![](https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/201408020647545549a6824646ebdd35a0c0b74f439ce8.jpg)
一直都說 Model S 保養很簡單
今天 Andy 就來拆給大家看
看看車主要怎麼自己更換的冷氣濾芯
拆車頭飾板
第一步就是打開神奇的 “前行李箱”
![](https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/201408020649095f29020ec03f28c32212a37d4da2ce22.jpg)
你會看到箱體三邊都各有一塊飾板
左右兩側各有一顆黑色橡膠裝飾的螺絲固定
![](https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/2014080206494011ac5ef8c1be8954d3020cb33aeeef27.jpg)
這三塊飾板就靠兩顆螺絲和卡榫固定喔!
第二步就是要來拆兩側的飾板
(一定要先拆兩側才能拆靠近擋風玻璃的那塊飾板)
螺絲取下之後
先來看看葉子板上方的三個簡易卡榫
![](https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/201408020650233529cfb492603b6b3ffb4ca40155dfd7.jpg)
輕輕拔起來就可以囉
但最接近車頭 Logo 的角落有一個較為複雜的卡榫
![](https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/2014080206505175c2e62be371f9b9aa291d317f3b8d43.jpg)
記得要輕輕扭動拔起
不要太大力
左右兩邊都拿下來之後
就是第三步直接拔起中央飾板
![](https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/201408020652056e44fe6244861a0fde34f6c51de92b87.jpg)
所有卡榫都是簡易型
輕輕拔起即可
取下之後就可以好好欣賞 Model S 的車頭結構啦
Andy 又要開始囉唆啦
![](https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/20140803040210165ad9fef304b305035c0b0f6ca020aa.jpg)
你看看行李箱後方的那兩根管狀結構
看過之後開起來更安心呀!
當承受撞擊時行李箱整個潰縮
這兩根可以當成較堅固的第二緩衝區
讓兩根避震器固定在防火牆前方
更換濾芯
好啦講太遠大家就要轉臺了
冷氣濾芯在哪裡呢?
就在副駕駛側的管狀結構後方
![](https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/201408020727508d71322f95b154b1ed8b4fbb191da9f4.jpg)
有沒有看到這個貼有標籤的黑色蓋子
![](https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/20140802072828ffb1f3524082e6cab7e40c3fe574b2c5.jpg)
拆下之後就可以直接抽出濾心
![](https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/20140802072842cd99dbaf86477fc5b063397ac5566669.jpg)
只要大小規格一樣就可以直接換掉啦!
![](https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/2014080207291254057f2fbb8a933ecdfeb539d2fe9bee.jpg)
配置
既然都 “開箱” 了
我們就順便看看裡面的配置吧
![](https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/20140802073319f9f7e7cfd8d550f47f8073bf5f4d5963.jpg)
這兩根管狀結構下方的管線就是電池溫控系統
![](https://cache.iphone4.tw/phpupload/savefiles/20140802073352cd4055934bc0601ab2a1e7fcdb80a1c4.jpg)
上方的 L 字樣管路是冷媒管喔!(感謝 halo10010 提供)
先前的火燒車就是因為這個系統下方被貫穿
輸出中的電池無法降溫
導致電池起火燃燒
從今年五月起出廠的每一台 Model S
電池溫控系統的下方都有裝上一組鈦合金-鋁合金的複合結構
讓 Model S 變得更安全可靠
所以如果你打算買一台二手 Model S 回台灣開
記得先確認有沒有回原廠免費安裝這塊底盤喔!
更詳細的資訊可以參考 Andy 這篇 “汽車界的 Apple ”
最重要的事
剛剛大家有沒有注意到一條橘色的管路?
這台車最危險的就是這條線
直接從電池輸出高達 380V 的直流電
連接到車頭減壓器
將 380V 降成 12V 來供應頭燈、冷氣、螢幕等等電子設備
所以如果你想改裝 Model S
記得這條線不能亂玩喔!
最後再倒過來裝回去即可
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