[消息] 《Andy教你看懂Tesla Model X》 - iPhone4.TW

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  1. #1
    吉米丘 的頭像

    勸敗大魔王

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    各位夥伴大家好~



    今天Andy小子跟Sunny博士,從遙遠的未來,來到2016年跟大家分享今天的主題「未來已經來臨」啦~



    主題,當然就是大家期待已久的Tesla Model X啦~

    這個最具代表性的「鷹翼門」讓人一眼就可以辨識出




    這是一台Model X而不是之前的Model S




    現在的Tesla已經全面改成這種無嘴貓沒有前方進氣柵欄的造型

    因為電動車也沒有一般引擎車所需要的前置大型散熱水箱,所以就不用進氣閘啦

    可以把視覺做到更滿版、更前衛囉




    完美光型的日行燈,看不見LED的顆粒感,真是我的最愛~




    這個尾翼除了空氣力學上讓高速行駛時更穩定之外,還可以增加能源的使用效應

    可以選擇固定尾翼,或是額外加價升級電動升降尾翼~




    鷹翼門的上升角度透過車頂的感應器,可以自動偵測所在地的天花板高度,並依照GPS定位記憶所在位置記錄起來

    下次再開來這個地點時,車門將會自動記憶上升至對應高度






    由於電動車沒有排氣管沒有其他底盤所需要預留的孔洞與走線,所以底盤是完美的平面,並且在尾部有擾流設計




    全新的遙控器可以控制每一個車門甚至行李箱的開啟

    而新的車門把手不再伸出,而是用按鈕的方式按下之後,車門將可以自動開啟與關閉




    內裝



    Model X 除了鷹翼門讓人驚艷之外,整個內裝也比Model S有巨大的提升




    駕駛艙的配置基本上沒有太大的改變




    精美細緻的全螢幕儀表板




    17吋就像iPad一樣的觸控大面板控制設定著車子的所有功能




    最令吉米羨慕的是這個比敞蓬車還更開闊的大天空視野,一路從儀表板延伸到駕駛者頭頂,都是透明漸層的玻璃

    欣賞窗外美景時,不再被後照鏡上的橫樑給遮蔽




    前座遮陽板的設計更是神來之筆~




    透過磁吸的方式轉動後自動與後照鏡上方的固定座結合,再用類似ipad smart cover的翻折概念轉開化妝鏡




    中央扶手區多了杯架與置物空間




    甚至直接內建一個Lightning的轉接頭讓車主插入iPhone來充電或是播放音樂




    椅背的造型超熱血~




    由於Tesla電動車的性能媲美超跑,甚至比很多超跑還更快速




    所以在椅子的造型設計上面,也跟跑車的賽車椅設計同出一撤




    包覆的感覺更貼身,而安全帶這個很重要的基本裝置

    很漂亮精美的結合在椅背,從肩膀穿出




    最後收於椅子另外一邊的腰際,沒有多出來會搖來搖去的醜陋支架,完整整合於座椅上,真的好漂亮~




    第二排座椅也可以有角度調整




    座椅底下的支撐方式也是漂亮至極,讓後座雙腳有更多地方可以放鬆,而第二排地板也增加更多空間可以置放包包或是其他物品




    第二排的中間有隱藏式置杯架,以及冷氣出風口,並配有兩組USB充電孔




    Andy這次特別選擇第二排座椅是2張的版本(2+2+2)



    而非2+3+2的設定



    讓第二排的乘客有更大的空間,也讓第三排乘客有更棒的視覺通透感






    第三排




    第三排的正確進入方式,我們會在文末影片中跟大家分享,大家是可以站著進入車內的喔~




    後座兩張椅子的安全帶設計也是跟第二排相同,兩張椅子也可以個別做傾倒




    兩個座椅中間除了有置杯架之外,還有一個帶燈USB的充電孔可以充電,晚上時很容易找到它的位置





    第三排座椅的最大可乘坐身高,經過我們測試是183cm的成人都可以輕鬆搭乘,頭部也還有空間沒有撞到天花板,Alen說比X6後座還舒服~




    第三排一樣有冷氣出風口,並且配有小型三角窗讓乘坐者壓迫感不會這麼重




    第三排椅背的按鈕按下去之後



    即可將第三排放倒




    呈現更龐大的置物空間,方便運送物品




    Tesla Mode X 處處都是收納空間啊~



    後記




    在戶外測試中,我們可以很清楚的看到鷹翼門開啟皆在白線內執行




    直到開到最大位置時才張開雙翼




    所以基本上若兩側車輛都停靠的很接近時




    門還是可以開啟的,人員還是可以進出的




    甚至會依照停放的距離,而改變開啟鷹翼門的方式與角度,在避免不碰撞對方車子的狀態下,「自動」開門讓乘客上下車




    連前門也是自動開啟關閉的喔,所以也不用擔心前門自動開啟時會撞到旁邊的車子

    其實,這個鷹翼門不需要全部升起才能進出乘客,大家可以看文末的影片就可以發現




    只是它開啟的方式,非常特別,讓我覺得Tesla Model X真的是目前最容易上下第三排座位的LSUV了~




    最後在價格的部份,這台車選配將近到12萬美金,換算台幣大家都很會對不對?簡單算就是乘上30嘛~

    了不起也才360萬台幣是吧?

    事實上在美國交車的時候確實差不多是這樣跑不掉

    但是運回台灣之後想要合法領排上路,就要「依法」繳交各式各樣的「稅金」

    這中間到底是怎麼樣的稅金我想不用我明說大家都很清楚

    最後將近70%甚至可能更多的額外支出會出現

    以至於這台Tesla Model X最後的總購置成本將會來到「七百多萬元」之譜~




    對,就像畫面中的三輛車都是一樣,美國本土售價都差不多,R8約16萬美金起跳,911 Carrera S Carbriolet美金11萬起跳

    但是來到台灣之後,都是700萬以上的天價車款





    到底是什麼樣的稅金,到底是在保護誰?讓某人的口袋賺飽飽,卻讓我們離自己的夢想這麼遙遠?

    就讓大家自己去研究啦~




    若我們無法改變現狀,就是繞過他




    我要變身!!




    讓我們大家一起努力,繼續朝著自己的夢想前進吧~



    快來看影片吧~






    延伸閱讀


    Tesla4.TW
    http://tesla4.tw



  2. #2

    超熱血的愛用者

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    文章:1,443
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    700多萬....


  3. #3

    海盜船長

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    如果兩台Model X停在一起不知道開門會變怎樣XD


  4. #4
    吉米丘 的頭像

    勸敗大魔王

    註冊日期:09-20-2007
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    引用 作者: skyeysky 查看文章
    如果兩台Model X停在一起不知道開門會變怎樣XD
    呵呵,那就要等到明年底以後才有機會測試了~



  5. #5
    Maxwell 的頭像

    熱血的愛用者

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    文章:244
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    在 14篇文章中獲得 22個感謝
    自動駕駛呢?好想看~

    Tesla Model X 科技無敵!

    台灣Tesla應該也要開始交車了吧?期待路上越來越多...

    這台是自行進口?價格代價一定很昂貴!

    Btw...

    台灣稅金就是高!哩哩扣扣加一加真的大約60%~70%

    幾乎就是美國訂價x翻倍來台灣賣!

    台灣車不貴嗎?很貴!

    我知道又會有人要比新加坡、香港、日本~比得了嗎?



  6. #6
    chtzuhao 的頭像

    愛用者

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    文章:47
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    真是太棒了,感謝分享~



  7. #7

    愛用者

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    文章:136
    謝謝你: 89
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    看了以後,熱血沸騰呀!謝謝您的分享!



  8. #8
    吉米丘 的頭像

    勸敗大魔王

    註冊日期:09-20-2007
    文章:50,248
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    引用 作者: richardman 查看文章
    看了以後,熱血沸騰呀!謝謝您的分享!
    有什麼問題歡迎提出來問Andy喔~


  9. #9

    新生報到

    註冊日期:08-19-2010
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    真心的, 香港只要一把樓價抬出來就不用比了...樓價一出,誰與爭鋒?

    .....還有人大釋法....


  10. #10

    愛用者

    註冊日期:09-30-2008
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    吉米大 方便介紹一下自動駕駛的部分嗎

    1. 時速是一開始我們就必須設定好? 遇到有車時我知道會停, 那如果前方空曠的話,他自行會加速到多少? 60 ?

    2. 假如你剛好使用自動駕駛, 你又剛好在使用自己的手機, 那這樣不會跟交通法衝突到嗎?

    警察抓到時 你跟他解釋車子現在再自動駕駛, 他會理你嗎?


    3. 前座中間 控制面板那邊, 是否有車充可以插? 在哪?

    麻煩你了~~


 

 

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