顯示結果從 1 到 10 共計 19 條
混合查看
-
10-22-2014 #1
Buycartv的介紹令人失望,續航里程、暴力加速性能輕輕帶過,講一些枝微末節的內裝缺點,想必一些網友也跟著喊了。
-
10-23-2014 #2
-
12-14-2014 #3
-
12-14-2014 #4
哎呀青菜蘿蔔各有所好
內裝是沒到這種價位一般車應有的水準
不過說內裝拿掉螢幕跟國產車差不多就太誇張了啦
電池和馬達的技術可不像引擎變速箱一樣成熟便宜啊
綜觀他整體的價值這缺點我還可以接受
後座椅子真的就是沒得調
不過實體按鍵少可是大賣點啊...
Less is More
使用過一段時間才能體會這背後的努力
真的比實體按鍵實用好幾倍
除非您有駕駛 Tesla 好一段時間
不然請不要這樣抹煞了一群 UI 設計師的努力
想想當初iPhone一出來被笑得多慘
現在主流手機還有多少實體按鍵超過五顆....
至於車的本質
0-100 3.2 秒的 P85D 我還真的想不透還會想提升什麼動力
光我的 P85 的 4.2 秒我就覺得心跟不上了
之前也跟 GTR、Panamera Turbo、R8 玩過
他們得過 200 Km/Hr 才甩得掉我
我想這樣對得起他的價錢吧
更何況他們一公里燒五六塊油錢
我才一塊多電費....
至於改裝品其實超多
有空可以到 Unplugged Performance、TMC、EVANNEX 等等知名 Tesla 改裝公司逛逛
原廠卡鉗是 Brembo 的也可以改
至於防傾桿和避震就要來研究一下可不可以改了
M power、AMG 我只能說歡迎挑戰啊...已經不知道讓多少台吃灰啦
每次降擋拉轉的時候我已經一溜煙
(當然是 200km 以內啦...我是活在爛路台灣的乖乖好公民)
看您抱怨很多
不知道您是否親身體驗過 Tesla 抑或也擁有一台呢?
如果沒有是否我們有機會見個面讓您親身體驗
讓您完全改觀呢?
------------------------------------------------------------------------------------------------
很不好意思必須用這種方式回答您
但我認為錯誤的資訊是該指正的
所以版友們指證我的錯誤
我都非常虛心接受學習
並且認真查證
最後一一和願意分享正確知識的夥伴們道謝
我們都不是完人
互享指教分享、一同進步昇華
這不就是我們分享的意義嗎?
這不就是吉米當初創立這個 iPhone4TW 的初衷嗎?
Andy 真心了解改變心態很困難
但當我們敞開心胸去接受新事物
很容易就可以發現世界的停滯
如果我們將目光停留在昨日的種種美好
故步自封
又哪來璀璨新奇的明天呢?
如果我上述有什麼說錯的地方也歡迎您指教噢!
謝謝
-
-
12-15-2014 #5
人家是在享受花大錢改裝的樂趣和擾人的聲浪!沒得比!屬性不相同。跑武嶺見真章
-
相似的主題
-
[分享] Andy 教你買 Tesla Model S
由desperadoyoyo論壇中Tesla 電動車回覆: 31最後發表: 06-07-2016, 02:05 -
[分享] Tesla Model S 特斯拉電動車在台灣
由吉米丘論壇中Tesla 電動車回覆: 121最後發表: 06-07-2016, 01:53 -
[消息] 9/28我們大鵬灣見
由吉米丘論壇中Tesla 電動車回覆: 6最後發表: 10-05-2014, 20:32 -
[分享] Tesla Model S P85 VS 2015 Nissan GTR
由desperadoyoyo論壇中Tesla 電動車回覆: 0最後發表: 08-21-2014, 20:14
《吉米帶你裝》芮格居家12BOTTLE蜂巢簾
6 天前 進 敗家情報區