對吉米來說,這三台到底誰最厲害一點都不重要
重要的是希望未來三台都能買來收藏
甚至未來希望有機會可以來實際報導,甚至拍攝這樣的影片
很多人其實都很好奇911 Turbo與R8 V10還有GTR到底誰快?
對吉米來說,這三台到底誰最厲害一點都不重要
重要的是希望未來三台都能買來收藏
甚至未來希望有機會可以來實際報導,甚至拍攝這樣的影片
此篇文章於 07-18-2010 02:11 被 millana 編輯。
三台對我來說都是夢...
目標定在iMac...
很多人會說GTR多讚,又快,又只要其他兩台車一半的價錢
對,這是他絕對的優勢
但是反過來想想看
若GTR價格拉到同樣價位,那他是否還有那個價值呢? 值得令人玩味
哪一台快一點都不重要
真正在路上跑時只有比誰不怕罰單和不要命的程度而已...
唉~三台都是男人的夢想阿!
R8跟911就....流口水好了
比較有可能達到的還是GTR...加拿大大概350萬台幣左右(還是很貴阿...)
不過不管誰快...都是好車
GTR在台灣的賣價就很尷尬,500萬
要上不上,要下不下
對有錢人來說,買GTR沒那個價值感(跟別人炫耀的價值感)
對一般人來說,賣500萬誰會去買?若真的有那個錢買第一台超跑,就直接跑去買Porsche囉
因為貨品本身, 都是品牌建立的一部分
本身, GTR35 的技術可以慢慢下放到日產其他低下的車款
另外, 今天一台GTR35, 再過幾年又一台GTR36
慢慢, 超跑品牌終究會建立起來
這樣一來, 對日產母公司, 可是非常棒~
只要嚴密的控制GTR項目, 不要讓它賠錢, 其實已經立於不敗之地
雖然要控制他不賠錢, 已經要很難...
可是日產還是做到~
看好日產~