新的輪胎,建議先從後輪換起 - iPhone4.TW

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  1. #1
    吉米丘 的頭像

    勸敗大魔王

    註冊日期:09-20-2007
    文章:50,658
    謝謝你: 9,960
    在 6,553篇文章中獲得 48,177個感謝
    很多人都會遇到這樣的狀況,當你的輪胎吃的差不多的時候,就是換輪胎的時機

    但是,總是有一些想法,來節省費用

    例如先換兩輪,下次有錢再換兩輪

    當然啦,若預算足夠,就是一次四輪全換比較好


    但是呢,上面提過了,當預算有限時,那這兩顆新的輪胎該裝在哪裡呢?

    是裝在前輪?

    還是裝在後輪?

    之所以文章會這樣建議

    主要原因在於,新的輪胎因為有比較好的抓地力,而舊的輪胎沒有


    當裝在前輪的時候,是沒錯,前輪比較有抓地力,甚至很多FF前置引擎前輪傳動的車主,會這樣安裝,這樣裝基本上ok,這篇文章的論點在於當遇到溼滑地面時,前輪擁有較多的抓地力,後輪較差時,很容易造成oversteer也就是轉向過度的狀況(相信已經有夥伴開始偷笑,為了這點準備來這樣搞)


    而開始後輪想要超越前輪時,就是所謂打滑的開始,然而,會救oversteer的車主不多,尤其是一般開車的人,而且當這些人【察覺】打滑時,基本上,已經滑開了,這時候要救多半來不及了


    但是裝在後輪的時候呢?由於後輪比較有抓地力,基本上會比較讓你固定在行車線上,當然啦,由於前輪抓地力比較差,所以很容易產生understeer的狀況,也就是轉向不足,推頭的狀況


    然而,這種狀況【比較容易】被一般駕駛所察覺,而要救的方式也比較簡單,趕緊放慢速度,或是煞車即可

    也因此這篇文章建議大家

    將新的輪胎安裝於後輪,這樣比較【適合】普羅大眾

    當然啦,這種狀況、需求就不見得適合【PRO】的車主

    但是呢....到底你自己有多夠[PRO]來足以應付這樣的狀況呢?

    來看看下面的影片,Michelin拍了一段影片,找來兩台相同的車子,在同樣的路線上,將新的輪胎,分別安裝於前輪與後輪,讓你看看實際的差異...


    看完之後你在想想,你真的夠專業嗎?

    有需要為了爭這口氣,拿全家人的安全做賭注嗎?



    原文出處
    http://www.tirerack.com/tires/tirete....jsp?techid=52

    米齊林原廠影片連結
    http://michelinman.com/care/reartire_video.html





    所以看完之後,您是否也會如同影片所建議【堅持你的新輪胎要裝在後輪】?
    此篇文章於 07-18-2011 18:33 被 吉米丘 編輯。



  2. #2

    愛用者

    註冊日期:12-13-2009
    文章:43
    謝謝你: 0
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    如果是Porsche怎麼辦..


  3. #3
    Richard 的頭像

    管理團隊

    註冊日期:03-16-2008
    文章:4,778
    謝謝你: 121
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    引用 作者: 茜色燃燒之時 查看文章
    如果是Porsche怎麼辦..
    影片有說FWD RWD AWD都是要裝後面喔


  4. #4
    apeclot 的頭像

    超熱血的愛用者

    註冊日期:03-15-2009
    文章:926
    謝謝你: 16
    在 12篇文章中獲得 27個感謝
    我常常無聊的時候會在回轉時油門踩到底...然後回轉會發出尖銳的摩擦聲
    雖然很爽
    但是我要怎麼知道輪胎還能不能用阿

    換輪胎
    各位建議哪排的比較好?
    馬排聽說很好??


  5. #5

    愛用者

    註冊日期:12-25-2009
    文章:61
    謝謝你: 3
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    引用 作者: apeclot 查看文章
    我常常無聊的時候會在回轉時油門踩到底...然後回轉會發出尖銳的摩擦聲
    雖然很爽
    但是我要怎麼知道輪胎還能不能用阿

    換輪胎
    各位建議哪排的比較好?
    馬排聽說很好??

    csc2偏硬 csc3偏軟

    一切都看你開車習慣 ...

    每一家 的胎 都有不錯的 當然 價位 一分錢一分貨..

    抓住你的車的 是 4各 大約a4大小(抓地面積)的胎而已..


    可以多看看..


  6. #6

    新生報到

    註冊日期:08-06-2010
    文章:2
    謝謝你: 0
    在 0篇文章中獲得 0個感謝
    正確的應該說
    應該以一般車輛使用者來說是以四輪中較舊的兩輪為先 至於前輪或後輪 則是視您平常開車所需行走的路面 與前驅後驅車輛而定喽 不過重點是要養成巡視輪胎的良好習慣 一般輪胎使用超過兩年以上都要注意啦 別以為胎紋還夠 就不去管他 基本上輪胎橡膠是會硬化變質的 就算你的車很少開 還是會老化的~~
    我相信一上路就油門踩到底 開車是以上天堂為目的 吸引別人的目光為優先者 畢竟是少數啦!!!!!


  7. #7
    win80126 的頭像

    愛用者

    註冊日期:01-04-2009
    文章:99
    謝謝你: 2
    在 1篇文章中獲得 1個感謝
    不過前輪也很重要阿 失去導向的能力也不是開玩笑的


  8. #8
    chenmarkq666 的頭像

    愛用者

    註冊日期:08-02-2011
    文章:173
    謝謝你: 100
    在 5篇文章中獲得 7個感謝
    引用 作者: win80126 查看文章
    不過前輪也很重要阿 失去導向的能力也不是開玩笑的

    所以我都四輪一起換


  9. #9

    愛用者

    註冊日期:12-03-2010
    文章:142
    謝謝你: 3
    在 5篇文章中獲得 5個感謝
    專家是專家 但不一定專家講的就是對的

    騎車時 大家都知道

    前輪爆胎 等於等死
    後輪爆胎 還有機會

    汽車無非是一樣的
    現在一搬的轎跑車 引擎的配置都是在前面
    前面較重的情況下 萬一真的爆胎時 前輪抓不抓就顯的很重要

    且影片中示範的是在雨天 並非是一般的路面

    小小意見 歡迎討論


  10. #10

    熱血的愛用者

    註冊日期:08-27-2010
    文章:361
    謝謝你: 8
    在 12篇文章中獲得 43個感謝
    磚家的確不等於專家,這是有區別的。

    多數情況下,剎車時前輪的力道大於後輪,所以該怎麼做就怎麼做。


 

 

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