腳踏車怎麼辦？




可以參考我們好朋友Vic分享的海吸王

以下是他授權分享的內容

關於 海吸王 (Sea Sucker) 的使用心得與須知


自從去年中開始迷上單車活動後, 一直希望能將騎車與開車的樂趣結合在一起. 但是單一固定式車架並無法安置在不同的車型, 我從沒打算為了這個目的花錢買好幾種不同的產品. 更慘的是, 有些 BG 的車型根本找不到對應的攜車架可用. 更遑論如果還要求拆裝方便, 外觀不能太過突兀! 當初完全一個放棄.

直到有天好友提及海吸王這個看似開玩笑的產品, 一開始我也對這個玩意充滿懷疑. 沒多久就忘得一乾二淨, 但一陣子後老天爺開始在我耳邊呢喃, 他說… Vic…. 騎腳踏車啊… 重點不在騎遠, 不在騎快, 也不在騎久…… 重點是騎帥! 天*, 瞬間我一整個從腳踏車這個迷網的世界裡醒了過來. 為了當帥哥, 我放棄了找女朋友的機會, 花了點時間對海吸王這玩意做了點功課, 我發現我對它的第一個印象居然錯得離譜. 煩請聽我娓娓道來…..




首先, 一般人對兩物體的橋接方式還是偏好螺絲鎖扣的固定方法, 原因很簡單, 眼見為憑… 這不難理解, 這就跟我們喜歡鈔票更勝於支票的道理差不多. 但在一個嚴格遵守使用規範的條件下, 支票的應用範圍比鈔票更寬更廣. 真空吸力能有多強? 省略真空吸著力: W = [P×A / 760] × [f / 1 ] × 1.0332 這種幼稚園等級的算式, 直接盜用先知們整理出來的關係表 (自己找下圖), 在 -400 mmHg 真空下, 直徑 15 公分的圓形吸盤可以提供垂直支撐 93 Kgf 的力量. 也就是說在安全係數為 1 的狀況下, 單就一個海吸王的吸力, 足以吊起 14 台靜止狀態下的碳纖維單車… 以一組海吸王共配置 5 顆直徑 15 公分的高品質吸盤而言, 足夠臉不紅氣不喘的吊起 70 台單車 . 試問一組海吸王需要載幾部腳踏車?
腳踏車架上車頂後, 必須承受風壓, 側向及正負加速的 G 值. 另外車架本身可能因高速氣流而產生升力 (其實我認為應該是下壓力, but let’s hope for the best and prepare for the worse), 我不認為超跑能產生高於 1 G 太多的正負及側向 G 值, 更不會有**會在車頂架兩台腳踏車的狀況下飆到 300Km/h. 理論上, 沒有人可以把車頂上的兩輛腳踏車甩下來. 就我目前對海吸王的認知而言, 它跟一般靠螺絲鎖扣的車頂架有著相同強度的支撐力. In another word…. Sea Sucker is way over-engineered.

重點來了… 如前言述之, 支票之所以可以安全便利的使用, 前提是必須嚴格遵守使用規範的條件. 海吸王代理商雖然在中文說明書裡明白的說明吸盤的保養及吸盤接觸面的使用條件, 但卻完全忽略了英文版海吸王對於以下條件的使用規範說明…

1. 產品使用的海拔高度限制: (限制最高使用海拔高度不能高於 1500M. 這下我不能到武嶺當帥哥了…. 看… 摔筆….), 為什魔呢? 吸盤之所以有吸力, 是利用吸膜的內外壓力差, 當我們將吸盤內抽真空後, 會產生約 -400 mmHg (負 400 釐米水銀柱) 的壓力差. 當我們從海平面算起, 每增加 100 公尺, 大氣壓力就少了 8 釐米高水銀柱的壓力. 武嶺高 3275 公尺, 也就是說會比海平面少 256 mmHg…. 換句話說, 這時的海吸王吸盤內真空僅剩約 -144mmHG 的壓力差 (-400mmHg + 256 mmHg). 往下查一下先人的表格, 原本能產生 93Kgf 吸力的吸盤只剩三分之一的吸力! 僅剩的三分之一雖然不至於讓吸盤脫離車頂, 但當個畏頭縮尾的帥哥總是不夠光彩.





2. 產品使用的表面溫度限制: (限制使用環境的表面溫度需介於 -17 ~ 48 度C.) 溫度過低會使得吸盤橡膠失去彈性, 進而無法保持真空腔的完整性, 溫度過高則會產生兩個問題, 其一是使得橡膠軟化, 危及真空腔的完整性, 其二是使得真空腔內少許的空氣膨脹, 降低吸盤內外的壓力差, 使得吸盤的吸力降低. 也因為如此, 我強烈建議如果有中置引擎的超跑車友打算將後輪的海吸王吸盤架在後引擎蓋上, 必須將後引擎蓋的升溫問題考慮在內… Very Important… 說三次…Very Important… Very Important… Very Important… Don’t **** it up….





此外, 在安置吸盤於車頂時, 必須在吸盤邊緣抹上一些清水, 但在吸盤的強勁吸力接觸下, 車漆會產生某種奇怪的反應 (有點像滴到鳥屎, 放著擺爛不清乾淨後的痕跡). Anyway, 我打算在車頂的吸盤接觸面貼上直徑 17Cm的圓形透明犀牛皮, 這算是當帥哥的必要之惡吧!

For the sake of safety, feel free to forward this article if needed.

Vic, Chen

[吉米丘]

剛剛夥伴紛紛傳來他們的Birdy與911的合照



看來晚上再來塞看看