前言
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話說今天吉米去找友站HD.Club的西楓站長聊天
但是大家都知道HD.Club總部(遼寧夜市)附近真的有夠難停車的
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我沿著朱崙街,從復興北路一路往西找停車位,一直找到中山女中後面快要到建國高架的時候,才好不容易找到「一個」停車位
我趕緊把車子停好之後,接著就走路前往HD.Club總部,我剛透過軟體計算距離約700公尺
我想說當個運動健身好了,走啊走著
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突然看到眼前出現一輛橘黃色的oBike
大家都認識吉米,所以你一定知道我絕對是立馬停下來,拿出手機來下載軟體用看看這個新的共享經濟oBike是個怎樣的概念,以及真實使用者體驗效果如何?
下載與註冊
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iOS版按這裡下載
Google Play版按這裡下載
下載之後開啟軟體你就可以選擇註冊新帳號,或是使用臉書登入
我是使用臉書登入啦,這樣省的輸入一堆有的沒的,臉書登入後馬上就可以開通了
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要借車之前,第一件事情就是要付押金,這是跟UBike不同的地方
這時候需要輸入一張扣款用的信用卡或是銀行卡
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接著按下「立即支付」就可以刷卡支付900元的押金
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刷完之後,除了900元的「押金」之外,還贈送6元的租金
這時候我按下下方的「立即用車」
![](https://attach.iphone4.tw/2017/201706-obike-005.jpg)
就會詢問取用相機的許可權,當然要「好」啊,才能繼續下去
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我走到腳踏車旁邊,把相機鏡頭對準龍頭中間的QR Code掃描一下
馬上就可以自動解開該輛自行車
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不外乎還是有些安全提醒,注意安全,最好配戴安全護具
就這樣我就開心的騎著oBike往目的地前進
可以隨處借隨處還的oBike
UBike大家都不陌生,就是捷運站出來,找一下就會發現有自行車租借樁,悠遊卡刷一下就可以把車子騎走
騎到目的地附近之後,再拿出手機出來查看看附近哪邊有UBike的還車點,然後再把UBike牽回去還後再刷悠遊卡結束租借
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而oBike的概念呢,就是當你要用車的時候
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拿出app掃一下附近哪邊有oBike,然後預約一下,走過去就可以像我上面一樣掃碼騎走囉
問題來了,車子要停哪?
官網是這樣寫的
![引用](http://attach.iphone4.tw/images/styles/lifeElement/misc/quote_icon.png)
![](https://attach.iphone4.tw/2017/201706-obike-008.jpg)
所以幾分鐘後,我抵達了HD.Club的總部門口,因為這裡是公眾場合,也是路邊大家都找的到、不影響交通的位置
![](https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/201706291029480faad680966265db711a7f5d17e3ea02.jpg)
車子停好之後,記得手機藍牙不要關,把這個鎖往下按,就完成了還車鎖車的動作
然後我在HD.Club總部跟西楓聊了一段時間,看了他最新的8K影片作品之後
![](https://attach.iphone4.tw/2017/201706-obike-009.jpg)
坐在他的沙發上,再次打開app看附近哪邊還有oBike我要騎回去停車的位置
其實我很清楚,HD.Club總部門口那台oBike還沒人騎走
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所以我又「再次」租借了這輛oBike往中山女中後門騎去
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最後我找到一個停車格,旁邊也有兩輛oBike在這裡的位置,把車子停妥鎖回去,完成借車還車的動作
費用怎麼計算?
看到這裡大家一定很心急想要知道這樣隨處借車,隨處還車的oBike到底怎麼計費啦?
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oBike的計費方式是「每15分鐘」收費「2元」
也就是你騎30分鐘之內,就是收「4元」
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當然他們還有所謂的VIP服務,就是包1天9元、包3天19元、包7天一整週只要29元
我是很好奇啦
這樣的服務是要賺什麼?
收這種費用要經營者怎樣才能變好野人?
可能使用者多了之後,就可以cover吧?
或是他們想的跟我想的不同吧... 呵呵
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而我今天這樣的兩趟使用,要多少錢呢?,結果第一趟免費耶,只有第二趟騎了6分鐘,費用是2元
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所以我的餘額就是首次刷押金送6元扣除今天使用的2元,剩下還有4元
天啊,我多久沒有在用1元、2元這種個位數來付錢買服務啦?!
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除了使用費用超便宜之外,我覺得這個oBike的門檻應該是在於首次使用鎖需要刷的900元押金是個門檻吧
其他每15分鐘才收2元
又可以隨處借,隨處還
這麼方便又便宜的服務,你是還要跟人家要求抱怨什麼呢?
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最後當然還有提供推廣碼給你介紹來的親朋好友
你介紹他來用,他獲得三張5元的騎行減免券
因為15分鐘才兩元,每張5元減免券可以免費騎30分鐘
等於是可以騎三趟免費(30分鐘內免費,超過的補差額,一趟只能抵一張)
而推廣者自己也可以獲得同樣三張5元的騎行減免券
感覺好像也不賴啦
最後的最後
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你是屁股黨的嗎?
你很在意腳踏車的座墊軟不軟嗎?
這台車騎起來很舒服啦,軟又有支撐
唯一的問題就是沒有變速
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右手把雖然也有東西可以轉,但是那是鈴鐺,鈴鈴鈴警告路人小心用的
記得座墊要調整成適當的高度啦
我發現不管是什麼Bike,很多人都不會調整座墊的高度,然後用最低坐姿,像蹲著走路般的騎腳踏車
除了路人看了很痛苦之外,其實最痛苦,最吃力的是騎的那個人
所以大家記得啊,調整好椅墊高度,最基本的調整高度就是座墊調高到你的腰際,然後再看你的喜好做調整啦
人心的試煉
這個服務我覺得最後會死在使用者的公德心上面
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中國的共享單車在短短幾個月後紛紛倒閉
除了公德心造成的亂停、亂放問題之外
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還有惡搞、偷竊等問題