[討論] 為甚麼台灣人開車, 下大雨時會打雙黃燈? - 第2頁 - iPhone4.TW

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第2頁,共2頁 第一第一 12
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  1. #11
    luvhuangwen 的頭像

    管理團隊

    註冊日期:03-31-2010
    文章:5,753
    謝謝你: 148
    在 9篇文章中獲得 13個感謝
    真感謝吉米大那麼詳細的解說~
    在加拿大, 只要一開車就一定要開大燈, 跟吉米大大的想法一樣
    而且任何改裝都違法
    只能用原廠頭燈
    比起亂改安全多了

    那天突來的大雨
    讓所有車都閃雙黃燈
    頓時還以為怎麼前面的車車一起故障啊~
    現在瞭解後
    那時的想法真好笑~ XD


  2. #12

    海盜船長

    註冊日期:07-13-2009
    文章:95
    謝謝你: 1
    在 0篇文章中獲得 0個感謝
    引用 作者: luvhuangwen 查看文章
    這幾天午後雷雨都又大又急
    真的是要安全第一
    不僅自己要小心駕駛
    也要眼觀八方~
    不過小弟有一事不明
    為甚麼台灣人開車, 下大雨時會打雙黃燈?
    因為每一國都不同
    像美國就單純"有事"才會按
    歐洲是超車後跟人家"謝謝"會按
    台灣是下大雨的時候一定要按嗎?
    應該是視線不清(白茫茫一片), 閃黃燈比較容易被注意吧!
    在高速公路上原本高速行駛時, 尤其還跟前車 "還有段距離" 的時候, 煞車不會因為與前車距離短暫縮短而開始踩煞車, 放掉油門滑行是第一反應 (但若不小心煞車晚踩, 距離不夠, 就貼上去了) , 依目前台灣高速公路多數人的習慣, 若有閃黃燈出現, "通常第一反應是要開始踩煞車而不是放油門", 但是如上述問題, 有人會打有人不會打, 所以開車還是得集中精神做適當反應.

    PS. 在德國無限速公路上(高速公路), 若在內側車道, 行駛速度不夠快(當時我時速210公里), 後車也會打雙黃燈跟在你後面. 當然我下個反應是切回外側車道.
    此篇文章於 08-15-2010 20:44 被 i031629 編輯。


  3. #13
    luvhuangwen 的頭像

    管理團隊

    註冊日期:03-31-2010
    文章:5,753
    謝謝你: 148
    在 9篇文章中獲得 13個感謝
    引用 作者: i031629 查看文章
    ...依目前台灣高速公路多數人的習慣, 若有閃黃燈出現, "通常第一反應是要開始踩煞車而不是放油門", 但是如上述問題, 有人會打有人不會打, 所以開車還是得集中精神做適當反應.

    PS. 在德國無限速公路上(高速公路), 若在內側車道, 行駛速度不夠快(當時我時速210公里), 後車也會打雙黃燈跟在你後面. 當然我下個反應是切回外側車道.
    小弟要知道的只是這個動作是規定還是這國家的習慣
    現在知道了
    感謝各位大大

    在德國在內線車道要超車是閃左轉燈喔~
    不過歐洲人開車其實都有共識
    看到後面車快速逼近時
    自動就切到外線了
    不用等後面的人閃燈


  4. #14

    新生報到

    註冊日期:06-27-2008
    文章:3
    謝謝你: 0
    在 0篇文章中獲得 0個感謝
    我在高速公路遇過兩次超大雷雨

    視線極度不良

    大家都放慢速度了

    雖然我也會擔心開閃黃燈似乎不是符合時機

    但真的看不清楚前面是否有車

    還是靠著前車有閃黃燈才看得清
    (尤其是銀色的車在大雨中 幾乎隱形了)

    話說 那時大家都超守規短的
    完全沒有人敢變換車道

    當然 雨勢稍小 閃黃燈就該關了

    引用 作者: luvhuangwen 查看文章
    這幾天午後雷雨都又大又急
    真的是要安全第一
    不僅自己要小心駕駛
    也要眼觀八方~
    不過小弟有一事不明
    為甚麼台灣人開車, 下大雨時會打雙黃燈?
    因為每一國都不同
    像美國就單純"有事"才會按
    歐洲是超車後跟人家"謝謝"會按
    台灣是下大雨的時候一定要按嗎?


  5. #15
    cg1688 的頭像

    海盜船長

    註冊日期:02-26-2008
    文章:534
    謝謝你: 68
    在 25篇文章中獲得 43個感謝
    在台灣因為車多
    大家普遍的行車車距都過短
    碰到那種忽然的大雷雨
    最怕後車追撞
    所以閃警示黃燈好像是前後車大家的 一個"默契"
    尤其幾個像建國高、新生高、市民高


  6. #16
    carfiled 的頭像

    熱血的愛用者

    註冊日期:10-04-2008
    文章:277
    謝謝你: 3
    在 13篇文章中獲得 20個感謝
    這的確是看國家.

    比如說在越南這個交通混亂的國家.

    過『糾結』的十字路口時候,也是會打一下閃黃燈的。因為怕某個不長眼的機車給你熊熊『偎』過來。

    在公路超車的時候,也不能從右邊超車,只能打閃黃燈,請他讓路。
    或許有人會問,左邊呢?
    通常,一般公路只有四線,也就是一邊兩線。所以,一線快車,一線慢車兼機車道。... 所以,哪來的左邊?


  7. #17
    huang675 的頭像

    海盜船長

    註冊日期:01-13-2010
    文章:542
    謝謝你: 112
    在 24篇文章中獲得 34個感謝
    應該大部分的車子現在都有 開閃黃燈的時候 打方向燈他就會自動暫時取消閃黃燈
    變成你打的那個方向的黃燈會亮!這功能的確挺人性化!!

    很同意吉米大說的 很多車子 很喜歡在高速公路上沒啥事情就開霧燈
    開前霧燈還好!!開後霧燈的話 後面的車就很慘了!!!如果遇上塞車沒辦法換車道
    那就只好眼睛一直被閃!!!真的很慘!!

    不過遇到大雨或是起霧 或是緊急狀況 開閃黃燈 好像已經變成台灣駕駛人的默契了!!!

    就像在大陸我每次搭車 看他們開最內線的時候!!有時候會一直開左邊的閃黃燈!!
    我也不太清楚他的用意!!是不是要告訴人家他速度快呢???


  8. #18
    sin0287 的頭像

    海盜船長

    註冊日期:07-18-2008
    文章:843
    謝謝你: 60
    在 7篇文章中獲得 18個感謝
    那是要超車的意思。


  9. #19

    熱血的愛用者

    註冊日期:01-11-2008
    文章:254
    謝謝你: 16
    在 0篇文章中獲得 0個感謝
    在新加坡的高速公路上,雖然沒有明文規定,但是在下起暴雨來,就是讓你能見度只有看到自己的車頭而以的情況下,許多人都會方慢速度,然後閃黃燈,因為只有閃黃燈才能讓後面的車子知道你的位置,已控制行車距離。

    下大雨情況下,大家即是開大燈,後面的紅色煞車燈也會開啟,但是只有踩煞車時,才會更明亮。那準備狀態的紅色煞車燈,在大雨中是看不到的,等到你看到時,通常事前面車輛踩煞車,而你速度又太快(因為你看不見前面車輛位置),這時候很可能發稱連環車禍。


  10. #20

    海盜船長

    註冊日期:10-08-2009
    文章:40
    謝謝你: 5
    在 7篇文章中獲得 13個感謝
    我是在美國中部和西部,視線不好大家都會開黃閃燈啊,另外大燈都是預設開啓的,不知道原來的發言者住美國哪邊?
    加拿大我也住過一段時間,視線不好開黃閃燈也不少。


 

 

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