Audi R8的美，隨著天色漸漸變暗，而開始慢慢有了變化
然而，這時候，其他人都走了，但是，好戲才要開始上演
各位，換好輕鬆一點的服裝了嗎？接著，我們來去輕鬆一下吧～
當別人是為了工作而工作時
我們則是為了熱血與熱情，繼續等待著R8在夜晚的蛻變
說真的在白天的時候，有太多外界的干擾，在分散我們的感官，在分散我們的注意
其實R8的個部分細節，真的是需要細細品味，而不是鑰匙拿到手，油門採到底，就給他猛操一陣，就表示我了解了
這其實跟我們對於電腦的態度也有關係
在以前，吉米也是很瘋狂的PC超頻族，每個月瘋狂的翻閱各種雜誌，就是想要把電腦的極限給壓榨出來，時脈從多少上到多少，電壓從多少上到多少，為的就是想要在數字上面有所突破
但是自從加入水果幫之後，從Steve Jobs給我們的啟發，凡是不需要去看那個spec，因為spec就能代表一個商品的好壞嗎？
就像今天吉米跟大家說吉米身高160，體重75，每天吃10碗飯，跑步跑5000公里...
這樣你就真的認識吉米了嗎？就知道吉米的個性、喜好是什麼了嗎？ 呼～那你還真厲害呢...
同樣的一台車重多少公斤、馬力幾千匹、扭力幾公噸，這當然都是唬爛，但是又如何？代表你真的認識這台車？真的知道這台車開啟來是什麼感覺嗎？
記得之前有遇過一個狀況，在一個聊天的場合，大家分享開車的經驗，突然間有個朋友說，他開過Ferrari 599的感覺、還有Porsche Carrera GT...等一堆車的子感想，說的口沫橫飛，好厲害的人物
真的嗎？你在那裡試的啊？
我家呀～ （蝦米？你家這麼好野？我怎麼不知道？）
靠邀，你買台PS3就知道啦...我還有買那個GT的賽車方向盤呢....（幹的好啊～）
吉米每次都要這樣舉這個例子的原因，實在是因為吉米家擁有過相同引擎、底盤的Golf4 GTI、A3、S3、TT
都是同一顆引擎喔、都是同一個底盤喔，只是上面裝的殼不一樣喔
但是每一台車開起來，卻都是完完全全不同個性的車子，光是透過調教，就有這麼多差異，那你說不同品牌、不同血統，那還得了，不是有更多差異？
這個飾版真的是畫龍點睛，高招呀
其實R8與iRobot電影裡面那台概念車已經很相近了，所以其實R8還真的帶有一些非現代車子的味道，反而有很濃厚的concept car概念車的那種感覺（啥飾概念車？簡單說就是你把輪胎全部包起來，看起來就像25世紀可以飛上天的車子了）
由於夜晚的降臨，大環境慢慢靜了下來，漸漸的由蟲鳴聲所取代，鳥叫？這時候小鳥都去睡覺了啦
所以我們開始有時間，可以專注的慢慢品味這兩台R8
這時後來感受內裝，是最實際的，吉米常說，車子外觀再漂亮，你也只有上車、下車那兩個時間點會看到，可以享受到
但是內裝的質感、內裝的舒適、內裝的奢華，光著腳採在地毯上面的感覺，這就是你該去享受的重點
因為開車的是你，是你天天坐在車子裡面開一段時間，你就是不喜歡跟別人擠公車共享體味，就是想安安靜靜的一個人在車上聽自己喜歡的音樂、大聲亂叫、或是悠哉的滑行於車陣中，你就是該享受這一切
不然這麼辛苦，是為了什麼呢？
與眾不同，絕對是R8的最大賣點
你管路人懂不懂這是什麼鬼，更不需要去煩惱停紅綠燈時，會不會熄火或是進不了檔...
R8就是讓人享受生活用的，甚至可以當everyday car（日常生活使用的車子）
而這個引擎室，將來置入的，將會是5.0升V10小牛引擎，520匹喔... 但是4.2升的V8已經夠屌了，好期待V10的版本啊～
what a night 啊～
先來看影片暖身吧～
走，我們出發吧～
夜晚在山路上面開著R8，真的好愜意，而且沒有一絲的壓力
因為R8有我們熟悉的Quattro四輪傳動科技，只要不亂玩（例如假會，關掉ESP，又亂踩油門，亂踩煞車），基本上很安全的
再加上大馬力、大排氣量...可用的轉速又高，所以幾乎山路上，用二檔或是三檔就可以全程啪啪走
大家不知道有沒有跑過北宜，由於齒輪比與轉速的關係，你是否有那種用二檔跑，轉速太高，一下就得換檔，但是用三檔跑，出彎的時候扭力又不夠的窘境，很累人啊
愜意就像這樣輕鬆進出每個彎道，又有源源不絕的力量在支持著過彎
吉米順便分享一個故事
記得在德國AutoBahn開車的時候，我們開著一台1.8T的Audi在無速限的高速公路上面跑
這時候旁邊來了一台大七750的樣子
慢慢滑過我們，而我們也開始跟他旁邊走
兩台車開始加油往前衝，一開始100~180km/h之間沒什麼太大差別，他們跑在前面不遠處，距離沒有被拉開很多
但是從180km/h開始，就恐怖了
對方就開始大幅度的把我們拋開
因為Turbo車透過渦輪增壓的關係，讓你可以用較小的排氣量，來產生大的馬力值
但這僅對於前段與中段加速有用，180km/h以上的加速與巡航，就完全是N/A大排氣量的天下
所以Enzo Ferrari說過，大排氣量的車子，永遠不會被淘汰，就是這個原因
後來我們改換4.2 BiTurbo的AllRoad來開的時候，就很能體會0~230km/h，真的快到驚人，一下子就上去了
但是碰到M5這種猛獸級人物的時候，我們仍在250km/h定速巡航時，被M5給從後方遠遠的追上，然後海放...接著消失無蹤... 真是驚人啊...吼～
所以你說N/A好，還是Turbo好？
當然你若不是追求尾段的結果，turbo車可以讓你花少少的錢，簡單滿足你的慾望
但這下你知道為什麼預算夠的人，或是純種跑車，都是這種可觀數字的N/A排氣量
美國那種Viper、甚至吉米德國朋友Corvette的引擎，是9000cc的....一整個嚇死人啊
R8連停下來的時候，都很美～
引擎室還有專門的展示燈，能讓你回家之後，在繼續駐足品味一番
享受啊～真是享受啊～
夜晚可以玩的花樣比較多，在加上拍攝地點的警衛大哥超好心，還幫我們關路燈來拍攝...
甚至連巡邏的警察先生都跑過來關心一下：「少年仔，你們在拍戲喔？」
「沒有啦，我們在做夢啦...我們在編織一個美夢，希望能跟大家一起分享啦...」
日行燈晚上也很亮，但是仍記住，要開大燈，拜託拜託
很多人買BMW，或是那些改裝車改裝那種仿BMW行車燈的那個鷹眼光環，我知道很漂亮，對～
但能不能拜託晚上就不要耍帥了，開大燈吧，你這樣看的道路喔？
儀表板的燈色其實配的真的很舒服，而且很漂亮
這裡又講到那些國產車配有「自發光儀表」的車主，拜託拜託，你真的沒開大燈，你那個鳥蛋自發光儀表板害死你了，讓你以為有開大燈，實際上你在死亡的道路上行駛，拜託關掉那東西，把車燈打開才要緊，很恐怖呢！
這天我們在礁溪山上某個大學拍照片，被好多同學發現，且跑來圍觀拍照，甚至當天晚上就被貼上部落格昭告世人了...
呵呵，速度比我們還快...年輕真好...
吹著徐徐的風，在山路中輕快的走著
阿，我知道我覺得R8還少了什麼東西
「敞棚」！，若你真的開過敞棚車，又有享受過那種陽光、微風吹過的感覺，你絕對會很想要開棚，親近大自然
人家說會吸到廢氣，頭髮會亂飛，滿臉會黑媽媽...
對～他最好有真的開過敞棚車，再來說這些
我們那天開了一天的F430 Spider，怎麼都沒這種狀況？而且超愜意、超舒服的呢～
但是問題又來了，棚要收哪裡去，若真的有，恐怕又是軟棚，因為後面引擎室，還要美美的展示著引擎呀
礁溪其實也是個不錯的地方，只是大家都是過客，來了就走...有不少美的地方可以慢慢欣賞
誰說R8的氣質與台灣街道格格不入？其實也是一種錯亂的差異美
R8加一桶油幾千元？說真的不太重要了...
你反而要想的是，等一下，再來去那裡遛達享受一下人車一體的感覺呀～
因為有夢，所以人生有其樂趣與目的
每個人的需求與價值觀不同，辛苦努力的結果，有的為了買房子，有的為了小朋友，有的為了車子，但這些都是階段性，隨著你的收入、你的際遇而一直在改變
吉米不敢說每個人未來都該有台R8
但是，夥伴至少應該要了解一下R8，了解他美在哪裡，下次看到了，就可以跟身旁的人分享
「這是Audi R8，V8引擎....」（這其實是我們在拍攝過程中，停在路邊時，一對日本中年夫妻走過來說的話，歐吉桑跟他老婆用日文說：「這是Audi R8，V8引擎，引擎在中間喔...」 很有品味的一對夫妻，吉米影片有拍到，下一段也許就會剪進去...
你的夢想在那裡？
可以開始編織了，並且加到你的wishlist上面
這個list，將會是你一個很大的原動力
一個一個去實現，人生就會很精采
歡迎你的加入～
讓我們一起編織美好的夢想吧～
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