★ HALL OF FAME ★
iPhone4.TW
EST.2006 ・ 20TH ANNIVERSARY
MEMBER NO.
#083990
SINCE 2010.09
論壇恐龍 GOLD 徽章
GOLD TIER
論壇恐龍
jackmmll 頭像
★ 終身成就獎 LIFETIME AWARD

jackmmll

其他成就 · OTHER ACHIEVEMENTS
稍受好評
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禮貌問候
禮貌問候
意外得分
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5
YEARS WITH US
2010.09
2014.02
16
THANKS
58
POSTS
2011
PEAK YEAR
ISSUED BY
iPhone4.TW・吉米丘
Jimmy
FOUNDER ・ SIGNATURE
Facebook Threads 投稿我的感想・20週年回顧
頒獎詞 CITATION

2010 年加入 iPhone4.TW,2011 年是 thanks 高峰,那年收到 14 個感謝,被 吉米丘 感謝過 2 次
——你不只是一個會員,你是這個論壇的活歷史。

16
收到的感謝
58
總文章數
5
活躍年份
2011
最多文章年
2010/09
首次發文
2014/02
最後活躍

徽章陳列櫃

5 大階級・5 個事件

每個徽章都是一段故事・滑鼠移上去看光暈

階級徽章 ・ Tier Achievements
論壇恐龍
GOLD
論壇恐龍
陪伴 5 年
打字機本人 未達標
LOCKED
打字機本人
尚未達標
稍受好評
BRONZE
稍受好評
16 個感謝
禮貌問候
BRONZE
禮貌問候
熱心解答無數
意外得分
BRONZE
意外得分
單篇 7 thanks
化石潛水夫 未達標
LOCKED
化石潛水夫
尚未達標

兩種爆紅

神回 vs 開頭篇

同樣是高 thanks,「自己開 thread 的開頭篇」跟「在別人 thread 留的神回」是兩種不同的角色

B 定義 ・ 留言神讚
7 個感謝
直覺就是:記者"斷章取義"…
A 定義 ・ 開頭篇神讚
最熱門開頭篇
(從未開過 thread)

5 年留言曲線

2010 → 2014

每根 bar 高度按該年收到的 thanks 數百分比化(最大值 = 100%)

個人最佳神留言 Top 5

按 Thanks 排序

在他人 thread 留言中收到最多感謝的

#4 1 個感謝
來自「911 GT3 RS 4.0 英國發表
這台4.0的限量保時捷在Nurburgring北賽道是創下7分27秒 GT3的新里程碑 3.6 => 3.8 => 4.0 看來 水平六缸的 GT系列 應該已經到極限了 1缸排氣量已經到達665左右了 在增加上去 面對 "水平" "六缸" "RR" 這些保時節傳統 一定會有衝擊 很期待 下一世代的 991 GT2 or GT3 會是以什麼形態出現…
看完整留言 →
#5 1 個感謝
來自「透過3G來跑FaceTime不是問題,只是...
------------------------------------------------------- 人都是自私的~ http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110730/78/2vz3k.html 是否叫這些抗議的人~不用手機看看??? 大家都要打電話~都要訊號好~ 卻沒半個想要基地台在家附近 該是說~電信公司的技術問題呢~不讓人信任 還是大家都太有主見了呢…
看完整留言 →

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