不過下面很多觀念不管當時，或是現在，仍然很重要
所以轉過來讓大家看一下
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記得不少伙伴在吉米的討論區裡面，熱烈參與討論他想要買的SUV...
說了很多，看了很多...
上個月底，吉米應邀前往參加PORSCHE的年度盛會
「Porsche World Roadshow 保時捷動感體驗營」
在這個體驗營裡面，可不是隨便的人都可以參加的，除了「準車主」、「潛力車主」及相關人士之外...是有錢，也無法進來的...（雖然一天的體驗，所費不貲...：P 但你所學到的東西，絕對超越這個價值...至於要多少錢喔？請翻翻報紙或雜誌，裡面有寫）
而今天吉米是來陪弟弟小毛參加的，並且幫他做紀錄的...
在這個一整天的行程中，會場所看到的19輛特地從德國運來的各種規格「原廠車」（無任何外加改裝）從911 GT3、Carrera4、911 Turbo、Boxster...等等
All you can drive , 而且搭配各種不同的課程，讓你親自體驗每種車款的魅力與差異性...現場車輛加起來價值超過一億元，讓你隨心所欲的駕馭他、要快、要轉、要甩，教練甚至說：「有本事，你弄翻他，再給你額外的獎勵」
當然囉～連最新的Cayenne TURBO、Cayenne全系列也在現場任你玩...
要選LSUV？還是純種跑車？！在一大清早的六福村活動現場，吉米還在想...嗯...以我開過PORSCHE這類「純種」跑車的經驗來說，定位為LSUV的Cayenne能有多了不起...
當然啦～這就是今天的任務，讓我們慢慢看下去...
是不是「每樣」東西，都得「實用」才能在這個社會上存在？[
車子，實用就好...
房子，夠住就好...
鈔票，夠用就好...
晚餐，吃飽就好...
老婆過生日，送他一台他夢寐以求的「計算機」？[送他一套廚具，會比鮮花、浪漫的大餐，來的實用就好？[
詩人、作曲家...他們的創作，實用嗎？但是他們對於社會的貢獻呢？
但若真的如此，人生將何其乏味？你的生活，將何其空虛？[
有時候...
就是要有一些冒險犯難的精神、有時候卻要一些浪漫體貼的溫柔...
所以，人就是要有個夢想、有個目標，生命才有意義；你回想一下，多少男孩或女孩，小時候會在自己的房間裡面貼上一張自己為來夢想的超級跑車...希望有朝一日，可以實現...也許是台跑車、也許是個心儀的明星偶像、甚至是一些風景名勝...時時刻刻的在激勵自己、督促自己，朝著夢想邁進...
是不是？[不管現實生活多麼的殘酷，雖然一台GT3要近千萬...或許我們現在買不起...但你怎麼知道我們未來不可能呢？
每個人的夢想不同，但總有一個...那就是你我的目標...
PORSCHE就是夢想的提供者之一...
好啦～說這麼多故事，大家已經等不及了...所以呢...吉米要開始說正事了...
當然囉，今天課程的教練，可不是隨便找個DEAL或是阿貓阿狗就來上場的，這次請來的全是德國總廠所選出來的傑出賽車手，並且在經過專業訓練及多年的各國實際ROADSHOW教練經驗後，所派來台灣指導每個學員的...
千萬別看他們白白嫩嫩的...吼～當他們跳進PORSCHE裡面之後，那個眼神馬上嚴肅銳利了起來...馬上進入狀況...專業就是專業...厲害...而且跑起來，真的所有動作乾淨俐落、恰到好處...吼～沒看過專業級的表演，真的不知道他們實際是有多恐怖的專業...
現在，來自德國的教練團，先為大家複習一下正確的駕車坐姿...
首先，調整椅子的前後距離，讓你的手腕下方，正好在方向盤12點鐘方向...
接著你在正常行車的途中，雙手的拇指，應該是在3點鐘與9點中方位，千萬不要耍帥，單手放在六點鐘，或是12點鐘方向，因為當狀況發生時，你根本來不及反應...而且轉彎的時候，其中一隻手，一定得抓在方向盤上，然後另外一隻手，以正手去接替...
千萬不要學人家反手去開，這樣是錯誤的...這樣沒有比較帥，根本就是危險方式喔～
還有...你座椅的傾斜度，別以為你在睡吊床，你是在開車，你們全家人的性命，都掌控在你的手上...是啦～我知道你這樣習慣了，比較爽...但這樣雙手伸直直的，也是錯誤的，正確應該要再調整前面一點，讓你的手肘有曲度，這樣轉向的時候才有空間...
不然，轉彎的時候，你的身體會像這樣，東甩...
西甩...
所以你的坐姿應該是這樣，然後雙肩頂在椅背上面而且做到密實，如此才有支撐，雙手伸直手腕正下方在方向盤的12點鐘位置，兩腿彎曲可以踩完所有行程的油門與煞車（可別要伸直才踩完喔）...
然後，坐姿調整好了，再繫上安全帶
再「拉緊安全帶」，這才是正確的開車前準備動作...（可千萬不要貪圖舒服，而弄得鬆垮垮的，等緊急狀況發生時，你就後悔莫及）
一開始，先在室內講解觀念，以及車內各品部的用途與功能...
例如Cayenne Turbo可以透過Porsche Active Suspension Management (PASM)系統，手動調整車身高度，或是依照行車速度，電腦幫你調整適當的車身高度...
從離地最高11英吋...
當離地最低6英吋...
只要按幾下，儀表版中間這個超正的TFT高彩液晶螢幕，就將車子狀況即時呈現...而且從最高到最低，不用30秒就完成囉...簡直讚翻了...
甚至輕輕按一下reduction
你就可以鎖定reduction，然後讓你去克服地形的障礙了...
上完室內課之後，隨之而來的，就是大家期待已久的實際上場試試身手...
大家都知道Cayenne有很多等級，從Cayenne、Cayenne S到Cayenne Turbo頂級版（台灣賣出好像都是頂級版喔～台灣的消費能力真是厲害，要買就買最好的）...
當然啦～小毛也不是省油的燈，既然要TRY，就要TRY最高檔的CAYENNE TURBO，這輛內藏450匹馬力的怪獸...
你瞧這個恐怖的馬力與扭力曲線圖...天啊～從兩千轉開始，就可以開始給予你「持續」的最大扭力...吼...
令人興奮的OFF-ROAD測試，才正要開始...他們在會場旁邊，特地創造出了一些越野地形，有超過30度的斜坡...
有各種坑洞...
甚至測試PSM系統的超陡坡...拜高科技所賜，現在這種LSUV，要下這樣的斜坡，千萬不用怕，不用擔心煞車踩太多造成打滑翻車，或是不敢踩而快速墜落...
現在完全不用擔心，只要開到斜坡頂點這裡，然後輕踩一下煞車然後全部放開...「電腦」就開始介入幫你計算四個輪子，個別應該怎樣煞車，怎樣放鬆讓你以時速1KM的速度，緩緩下降，途中你可以扭轉方向盤，朝著正確的方向前進，完全不需要將腳放在煞車踏板上面，一切的一切，高科技的電腦，TAKE OVER一切...
每當遇到艱困地形，你就可以感覺四個輪子透過電腦的控制分配，適當的分配給每個需要的輪子，讓你輕鬆的「走」出困境，而不是打踵臉充胖子，中看不中用...
在一連串驚險刺激真槍實彈的越野操控之後，每個學員都讚嘆不已...甚至不少X5的車主，都表示說他們的車根本無法在這種困境殺出重圍，都不像Cayenne一樣，猶如切豆腐般，輕踩油門，就過去了...
接著我們熟悉了中控台的各項功能後...
我們就實際上路體驗一下這台車在一般道路上的路感...
不試還好，一試就「迷」上了...在一般的道路上，除了感覺車身較高以外，他的舒適性，他的安靜度，以及給你的信賴度，遠遠超過我開過的其他SUV，除了高度之外，你簡直忘了你在開SUV，而且他的450匹馬力，在一般道路上面使用，吉米就像是被五個人從正面踹下去，很狠的貼在椅背上的感覺...天啊～好恐怖的加速性，好快的速度...
他的加速感比號稱德國小鋼砲小紅還快了三倍以上，不不不...應該說有五倍以上...比我開過的BOXSTER還猛，而且他的煞車是如此的可以依靠...簡直就像超級跑車一般，奉勸各位朋友若你的跑車不是911等級...請不用試了，因為你根本不是對手，而且是遠遠被拋在後面的那種，看著對方背影揚長而去...
在當晚的表演賽中，由CAYENNE TURBO出戰911 GT3、911 C4...以一台LSUV，跟這些超跑級的純種賽車比起來，居然在完全沒有改裝的狀況下，可以相差的如此接近，並且在每個臨界點上電腦都會適時的介入平衡車身，讓你過灣的時候可以放心的去GO...
唉啊～
好讚的一台車，平常可以開去上班、週末假日可以載著全家去旅遊、偶而還可以去賽道裡面比賽，比完之後，去洗個車，加滿油，隔日又可以正常上班去...
有太多的體會，實在無法以言語來形容...
吉米只能說...我的夢想，從BOXSTER，又進化到Cayenne Turbo了...真是台好車啊...
沒開過真的無法體會這種乾淨俐落、信心滿滿，又可以路跑、又可以越野的多功能「跑車」...
Johnny桑，沒別的選擇了...就是他了...其他的根本是玩具...級距實在差太多了...
這台車的油門...實在是太「深」不可測了...＠＠
當然啦，這一天的課程不只如此，還有「操控技巧」的課程...
讓你不只是從旁邊觀察...
而是給你一輛保時捷911 TURBO，讓你實際去賽道上面體驗一下，實際去嘗試將你的能力推至極限...
然後讓這位坐在你旁邊的德國賽車手教練，在觀察你的駕駛技巧之後，對症下藥的告訴你該如何改進，什麼是壞習慣，正確該怎麼作，毫不保留的，全部告訴你...
當然還有糜鹿測試...在國外，路邊會有突然跑出來的鹿，拜B牌A系列沒通過此測試所賜，現在所有車輛都要通過這個安全測試...你或許會說，吉米，台灣你去哪裡找來一頭鹿站在路中央讓你去閃躲？[現在要看到「牛」都很難囉...
你別忘了，台灣有比糜鹿更恐怖的東西...隨時隨地會冒出來的機車...透過這個課程，讓你掌握車子在打滑的臨界點上該如何反應，有電子控制系統介入時該如何應對，要打滑的前夕有什麼徵兆...就是這門課程的重點...
當然還有熱血刺激的繞椎比賽
藉由一整天的駕駛課程之後，讓你使出渾身解數，SHOW THEM WHAT YOU GOT，有專業的計時設備，讓你的能力，轉換成數據，大家一比高下，不再出一張嘴，每個人都說的像真的一樣...
最後，在駕駛你夢想中的跑車，實際上路跑一跑...讓你感受一下擁有夢想跑車的極速快感...扭轉鑰匙、啟動引擎...走～出發吧～
其實，大家不要以為，買了車，有了駕照，就是會開車...
其實這樣說是不對的，因為實際上路之後，有太多狀況，是考駕照的時候沒有教的...
例如前輪傳動與後輪傳動在過灣的時候，有什麼差別...
轉向過度的時候，該如何補救...
轉向不足的時候，該如何補救...
汽車落入水中的時候，該如何逃出？[
車子UPSIDE DOWN的時候，該如何脫困？[
更不用說，打滑的時候該如何反應...
這些不是只有保時捷車上才會發生，這更容易發生在日常生活所開的車子上面...
很多人，什麼都沒有改，就常看到一堆人開著原廠出廠的車子，就以時速一兩百的速度在雨中狂飆...*～幫幫忙，小紅用頂級抓地性能的P-ZERO輪胎及偏硬的懸吊，都不敢開這麼快了，何況你那個原廠的輪胎配上原廠偏軟的懸吊系統？！不要玩命啊～
其實現實生活中，會駕馭這種跑車的，卻不一定買的起這種車...
買的起這種車的，卻又不一定都會駕馭這類猛獸...
因此，才有這些安全駕駛課程的產生...教大家該如何正確的駕駛你的愛車...當然啦～讓你體驗一下車子的實際魅力，讓你有那個衝動一定要買一台更是廠商實際的用心啊～ ：P
所以與會的學員中，不乏各業界頂尖人士，開著自己的保時捷來上課...
更不少老公帶著老婆一起來體驗一下保時捷真正的魅力...因為只要老婆也中了保時捷的毒...那實際實現夢想的日子，又邁進了「很大」一步...
就如同女孩們總是無法拒絕名牌包包或是閃亮亮的鑽石魅力一樣，男孩們，只要看到保時捷...眼睛亮的就像燈泡一樣...口水就直流了...
其他還有很多內容...我還在思考要不要寫出來...看看大家的反映在說囉，畢竟這跟吉米常寫的內容不太一樣...：P
而且這場ROADSHOW有個很重要的一個訊息...
「正確的駕駛保時捷和一般車輛應付可能遇到的狀況」
而且喔現場所體驗的所有車種，完全跟你在門市買到的一模一樣，沒有經過特殊改裝...[img]non-asp/emot/016.gif[/img]
沒有經過任何改裝，出廠就是這樣的性能表現，真是「純種」跑車的最佳代表啊～[img]non-asp/emot/017.gif[/img]
若想先賭一下活動過程照片，請上「2004全新中文版本的吉米丘上的攝影展」觀賞吧...
Porsche Dream就是這樣開始的...
後記：
正式上完這個課程的人，保時捷會發予一張正式的證書
這個證書能作什麼用呢？
德國首席教練這麼說道：
1.可以回家告訴你的老婆，你今天真的有來，不是跑到別的地方去鬼混...
2.當你載著一家人在路上奔馳，若你的家人尖叫連連時，別擔心，亮出此張證書，告訴大家不用怕，你是有「練」過的...
3.當你超速遇到警察攔下時，趕緊搖上車窗，鎖緊車門，把這張證書放在玻璃上亮給警察看...
4.回家裱起來掛在牆上，作為你一個美好的回憶，並且把今日所學，牢記在心，狀況不幸發生時，可以救你一命。
這些德國佬有趣吧～[img]non-asp/emot/1.gif[/img]
還想參加一圓夢想嗎？以後只能到德國去參加囉～
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