吉米要先跟大家分享一下
吉米的試駕心得，不見得是當紅的新上市車款，也有可能是經典車款
而這些心得當中，各位也不會見到一堆數字，與腦袋無法想像的操控感覺，這些東西，建議夥伴自己去親身體驗過之後，就會知道
相信夥伴不見得每位都是愛車人士，或是玩車人士
夥伴是否每每聽到別人說：【你懂甚麼？車啊，要V6、不然就是V8、V10才算車，而且一定要FR前置引擎後輪傳動，不然都是浪費錢，不是買這種車都是**，都是笨蛋....】諸如此類的...
不要懷疑，吉米身邊也是有這種人，說這些五四三的給吉米聽...
當然啦，會這樣說得有幾種人
第一種，他真的懂，他真的消費過，他真的每台都有收藏...對，這種朋友吉米也有，但為數不多...這麼凱的人，雖然滿街都是，但不見得都會玩車...
另一種，他似乎懂，但他沒買過，他也沒開過，倒是讀了一堆書籍，爬了一堆網站，最後【歸納】出來的結論...
以今天的主題來說，Porsche，這個每個男人心中總是有一個小角落，放著這個夢想，有的人的角落很大，所以慾望比較強烈，有些人角落比較小，所以沒有遇到時，不會激發出來...
先不要說P好了，就拿德國車與日本車來說好了
就有不少朋友跟吉米說過
【吉米喔，你笨蛋喔，花兩百萬買台甚至不是V6，更別說車內配備陽春，沒有DVD沒有導航系統的，你頭殼壞去喔？馬力還不到200匹...你真是喔....】
【你看看我開的i，V6，兩三百匹，配備豪華，又是FR......】
那吉米問他，那你下一台想換甚麼？
只見這些朋友，兩手食指互相點點...
BMW ....不然就是Porsche ...
其實不管買甚麼東西，本來就是每個人的需求不同、價值觀不同，會有不同的結果
舉另外一個例子，吉米周遭也不少Bimmer（就是開BMW的人通常稱自己或是別人稱呼他們為Bimmer），其中不乏是M3、M5的車主
問他們下一台想收甚麼車？
答案相信各位夥伴也都知道了，對，跟你一樣...
Porsche...
WHY?
在眾多Porsche的廣告中，吉米覺得這隻廣告最touch吉米的心...每個小男孩，在成長過程中，多多少少會有個憧憬，未來要有一台跑車來作伴，到處遨遊，那簡直是棒極了的夢想
在那時候，牆上貼的海報，不外乎都是那些 Lamborghini、Ferrari、Porsche等等
然而，不管你我是有甚麼夢想，有夢的人，最偉大！！
縱使，在尚未圓夢之前，你我會受到很多人的冷嘲熱諷，或是譏笑你這是個多天大的笑話，根本不可能實現，但是吉米千要要告訴各位夥伴，不要取笑別人的夢想
因為至少人家有夢，有那個動力往他的夢想前進，不管遭遇多大的工作壓力、多大的挫折，但是有了一個目標在前面激勵著你我，說不定幾年後的今天
人家就可以圓夢，你呢？ （小男孩說：可以跟你要一張名片嗎？）
小男孩說：我大概二十年之後會來找你...
而這個影片的結尾ending說得也很棒
【在Porsche有個有趣的事情，當你夢想擁有一台時，實際上在這個當下你便已經擁有了一台....】
的確，當你我幻想要擁有一台Porsche時，那部Porsche便已經停放在你心中一個最寶貴的位置，那個位置，叫做夢想...
的確，20年後的今天...我們離Porsche越來越接近了...
這天，我們起了一個大早，要來去試最新的Cayman，當然依照慣例，車子一定要美美的開出去，才夠【趴】啊～所以我們來到了IPO位於內湖陽光街的概念店（因為總店曾大在做例行性的消防檢查），當然這家店由曾大的大弟子所經營，當然不是省油的燈，附近除了Audi之外，台本、甚至台本對面的法拉力、馬莎拉帝，都是指定這家IPO來替他們的車子，做最佳化的表現，來呈現給他們未來的主人
所以眼尖的夥伴，當然一定也注意到了這台由吉米的朋友開來這裡洗車的馬莎拉帝囉～
三叉戢可不是省油的【車】...（今天在介紹車，不是在介紹燈...所以他當然不是省油的燈啦～而且哪台熱血跑車會省油的？！沒聽過吧？）他可是低調再低調，內裝紅鬃烈馬引擎的低調跑車喔～
烈馬上面有的，這裡也有，只是躍馬換成三叉戢，而車色，低調的使用銀色，跑在路上，相信沒幾隻貓認得出來這是一匹披著綿羊皮的烈馬喔
當然啦，趁洗車的空檔，拿出iPod來【觀摩】一下Top Gear 以及Fifth Gear怎麼說說這台Cayman
所以當今天小紅遇到了小鱷魚...
這時候又有人跳出來說，買audi？！要買也要買Twin Turbo的S系列！買Porsche當然也Twin Turbo的911 Twin Turbo...
真的是這樣嗎？
每次聽到這裡吉米不免都要倒彈一下...
【是喔？】
【是啊是啊，有錢誰不知道買好貨？】
但事實上呢？其實，大家由於接觸的機會太少，所以難免只會爬文，只會去看汽車雜誌寫的天花亂墜，好不威武～
但是，你實際上，需要這麼多馬力嗎？
你實際上，喜歡那種【感覺】嗎？
對！
感覺！就是吉米要分享的！
數據原廠都有，從哪裡開到哪裡之要幾分幾秒，大家都可以去測試
但是，那就表示車子好嗎？
那就表示車子適合你嗎？
Porsche的煞車舉世聞名...用過的人，幾乎只會繼續用，或是升級更高檔的PCCB陶瓷煞車，不然壓根不會想去換甚麼A或B的...所以夥伴，有更好的P可以用，何必區就煞車界的1A2B？
Cayman的線條很美～而且MR中置引擎後輪驅動的方式，這種操控性格，是吉米最喜歡的駕駛感覺，也因為MR，所以前面，後面都是行李箱，引擎藏在圖片當中銀色飾板的下方，而稍微靠近右側有個方形的黑色區域，那邊則是換機油的蓋板...
只不過，您不需要知道更多，因為當您開這種車子之後，請記住一件事情
別在搞DIY這檔事了，專業的事情，交給專業人士去處理，您儘管想著要載哪位美女，或是老婆要去哪享受生活，就對了～
也有很多人問吉米，不論是Boxster或是Cayman，這種MR配置，甚至外觀上面看起來都是屬於小型雙門雙座跑車，對於家中已經有一台TT的吉米，對於這兩種車款，可真的還有興趣？
可以放的下【兩套】Porsche原廠球具喔～愛打球的夥伴，可以衝啦～
的確，不瞞各位說，吉米當初老爸購入TT之後，就想過Porsche的車種中可以跳過Boxster或是Cayman這些看起來似乎與TT相類似的車種，繼續編織Cayenne或是911系列的美夢
誰知道，在去年的Porsche World RoadShow當中，測試了Porsche當家【所有】市售車種之後，深深的被Cayman所提供吉米夢寐以求的人車合一與極致平衡的駕駛經驗所震攝...至今仍無法忘懷
也因此，夢想清單上面，馬上又多出了一條Porsche Cayman S的項目
在外觀上外觀已經採用了997的傳統911的眼睛
當然，Porsche最經典，最美的是她們的臀部線條，而Cayman也有別於Boxster的感覺，將硬頂的線條，延伸至後面這個小尾翼後做個收尾...
這樣的線條真是美妙啊～這樣的臀線，難怪很多人會說，汽車就像男人的小老婆，總是用形容美女的形容詞來形容一台車子的美...
而這個小小的鴨尾，可不只是好看而已喔～
時速超過120km/h之後，將會升起來擷取更多的下壓力
我們換個角度來看看這台車的車側曲線...
有沒有像鱷魚張開大嘴？準備對她的獵物，來作一個奪命旋風轉...甚麼？你不知道鱷魚的必殺技是甚麼？！吉米早就叫你天天盯著Discovery來看，再不然偶爾看看NGC、動物星球、旅遊頻道，也是身為科技人必看得幾個頻道啊～（丟筆？！吉米現在都用鍵盤打字，哪來的筆？！）
這張圖片，我們已經進入了【維修模式】，所以後面可以開的更開...
從後面往前面看，沒錯，這就是讓吉米，以及吉米不少朋友暫時圓不了夢的主要原因...（你瞧，椅背後面都有一個勾勾，貼心的讓你出外買東西，有地方可以吊...不然麻油雞打翻了...你會心疼死喔～）
沒有後座，意思就是只有你，以及你的老婆，【或是】你的其中一個寶貝可以跟你一起出門蹓躂
其他人，只好乖乖待在家裡taking turns（輪流）的意思
所以！吉米已經好幾個朋友，【暫時】放下這個夢想，改去買M5，或是RS6
為甚麼？因為老婆不準買，她們總是要你選一個，要選老婆？還是要選寶貝兒子，還是寶貝女兒...
所以只好暫時讓步...
但夥伴可能會說，M5才讚，怎樣又怎樣
但各位夥伴你們真該去聽聽吉米這些M5或是M3的準車主的心聲
【那P呢？】
【當然還是很想買啊～但是不給買啊～】
【先買M5啦，出門可以全家出門，要買P，下次來買，因為已經有家庭車了，在說買台買菜車給老婆就搞定了～】
P的鑰匙，是在左側，與一般的汽車不一樣，而且她有保護裝置，若你沒踩煞車，去轉鑰匙，頂多可以開啟電門，引擎可是連鳥都不想鳥你，但若是你踩著煞車，在去轉鑰匙時，你就可以聽到一種與你的心臟無線連結的精彩樂音...保時捷的特有引擎聲...
中空下方有個小區域可以放手機，而這邊有個控制尾翼的按鈕，若你平常沒開到120km/h，卻又想要秀一下你的尾翼，就靠這個按鈕把她升起來囉，而右邊就是關掉PSM的按鈕，所謂PSM就是Porsche Stability Management保時捷穩定管理系統，比一般ESP等功能更上層樓的動態穩定控制系統，用嘴巴說，你感受不出來，若夥伴有機會，去參加Porsche World Roadshow，你就可以完全的感受出來PSM的優異表現，以及缺她不可的必備功能
這與PASM（Porsche Active Suspension Management）又不同喔，不要搞錯喔～PASM要Cayman S等級才能選配....這又是另外一個好物～下次有空在介紹
簡單的說啊～若你技術高超到可以隨心所欲的駕馭這台跑車時，你就可以關閉PSM，然後盡情的在【賽道】中，做出各種power drift 或是power slide的華麗駕駛風格，不過請注意，不要在公開道路上，在有可能危及其他人身安全的情況下，來關掉這個系統
因為你不要真的以為自己很厲害...就算你真的很行，萬一對象的車子沒你這麼行，那出了事情，怎辦？
難道你真的這麼想上電視？然後還要很臭屁的跟記者說，【撞爛了，當然要再買一輛啦】
奇怪？難道危險駕駛是正確的行為？怎麼各位記者大哥們都忘記了？難道開F就有殺人執照嗎？
不知道噎，好像買不到的就會特別哈，就像這個反皮的座墊，提供你絕佳的止滑效果，讓你在行雲流水時依然保持在椅子上，不會東滑西跳的
椅子側邊的AirBag的符號，意思是裡面有氣球的意思，這點吉米觀察很多車子之後，發現，歐洲車很重視這個氣球的外包裝，一定會有個美美的蓋子，鑲在上面，氣球越多，看起來越覺得爽快
而日本車，或是國產車呢，就沒這麼講究，不是烙印一個在儀表上面，不然就是像衣服的吊牌一樣，縫一個在椅子相對位置...喔～這真是讓吉米開了眼界～
Cayman搭配的是Tiptronic S手自排系統，當然也有M手動模式，可以讓你透過方向盤上面的+-符號來換檔（在D檔模式時，若你臨時需要手動換檔，也可以透過此按鈕來達成）...這真是懶人以及不會開手排人士的福音...因為不是每個人都這麼熱血，而且在市區內行駛，總是想要偷懶，這時候切入D檔，其他的就交給電腦去幫你處理啦～
中控台也很俐落簡單，沒有花俏華麗，猶如電子花車般的各【色】儀表，或是fancy的大型LCD動畫螢幕
有的，就是這種統一風格，精準極簡表現控制方式
連音響都一樣，不要肖想有3D動畫，或是彩色螢幕，別鬧了，when you driving a P , please act like a P
手套箱的置物空間也相當寬敞...
俐落的置物空間，連這裡也是
其實小貼心啊～真的是隨處可見，她們可不是為了要極盡討好使用者，而不管三七二十一，甚麼不管有用，沒用的全裝上去哩
P形手勢，左手發動引擎....【轟～】
傳統儀表配置，加上新的視覺呈現，完全不需要【開機動畫】，一樣能呈現熱血沸騰，蓄勢待發的動態感受，純跑的本質，才是最重要的關鍵啊～
身為跑車，最重要的資訊就是引擎轉速表，所以她位於中間的視覺中心，下方還有各種資訊的螢幕顯示
發現了沒？整台車的tone調都一樣，不論配色、不論呈現方式，她們給你的，就是這種精準的極簡設計，以及一貫到底的理念呈現
右邊則是水溫、油量、檔位顯示
下方則是時間與車外溫度顯示
左邊呢，就是里程囉
當然還有最重要的時速表囉
這時候夥伴可能會問，阿這不是跟我車子上面的一樣，標示到280km/h
是啊沒錯
但是，問題來了
舉個例子平平都是開到200km/h好了
你我的車子可能要拉一段距離，花個二三十秒才上的去，更別提很多車子要拉一輩子也開不到200
而且啊，這個上去的過程，有的車子可以很平順，很輕鬆的，讓你驚呼【蝦米？已經200囉？！】
當然也有一些車子，轟隆轟隆的拼到200，或許可以比P或是F更快達成
但那過程真是提心弔膽，震耳欲聾，讓人不由自主的想抓住車內其他部份
是啦，有個優點，根本不用抓異音，因為引擎的轟隆聲，根本聽不到車子的異音，不然就是放更大聲的電子音樂，來三面夾攻自我折磨...
這樣對注意力、專注力很傷噎
Bose音響的加持下...吼....吉米已經肖想很久了...不管聽古典、聽流行，甚至聽廣播，都是一種享受，而車門把手也是一體的設計，讓人不會覺得突兀，或是一看就覺得是個【把手】
你瞧，這邊又有一個側邊氣囊
這次門邊上也多了一個置物空間...真好～
她們椅子的設計也是一絕，同樣的shape，卻可以符合各式各樣體型、身高的使用者來使用，而且可以達到同樣的安全保護，例如頭枕部份
駕駛Cayman的感覺，除了以【行雲流水般的極致平衡】來形容外，還是【平衡】兩個字
所謂平衡，應該要從兩方面來說
車子強，勢必馬力會大，大家可別小看Cayman只有245匹馬力，但是搭配1300公斤的車身重量，那跑起來的輕盈度，可是比咱們不少夥伴的愛駒Golf V GTI更來的輕鬆自在，無懈可擊啊～
而小紅與Cayman相近的車重，Cayman比小紅硬是多了95匹馬力...吉米可就不敢肖想小紅多了95匹馬力之後會有多難開，就像吉米弟當時的那台S3，真的好正，但是馬力太大了，開起來真的吉米不愛...所以吉米當然沒接手囉～
既然跑的快，反方向來看，就要能夠控制得宜，治的住這樣大的馬力與車重比，這就是吉米常說的
馬力大諸如911 Twin Turbo，或是RS4這類型數據上馬力都大到誇張的數字，但是開啟來，真的很猛爆、猛烈、短暫駕駛真的很爽快，但是吉米就不喜歡這樣的感覺，覺得要多花不少精神來去deal with這些多出來的馬力
所以吉米偏好平衡的車子，就算馬力大，但是相對的操控、制動等方面又設計的相當平順，讓整個人開啟來是種【怡然自得，愜意輕鬆】的暢快感受
這不就是一般人會買這種車子的主要原因嗎？
就像很多人問吉米爸，五六十歲的人，買台TT幹嘛？
吉米爸開車根本不超過80，他是開這種車來享受開車的過程、享受人車合一的感覺，甚至一圓小時候跑車夢想的一種方式
當然，開過Boxster、Cayman與Cayman S之後
吉米強力推薦Cayman S，因為他有手排，更直覺、更隨心所欲的控制動力輸出的感覺，因為boxster雖然已經是該級距的操控之最，但Cayman更輕，剛性更佳...
更是把【行雲流水般的極致平衡】發揮到另外一個境界，並且也讓吉米嘴角上揚許久，直到一年後的今天，駕駛Cayman時仍在尋找並且回味的那種感覺
這一台車的價格，雖然你可以更多其他選擇...
但請各位相信吉米
若夥伴有能力購入此等級車種，請夥伴親自去體驗、並且test drive各式車種之後，在自己用你自己的身體，去選擇你所喜歡的結果吧～
只不過，建議夥伴把Cayman 或是Cayman S留在最後在去體驗
以免讓其他車種的體驗感覺，全部變調了...
快快編織一個美夢，努力讓他實現吧～
吉米也在編織此夢的行列
因為在寶貝女兒還沒成年之前，要買雙門雙座跑車，似乎暫時仍是天方夜譚了...
但是Cayman真的很適合開著上下班，或是日常生活使用...
若你家裡成員只有兩個的話...真的很讚喔～
就算慢慢開，也是一種享受～
這是吉米喜歡的類型，供各位夥伴參考～
回覆時引用此篇文章
作者: sleepy
