[分享] 吉米帶你看MICHELIN PILOT SPORT4新品發表會 - iPhone4.TW

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  1. #1
    吉米丘 的頭像

    勸敗大魔王

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    今天吉米帶大家去看米其林MICHELIN PILOT SPORT4的新品發表會



    這天一早,我們來到了台中麗寶樂園旁的賽車場,這是大家非常期待的一個中部賽車場

    主要來看的就是




    MICHELIN PILOT 家族的新成員啦




    首先這款Pilot Super Sport(以下簡稱PSS)就是現在裝在吉米911上面的四條胎,在街道上面表現超棒,但是在賽道上面,就不是它的專攻,所以超滑的啦,詳情請參考「《吉米教你看懂911》大鵬灣賽車場體驗



    而這一條Pilot Sport Cup 2(以下簡稱Cup2)則是專為賽道而生的半熱溶的賽道胎,提供了極致的操控性與乾地抓地力

    也可以在一般街道上面使用啦,只是會覺得可惜啊,畢竟磨耗一定比PSS來的快啊

    我是很肖想裝Cup2啦,尤其經過大鵬灣戰役之後,真的覺得PSS在賽道上面,尤其是南台灣的高溫,在賽道上面激烈操駕真的超滑的




    這就是今天要發表的新成員PILOT SPORT 4


    MICHELIN PILOT SPORT 4 新品上市發表會



    活動開始後




    由台灣米其林輪胎董事長 毛行健 來跟大家說明




    米其林的Pilot系列,主要還是源自賽道的科技經驗,轉移到街道來體現

    其中尤其以Fomula-E電動方程式來做例子,這是一個在各大城市間,封閉一般道路,並且一胎到底不能換胎的比賽

    所以與一般大眾的駕駛條件類似,只是在更短的時間內做最激烈的操駕

    米其林是Fomula-E電動方程式唯一的合作輪胎廠商,所以他們將電動方程式賽道上面學到的經驗與開發的成果,轉移到日常生活的應用上,推出了全新的Pilot系列輪胎




    主要的重點就在於乾溼地的煞車表現更好




    並且提供絕佳的操控性與精確的路感,讓大家開起車來,可擁有更多駕駛樂趣

    然而一般我們要大腳熱血,所要付出的代價是什麼呢?




    MICHELIN PILOT SPORT4除了提供駕駛樂趣之外,還可以擁有更多的行駛里程




    所以安全、長里程、更多駕駛樂趣,就是這次全新MICHELIN PILOT SPORT4主攻的重點



    產品的詳細說明

    在毛董事長介紹全新MICHELIN PILOT SPORT4主攻的重點之後




    接著由產品經理Gordon來跟大家分享更詳細的說明




    這次全新MICHELIN PILOT SPORT4的目標客群是誰呢?

    是重視駕駛樂趣者?要求性能的操控愛好者?還是及至操控追求者?




    從性能房車到跑車的車主,都渴望輪胎擁有優越的表現與獨特的外觀,並且在安全的狀況下獲得駕駛樂趣

    對吧?大家其實都是這樣想的




    所以從大家的需求上面來看,大家可以發現,路感回饋要好、外觀要好看、操控性、乾燥路面良好的制動力(煞車)、高速時的穩定性、濕滑路面良好的抓地力、乾燥路面良好的抓地力

    在2015年擁有更多的要求




    所以針對這些大家的需求,米其林提出了解決方案




    上面提到米其林一百多年來,從各種賽事中獲取經驗、挑戰極限、開發技術




    協助車隊與車手獲得更好的成績與排名




    尤其在電動方程式比賽中,一個車手只有兩台車,不能換胎,而電動方程式賽車的特色,就是大馬力、高扭力,而且是馬上最大扭力就出來了

    加上碳纖維車體輕,不像一般房車都是一兩噸重,要開快很容易,所以輕車體要有更高的抓地力,是更挑戰的事情

    而在市區封閉道路的電動方程式,就像我們一般大家在街道上面行駛的條件是相同的

    不管雨天、晴天,都跟我們日常使用一樣,不能隨意更換輪胎




    PS4這次提供的重點就是駕駛樂趣、安全、最後就是CP值的問題,還要傳承米其林的傳統,高里程的表現




    所以從電動方程式的經驗中,開發了全新的動態回應科技




    聚酰胺與特殊尼龍來做複合材質覆蓋層

    讓簾子布層重量變輕,強度加大,協助胎體因為高速行駛時阻抗縱向的離心力,靈活變形以適應不斷變化的路況,讓胎面緊貼路面

    大家可以看文末詳細的影片說明




    胎面膠的配方利用二氧化矽做成多功能彈性體,讓胎面膠有疏水性




    從電動方程式經驗中來的胎紋設計,縱向胎紋溝槽的加深加寬與側向溝槽的排列




    讓輪胎擁有更好的排水效果






    胎體改變了,讓胎面與路面貼平,讓輪胎平均的磨耗,產生更長的行駛里程

    從電動方程式移植來的胎面花紋,讓更多胎面橡膠接觸地面,也有效平均分散接觸點的壓力,讓磨耗更平均

    當然新的胎面膠配方也讓輪胎更耐磨




    米其林在輪胎的外觀上面也做了非常搶眼的改變




    全新的絲絨胎邊設計,在外觀造型上,讓大家一眼就知道你穿的是米其林寶寶的鞋子




    辨識度100%




    乾地煞停的距離上,與他牌產品上也有顯著的差異




    在溼地煞停的表現上,從80km/h到0的距離,差異從0.3米到2.88米的差異

    煞停的距離真的非常重要,有經驗的夥伴就知道,只要煞停距離少個10公分,就可以減少很多碰撞的產生




    在平均磨耗上,可以多跑1~7個月

    所以長里程、安全、駕駛樂趣的主軸




    最後從輪胎尺寸上面來看,Pilot家族要怎麼選呢? 簡單從輪胎尺寸上來看

    15吋~16吋的車友,米其林建議使用Pilot Sport3

    16吋~18吋的車友,米其林建議使用PILOT SPORT4

    19吋~21吋的車友,米其林建議使用Pilot Super Sport或是Pilot Sport Cup2


    好啦,相信做設計的夥伴應該看到大大小小英文字母不同的Pilot Sport與PILOT SPORT很痛苦對吧

    沒辦法,這就是品牌商標的用法,該怎樣就怎樣用啦

    所以輪胎也是一樣,看你是什麼等級,就選用什麼等級的胎囉

    來看看發表會詳細解說影片吧




    溼地繞圈測試



    接著我們來到溼地繞圈測試場地

    這裡準備了兩台VW GOLF GTI性能鋼砲來讓大家實際體驗做比較




    利用灑水車把路面噴濕併有些許的積水



    讓後讓大家先開安裝PILOT SPORT4的GOLF GTI以時速40公里的速度繞圈,體驗一下在雨中的循跡性




    接著再換開另外一台同樣規格配備的GOLF GTI以相同的時速繞圈,體驗一下他廠牌輪胎在雨中的循跡性差異

    來看影片說明吧




    雨中煞停距離




    最後我們開著Mercedes Benz SLK 350,分別搭載PILOT SPORT4與他品牌輪胎




    在麗寶樂園賽車場的GO KART賽車跑道內衝刺,並在最後濕滑路面的終點線前,從時速80km/h




    急煞至完全停止,並透過VBOX測量煞停距離




    來讓大家體會一下實際雨天的狀況下,煞停距離的減少的優點




    AB車都是Mercedes Benz SLK350,A車搭載的是PILOT SPORT4,B車搭載的是它牌輪胎

    AB兩車在我們測試下平均的煞停距離結果A車平均煞停距離是26.01公尺,B車平均煞停距離是27.63公尺

    若在現實生活中,緊急狀況發生時,煞停距離能少10公分就是多了許多機率不會撞到前車啊

    更何況少了40公分啊

    來看影片吧




    後記




    不論你是重視安全、或是重視高行駛里程,還是重視駕駛樂趣的夥伴




    全新的MICHELIN PILOT SPORT 4是一個很不錯的選擇

    尤其我自己的車之前用過P品牌的某零號產品,那真的碰到水的時候千萬千萬記得慢慢開啊

    所以我的911一交車,原廠附的胎就是那條胎,這就是為什麼我馬上開去賣掉換MICHELIN Pilot Super Sport的輪胎

    因為輪胎雖然貴,但是出了狀況要賠的維修費甚至性命安全的付出更大啊




    再次建議使用該產品的同好們,「雨天」或是有「積水」的路面上,務必慢慢行駛

    當然啦,不管用什麼樣的神胎,遇到大雨或積水路面,還是請放慢速度

    在馬路上開多快都是假的,安全回家才是真王道啦
    此篇文章於 10-18-2016 05:54 被 吉米丘 編輯。



 

 

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