Audi R8經典登場 - iPhone4.TW

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  1. #1
    吉米丘 的頭像

    勸敗大魔王

    註冊日期:09-20-2007
    文章:50,248
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    在 6,430篇文章中獲得 47,992個感謝

    這天一早,吉米就在twitter上面跟大家講,今天將會是某個傳奇的開始...



    經過了一個多小時,我們到達了礁溪的會場,並且將我們的A5給停好


    VAG絕對不能少了RIMOWA來加持,絕配呀~



    小R8已經在聽簡報了



    由Audi Taiwan的總裁Daniel來跟大家開場,跟大家分享一下Audi Taiwan的近況

    而Daniel也真的是很難得的Audi總裁,吉米私底下跟他聊了不少話題,後面我們在聊



    在行前簡報中,David很仔細的跟我們分享R8的概念與構造,例如這個鋁合金的車身,全車體只有210kg哩



    再來就是吉米提到過的空氣力學,尤其車底也很重要,車底的平整、氣流規劃、進氣口等都是有其非常重要的目的


    哎喲,CrossOver的另外一邊是什麼呀?



    小R8來跟我們介紹,今天的主角,是Audi的純種跑車



    Audi R8,這個造型很像大家在那個iRobot電影中,威爾史密斯開的那部,也其實就是鋼鐵人裡面他開的那台跑車啦


    很多人說R8的特色在那裡?跟馬(Ferrari),跟牛(Lamborghini),有什麼不同?

    其實吉米會說,這些動物們個有所長,而買家們個有所好,而熱血男兒呢,誰不希望左擁右抱,每天出門前,要站在車庫前想半天,今天該開哪台車出門


    說真的,相對於牛與馬,R8真的很低調


    所以很多多金的朋友,都在收藏牛馬之後,再繼續收藏R8


    R8屬於後置引擎,所以前面則是行李箱


    R8另外一個特色,就是他的LED日行燈,相當具有特色,尤其是大白天開啟時,遠遠的就可以看到一雙銳利的眼睛,殺氣騰騰的迎面而來


    今天試駕的R8其實是V8 4.2升 420匹馬力的版本,而不是未來引進的V10小牛引擎版本


    來看一下這台車的數據,我知道大家想看,雖然這很無聊,你看呢就知道他的個性了嗎?我怎麼看都看不出來,還是要親自開過才知道

    而且吉米在北京開過了,但是在賽道上面開,跟實際在台灣路上開,又是天差地遠,所以我們一直沒發表北京行的經驗,就是等台灣經驗都到位之後,在一起分享給大家囉


    引擎就這樣漂漂亮亮如同精品一般的展示在車子後方玻璃罩下面


    而內裝,行家一看就知道是VAG專屬的那種對於質感、極簡的要求,所以很多人開過了VAG的車子之後,尤其是Audi,再去開其他的車子,都對於內裝的落差,有很大的不滿


    R8為R tronic序列式手自排,而這個排檔桿的操作,也與一般車子不太一樣,他是電子線傳科技,簡單的說就是電子訊號而已啦,不是真的有機械結構去牽動變速箱換檔,而是一個01的訊號去告訴行車電腦,該換檔囉,然後在0.1秒以內的時間,把檔換好

    而降檔時候,會幫你補油作動,這樣就對了嘛...


    這個R-Tronic有四種行駛模式,圖片中寫的很清楚,基本上就是手動與自動,在加上一般模式與Sport模式的組合共四種

    從居家慢慢開的自排模式,一直到舒馬克上身的手動+Sport mode,都可以滿足啦

    不過吉米去年在北京的時候,是在賽道內開R8的,那時候德國首席教練有載吉米跑一圈,他是前DTM的車手,由他開R8的時候,感覺整台R8像是換了一台車一樣,從原本超跑,變成就像工廠賽車那樣的俐落與猛爆...所以啊,真的車子的實力,還是得靠車手來把它發揮出來


    排檔下方為幾個重要按鈕,例如避震器的軟硬度調整、ESP OFF、警示燈、尾翼的升降、倒車雷達

    上方還有一個Sport mode的按鈕,按下去之後,就可以以更高轉速來換檔了



    那麼貴的車,音響當然要請出B&O來加持囉,唉,每次來坐Audi的新車,不是Bose就是B&O,害吉米每次回家都不習慣,雖然吉米現在用的是Grundig的音響,但是喇叭跟Bose、跟B&O比起來,還真是.... 想要丟筆...



    轉速表,這個對於熱血男孩絕對必備的儀表,有些車子完全沒有轉速表,還真讓吉米傻眼,當然要注意看的是,紅線區是8000轉之後,不是你我車子那個6千轉....



    人家說買馬,當然要買法拉利紅,買小牛,當然要買那個橘色或是speed yellow的小牛

    那買R8,什麼顏色最優呢?今天特別從德國運來的兩台R8


    一台是黑色,一台是藍色,說真的相當低調啊


    接著由小R8來帶領我們的視線,來看看R8的線條



    車側飾版,也是R8最為人一眼辨識出來的主要特徵


    藉由這個飾版,來將視覺分割車頭車尾,也利用這個線條,把整個車體的特色給勾勒出來,真的是畫龍點睛之效呀~


    而且他又有很多材質可供選擇,有碳纖維、氧化銀兩種材質,而氧化銀的材質更可以依照你自己的需求,去客製化你想要的顏色,當然碳纖維carbon只有一種顏色,就是carbon原色啦


    好了,不多說廢話了,鑰匙給我,我們出發吧~


    這台藍色,也出乎意料的好看啊,而他的車尾也是相當具有特色的,看過真的R8,你再看那些TT2去改R8外觀的...唉...TT2原本好好的,幹嘛要搞成那樣呢?很可惜啊,TT2會流淚的...


    4.2升的V8引擎,在R8身上,其實透過排氣管的關係,有點封印住他的實力(都怪我們在開R8的前幾天,才開過了兩台個性完全不同的F430,那個引擎聲浪,真的是直接拉一條連結線勾著自己的心臟,引擎轉多快,心臟就跳多快,這就是紅鬃烈馬的核心價值呀~)

    所以開R8出去的時候,說真的那個引擎聲浪蠻悶的,是我的話會想辦法打開封印...


    到了某個漁港內的封閉道路內,由總裁親自跟我們示範R8的加速...


    遠方的海防弟兄,也被吸引過來,不看海面,改看路面...


    你瞧,Daniel笑的多開心,真的蠻開心的,而大燈下方那一排LED燈,就是日行燈,很漂亮的喔~


    接著換吉米上場,其實我們玩過這麼多車,我們仍稱不上試車手、專業試駕員、甚至職業車手,我們僅能以「熱情澎湃的車主」來說我們也是Audi的忠實愛用者

    或許因為如此,我們對於自己的車、對於朋友的車、對於別人的車,更加謹慎、更加注意,甚至把它當作自己的愛車來對待,所以我們對於test drive這兩個字,是非常的慎重的

    這也就是為什麼除了車商之外,還有牛馬車主願意把車借給我們試乘,接著再把這些熱血的經驗分享給我們的同好,讓大家一起編織這樣一個美夢

    而不是夾著出版的後盾,把車弄來來作數字上面的比劃,透過0-400m光學100輪能跑幾秒來彰顯自己的偉大與厲害

    很多汽車雜誌的前輩真的很用心,但總是有一些人就是不這麼想,想表現自己很厲害,所以我想大家也知道吉米開的這台R8,在隔天就被某汽車購買指南給撞掉了...最後還怪煞車不夠利...

    好啦,不說這些了


    接著吉米上場,開啟launch control來起跑,420匹馬力,真不是蓋的,一整個感覺就是吉米的腦袋還在後面,車子已經跑到前面去了


    路底之後煞車、降檔、過彎,前進... 啊~好美妙的人車一體呀


    台灣何時有專業場地可以讓所有人下去玩啊,好懷念之前在德國兩個知名賽道,實際下場跑的感覺


    真的,嘴巴說自己很厲害?在德國我們那些朋友就是,來啊,週末來去賽道上面尬五圈,看你是不是真的這麼厲害...


    這樣也好,少了很多街頭飆車的狀況,當然還是會有,但是少很多,但是到賽車場去看,個個專業到不行啊


    當然你看吉米弟,也是為了拍好角度,而趴在地上拍照


    大小仙比一比


    我們今天帶了很多道具來,其中一個就是吉米弟的RIMOWA行李箱,而他這個尺寸,也正好是R8行李箱可以完整放入的一個行李箱,剛剛好,不會擠,也不會鬆動,完美合身,而且品味與質感也相符相乘,當然iPhone不能少啦


    Audi作工的細緻,是全世界知名的,你看大燈裡面的方向燈燈罩上面,還有R8的字樣


    這個R8的輪圈也相當經典,之前米輪也弄了一套,最後不知道到誰的車上去了,好羨慕啊,很貴的呀...


    接著是濱海公路的實際路跑...,這段路什麼沒有,就是砂石車、貨櫃車最多...而且多到恐怖


    有多恐怖?!你看看,來了來了...


    這台貨櫃車呢,嫌我們R8跑太慢,一直緊咬著不放


    還在咬,而且頻頻出準備攻擊的姿勢


    最後,我們還是遵守交通規則,他愛超,就給他過吧,我們開的這台R8也靠邊讓他過去趕路好了...

    這就想到一句前輩跟我們說的

    跟什麼人比快,永遠都比不過他?

    答案是跟不要命的人比,你絕對永遠比不過他,尤其你長跑蘇花公路就知道

    夭壽大家都不怕對向有來車喔,雙黃線看不道路底彎道還敢大油門衝出線要去超車...

    是吉米都怕他被撞之後反彈回來撞到我...拜託喔...


    大家要遵守交通規則喔


    再來看一下由R8帶起的流行-日間行車燈,透過高亮度的LED燈,讓你在白天開車時,可以讓對向車道的人看清楚你

    這也是吉米,推廣很多年的


    吉米建議大家「全時開大燈」,不是說燈泡很便宜這樣搞,而是你看很多歐美國家也是這樣,白天開啟大燈,不僅有助於對向車道的人看到你、辨識你所在位置,更可以大大減少對撞機率耶

    在台灣或許你開了,會很多人跟你打招呼說你忘了關,但是記得謝謝他們,但繼續開大燈

    全時開大燈真的不傷燈泡,真正最傷燈泡的是一直開開關關,就像計程車司機那樣,他以為這樣很省,停紅綠燈的時候就關掉,行走時在打開,開開關關其實最容易燒掉

    你有看過燈泡亮著的時候突然燒掉暗掉嗎?很少吧?但是你一定常遇到打開燈的時候,他就是不亮對吧


    這是車尾翼升高時的狀況



    美美的車,還是要配美美的環境,尤其是自然、或是有文化歷史的建築,這樣最美


    接著我們來看看引擎室


    這台車還有選配碳纖維引擎展示室,展示室裡面還有LED照明燈,讓你回家停好車之後,還可以繼續駐足欣賞你這台R8的寶貝心臟


    你或許會納悶,為什麼人家的引擎室,跟我們的引擎室差那麼多呢?人家是精品陳列,我們的是電線亂走?


    這是尾翼揚起之後的角度,用來增加downforce下壓力用的


    這樣的內裝,你或許看的很眼熟,跟牛的內裝很相近

    再來機會教育一下,各位,這麼好、這麼舒適的地毯,就是要讓你的雙腳來享受的,而不是你怕髒,結果去弄一個塑膠踏墊,甚至包膜給他包起來

    地毯,就是來享受的好嗎

    怕髒,那交給專業的洗車廠商去處理就好了

    你就好好享受你的車吧

    畢竟車子外觀是給別人看的,內裝,是你自己天天在享受的部份,不要為了怎樣而把自己最值得享受的部份給放棄掉


    那當然啦,因為牛跟Audi是同一VAG集團旗下的品牌呀,所以你看這些細緻度與作工、車線


    只有在Audi、Lamborghini、Porsche上面看的到呀

    所以今天看到這裡,應該還不過癮吧

    不過沒關係,我們這個月將繼續跟大家分享Audi R8的特色與心得,請大家拭目以待囉~

    接著請繼續參考
    https://iphone4.tw/forums/p-動力特區/498...i-r8越夜越美麗.html
    此篇文章於 07-18-2010 01:58 被 millana 編輯。


  2. #2
    DarrenChou911 的頭像

    海盜船長

    註冊日期:12-05-2008
    文章:2,714
    謝謝你: 474
    在 5篇文章中獲得 6個感謝
    Love Audi ~~ 感謝吉米丘&弟的分享 ,期待下回更多分曉


  3. #3
    法小金 的頭像

    海盜船長

    註冊日期:12-28-2008
    文章:80
    謝謝你: 0
    在 2篇文章中獲得 37個感謝
    R8真漂亮,拍的也讚
    感謝分享~~!!


  4. #4
    daimlarho 的頭像

    海盜船長

    註冊日期:08-28-2008
    文章:344
    謝謝你: 4
    在 2篇文章中獲得 2個感謝
    R8真美,德國車真的就是不同。

    同意吉米說的 "「全時開大燈」,不是說燈泡很便宜這樣搞,而是你看很多歐美國家也是這樣,白天開啟大燈,不僅有助於對向車道的人看到你、辨識你所在位置,更可以大大減少對撞機率耶"

    我的VW Rabbit 2.5就是這樣,手煞車放掉,大燈就開了,在白天行駛時,很容易幫助來車或者路人看到我的行徑,因為人的視覺會暫時停留,光可以吸引他們的注意力。


  5. #5
    integra_dc 的頭像

    愛用者

    註冊日期:02-24-2009
    文章:68
    謝謝你: 0
    在 1篇文章中獲得 6感謝
    超愛那個carbon fiber 引擎室
    還有4種不同shift功能 也是超讚的啦

    有時候手排真的是忙死了,尤其是電話來的時後
    自手排就可以自己選擇

    想要玩一下的時候 換手排
    想cruising的時候 換自排


  6. #6
    SpotEyes 的頭像

    黑子目 (吉米弟)

    註冊日期:09-30-2007
    文章:1,577
    謝謝你: 75
    在 31篇文章中獲得 74個感謝
    手排才是王道阿
    這是我們今年首創的新風格
    用小車來帶入實體車輛的拍攝

    很有意思
    同業還借了幾張去拍

    陸續我們會用這樣的方式來呈現有趣的畫面
    連Audi總裁都要我們的圖檔來輸出掛牆上

    我們不是專業攝影
    但是我們用我們全心的角度來詮釋我們喜歡的感覺

    後面還有更獨家的


  7. #7

    超熱血的愛用者

    註冊日期:02-17-2009
    文章:590
    謝謝你: 29
    在 14篇文章中獲得 23個感謝
    水喔水喔~
    照片有毒到,車子也毒到了= =


  8. #8

    海盜船長

    註冊日期:10-26-2008
    文章:144
    謝謝你: 0
    在 0篇文章中獲得 0個感謝
    出門開車,Audi就對了~~


  9. #9
    antims 的頭像

    管理團隊

    註冊日期:10-18-2008
    文章:5,440
    謝謝你: 439
    在 86篇文章中獲得 243個感謝
    多年前...也是吉米剛換小紅的時候吧
    吉米說他白天開車也是開大燈的
    後來我自己也是白天開車開大燈

    有數據顯示開大燈可以減少車輛對撞的機率
    因此不要省那個小錢不開大燈
    但我知道很難推廣啦
    因為現在很多人甚至連晚上也不開燈勒...


  10. #10
    JACKiPhone 的頭像

    新生報到

    註冊日期:03-18-2008
    文章:12
    謝謝你: 0
    在 0篇文章中獲得 0個感謝
    小R8超Q的啦~~~
    爆羨幕吉米兄弟的啦,
    多少熱血男兒一生的夢想,
    都曾在你倆兒的手上試過。
    也感謝有你們~~
    我們才能從這麼寫實的圖裡,
    一探終極超跑的面目!!!
    go go go ~~~期待更多的分享^^
    (要是能親臨現場,該有多正點啊><)


 

 

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