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10-28-2010 #21
已經可以更新了,不過檔案真是大,617MB。
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10-28-2010 #22
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10-28-2010 #23
謝謝您詳細的教學,原來快拼是這樣用的,還有電影資訊的查詢也介紹的很詳細,謝謝您。
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10-28-2010 #24
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10-29-2010 #25
我更新完畢。仍是佔用1.2G
附件 37161
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10-29-2010 #26
來推的 
我是大哥用戶。有試用過免費版,不過不提供路線規劃及導航。在推出iphone的付費版時以usd:9.99購入。我沒用過papago。不過在開過朋友 的車時,也大略去"使用"過3台不同的車用導航機(m牌、g牌、a牌~都不是新款的,大約在前4~1年間的產品,以下也僅以此3機做心得陳述)。我用導航 王的車子沒前檔隔熱紙(聽說會有些許影響~我不確定),但3台車機有2台都有附有接收天線。
首先車機和手機上的導航,應該不適合拿來做對等的比較。我只是以使用的心得做分享。
在操作上~iphone的觸碰螢幕原本就很順暢,比起車用機像lag般卡卡的就差別很大了;至於操作方式,因為任何一牌都是用久就會習慣它的操作模式了,所以不太重要嚕。
定位速度~優於3部車用機,這部份在收不收得到衛星訊號會有直接影響。但大部份的室外都很快(就像開起iphone4內建的google地圖的定位速度一樣)。
路線規劃~小弟剛好略熟一些道路街巷,所以導航王及那些車用機的路線規劃都很…路痴…。不過對於一些不熟的路,跟著任何導航系統走,90%以上都能到達目的地。雖然我比較喜歡翻google的地圖來看…常看地圖才容易記得那些路。
路線再規劃~跑過頭後的路線重新規劃,導航王的規劃速度也是很快(不知是不是a4在快~呵),不過規劃後的路線也蠻容易發生…路痴…的情形。
立體的定位~橋上橋下傻傻分不清楚,通通都會這樣…。
貫性導航~導航王的8字繞不完,不過今天更新後就多出"下一步"來設定貫性導航;車用機則不用特別去設定這個項目。
轉向偏慢~這似乎在導航王上特別明顯,車頭巳轉向,地圖還在lag慢慢轉。
語音訊息~也是所有導航機都有的通病,太早、正常、太晚~這三種情形嚕。
圖資、系統~導航機不是要自已會更新,就是送去買機的店請店家幫忙更新(如果店家沒倒),不然就是用到老死。導航王則是受惠app架構,使用者很容易且自已做更新。打這篇的今天剛好又更新了,多了一些新設定和修正,明天再來試車。
總結~台幣300元的手機導航系統和幾千元的"舊的"導航機相較,小弟覺得非常值得去購入(有需要的人)。使用上都還令小弟滿意,而附加的資訊則是值回票價的。
而導航系統的語音通病,在平面道路的叉路報慢或是整串一直報下去的報過頭等都還勉強能接受;但在高速公路的匝道上,建議使用者別太理會導航系統的語音…比較安全
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10-29-2010 #27
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10-29-2010 #28
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10-30-2010 #29
这套软体已经有咯,感谢分享。
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11-14-2010 #30
感謝筆者的用心啊
讓我又多了一種選擇






